Lue keskustelun säännöt.
Ajo-opetus on mahtava juttu mutta hinta on vaan
16.11.2012 |
ihan älytön.
Mopokortti suoritettu meidänkin teinillä ja maksoi n. 600e. Vuodenvaihteesta taas muutoksia tulossa ja hinnat nousevat taas, jopa 30%. Ihan hurjaa!
Kommentit (22)
Opetin itse ja tulen opettamaan myös nuorempaa. Samoin toimintaan, kun auto ajokortti on ajankohtainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Opetin itse ja tulen opettamaan myös nuorempaa. Samoin toimintaan, kun auto ajokortti on ajankohtainen.
Paitsi että kun uudistus tulee ja B-kortista tulee kolmiosainen, muuttuu myös kotiopetus hässäkät ja hintaero kapenee entisestään ja loppupeleissä on se ja sama kun hintaeroa on vähän.
Kotiopetuksen huono puoli on muuten se, että teoriaan ei satsata ollenkaan ja monissa muissakin jutuissa oiotaan mutkia. Melkolailla kirjaimellisesti.
Opetin itse ja tulen opettamaan myös nuorempaa. Samoin toimintaan, kun auto ajokortti on ajankohtainen.
Tulee enemmän ajokertoja. Ja varsinkin sen oman elinpiirin lähiliikenne kulttuuri tulee paljon tutunmaksi, mitkä sen kompastuskivet jne.
opetuslupa asiatkin muuttuu ja tosiaan vuoden alusta muuttuu 3 vaiheiseksi. Hinnat nousee reippaasti.
Asiallista faktaa ja selkokielellä... Meillä edessä ensi keväänä 1 x mopokortti ja 1 x ajokortin aloittelu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
opettaa meidän nuoria ajamaan. Minä vaan en lämpene asialle, sillä monilla miehillä (naisilla) on niitä omia idiootti ajatuksia ja tapoja liikenteessä joita en seuraavan ajosukupolven tavoiksi.
Asiallista faktaa ja selkokielellä... Meillä edessä ensi keväänä 1 x mopokortti ja 1 x ajokortin aloittelu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Opetin itse ja tulen opettamaan myös nuorempaa. Samoin toimintaan, kun auto ajokortti on ajankohtainen.
Paitsi että kun uudistus tulee ja B-kortista tulee kolmiosainen, muuttuu myös kotiopetus hässäkät ja hintaero kapenee entisestään ja loppupeleissä on se ja sama kun hintaeroa on vähän. Kotiopetuksen huono puoli on muuten se, että teoriaan ei satsata ollenkaan ja monissa muissakin jutuissa oiotaan mutkia. Melkolailla kirjaimellisesti.
Mitä autokoulussa on niitä ajokertoja, silloin tällöin tunti siellä ja täällä, eikä tule sitä rutiinia. Kerratki on pääsääntöisesti päiväsaikaan vieraalla autolla. Eikä kohdalle osu vältämättä yhtään huonon sään päivää.
Meillä ne on tulevalla lapsen autolla ja lapsemme turvallisuus on meille todella tärkeään, eikä todellakkan oioita mutkia. Teoriat/virheet käydään, joka ajokerran jälkeen huolellisesti läpi.
Näin tulee se oma auto tutuksi ja ajamiseen rutiinia, kun sitä omaa päivittäistä arkeaa ajaa päivittäin kelissä, kun kelissä. Eikä tämä ole raha kysymys.
opettaa meidän nuoria ajamaan. Minä vaan en lämpene asialle, sillä monilla miehillä (naisilla) on niitä omia idiootti ajatuksia ja tapoja liikenteessä joita en seuraavan ajosukupolven tavoiksi.
Robottiko autokoulussa opettaa, ihan miehiä ja naisia nekin ovat. Ja suurin osa tuolla liikenteessä, kun sattuu olemaan autokoulun ajoopetuksen käyneitä, että siltä pohjalta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
opettaa meidän nuoria ajamaan. Minä vaan en lämpene asialle, sillä monilla miehillä (naisilla) on niitä omia idiootti ajatuksia ja tapoja liikenteessä joita en seuraavan ajosukupolven tavoiksi.
...esimerkistä ovat tavat jo syvällä lapsessa. Ei niitä muutamalla ajokerralla lapsesta poisteta.
kaikki ajokortit tulevat järjettömän kalliiksi Suomen mallilla. USAssa laajasti käytössä oleva systeemi, jossa käydään muutama teoriatunti, suoritetaan koe, ajetaan harjoittelua itse ja sitten ajokoe, tuottaa ihan yhtä hyviä autoilijoita, kun kolaritilastot suhteuttaa asukas- ja liikennemääriin, ja maksaa murto-osan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
sitä koulun penkillä istutaan mutta silti ei siitä edessä nutaavasta rekasta päästä ohi. Jäädään siihen perään asumaan olemattomalla turvavälillä ja perään tulee monta samanlaista.
Ja liikennevaloista lähdetään niin hiiii-taas-ti ettei tosikaan...
Tuohon nähden ei voi kun ihmetellä miten kovaa 40Km/h alueilla ajetaan.
opettaa meidän nuoria ajamaan. Minä vaan en lämpene asialle, sillä monilla miehillä (naisilla) on niitä omia idiootti ajatuksia ja tapoja liikenteessä joita en seuraavan ajosukupolven tavoiksi.
...esimerkistä ovat tavat jo syvällä lapsessa. Ei niitä muutamalla ajokerralla lapsesta poisteta.
18- vuotta kuunneellaan kummosia mulkkuja siellä liikenteessä on, ei ne autokoulun ajokerrat niitä asenteita poista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hinta nousee 300€-400€, aika paha.
Pysyypä ainakin huonompi aines pois liikenteestä.
Hinta nousee 300€-400€, aika paha.
Pysyypä ainakin huonompi aines pois liikenteestä.
Hinta nousee 300€-400€, aika paha.
Pysyypä ainakin huonompi aines pois liikenteestä.
autokoulua.
Ajokorttiuudistus nostaa ajokortin hintaa arvioiden mukaan noin 300-400 eurolla keskimäärin, mutta paikkakuntakohtaiset erot ovat edelleen suuria. Niinpä esimerkiksi rovaniemeläisellä Pohjolan Liikennekoululta arvioitiin B-kortin perushinnan nousevan noin 250 eurolla. Silloin hinta nousisi noin 1 300 euroon. Tammisaarelaisen V. Vainion Autokoululta ennakoitiin hinnan nousevan jopa 500 eurolla, jolloin B-ajokortin hinta kipuaisi noin 2 400 euroon
miten menetellään, kun meidän nuorukainen kävi B- kortin ensimmäisen vaiheen nyt syksyllä, ja toinen pitäisi käydä sitten keväällä. Koskeeko tuo uudistus miten meitä? Pitääkö kuitenkin käydä ne kolme osaa, vaikka ensimmäisen vaiheen onkin käynyt ennen uudistusta?
miten menetellään, kun meidän nuorukainen kävi B- kortin ensimmäisen vaiheen nyt syksyllä, ja toinen pitäisi käydä sitten keväällä. Koskeeko tuo uudistus miten meitä? Pitääkö kuitenkin käydä ne kolme osaa, vaikka ensimmäisen vaiheen onkin käynyt ennen uudistusta?
niin silloin menee vanhojen systeemien mukaan. Eli teillä ei ole kolmivaiheinen, vaan kaksivaiheinen.
Hyvä muuten että siihen ajolupa opetukseen tulee ne pakolliset teoriat ja sille opettajallekin ajokoe.
Tosi harvoin törmää teineihin, joilla on muistissa liikennesäännöt.
Vielä harvemmin törmää autoilijoihin, jotka muistavat liikennesäännöt.
Autokoulu pitäisi saada 3-vuotiseksi tai EDES pakolliseksi...