Lue keskustelun säännöt.
Pienehkön henkilöauton haku Saksasta, kokemuksia pinoon :)
04.09.2010 |
Suunnitelmissa siis lähteä hakemaan kohtuu uusi auto. Merkiltään ehkä Audi, Mazda tai Toyota, rahaa käytettävissä noin 13 tuhatta euroa (pitää riittää myös veroihin täällä Suomessa).
Ensinnäkin saako tuolla summalla "mitään" ja mistä kannattais lähtee kattelemaan? Nettisaitteja? Tuleeko siellä helposti kusetetuksi? Mukaan ei lähde automekaanikkoa tms., vain kielitaitoa piisaa....
Kommentit (12)
farmari-Mondeo. Netistä oli katsottu valmiiksi pari sopivaa autoa, joita oli tarkoitus katsastaa sitten paikan päällä.
Mukana oli monta autoa hakenut kaveri mikä auttoi tietenkin. Mutta ei homma ny niin vaikea ollut.
En ehkä lähtis yksityiseltä ostamaan, jos ei kokemusta eikä tuntemusta vaan ihan autoliikkeestä.
Hyvin hoitui paperisota, auton mies toi sit rahtilaivalla Suomeen. Meni halvalla lennolla sinnepäin. Muistaakseni aamulla siellä, päivällä haki auton ja hoiti paperit, iltayöstä lähti laiva.
Maastavientipaperit yms piti hoitaa jossain tullikonttorissa. Ja päiväksi vuokrasivat auton, jolla kävivät katsastamassa eri paikoissa olleet tarjokit.
Harmi kun mies nyt reissussa, en saa kysyttyä sulle nettisivuja vinkiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
meidän auto on dieselmallia, hintaa tuli veroineen n. 14 000€ , auto oli haettaessa 3 v vanha
Vai mitä tarkoitat kohtuu-uudella? Audia et kovin uutta ja vähän ajettua taida helpolla löytää. Saksassa on eniten saksalaisia autoja, musta Toytotan tuominen olisi ollut aika turhaa. Niitä saa halvalla suomestakin. Its etoin volkkarin ja olen ollut tosi tyytyväinen hankintaani, muutaman tonnin säästin rahaa ja valikoimaa oli runsaasti. Autoliikkeestä ostin ja rekkafirma toi Suomeen. Koska säästi kaikki lentoliput, majoitukset paikalla, rekisteröintimaksut, vakuutukset, bensat, toisen auton vuokrat, laivaliput ja ajanvieton saksalaisissa tulleissa, musta tuontihinta oli hyvinkin kohtuullinen. Maksoin n. 800 pelkästä tuomisesta kun hoidin itse auton valinnan ja kaupat sähköpostilla suomesta käsin. Tuontifirma vaan tarkasti että kaupankohde on siinä kunnossa kuin oli sovittu ja pudotti auton ohimennessään melkein kotipihaan. Hoitelin täällä suomessa sitten katsastukset, tulliselvitykset ja rekisteröinnin. N. 1500 eurolla ne jopa etsii haluamasi auton. Katso www.sompsa.fi, siellä on ohjeita ja linkkejä.
Siis tietty löydät Audeja uudehkoja, mutta sun pitää löytää reilusti alle 10 000 euron auton jos budjetti kaikkineen on 13 000 euroa.
Vai mitä tarkoitat kohtuu-uudella? Audia et kovin uutta ja vähän ajettua taida helpolla löytää. Saksassa on eniten saksalaisia autoja, musta Toytotan tuominen olisi ollut aika turhaa. Niitä saa halvalla suomestakin. Its etoin volkkarin ja olen ollut tosi tyytyväinen hankintaani, muutaman tonnin säästin rahaa ja valikoimaa oli runsaasti. Autoliikkeestä ostin ja rekkafirma toi Suomeen. Koska säästi kaikki lentoliput, majoitukset paikalla, rekisteröintimaksut, vakuutukset, bensat, toisen auton vuokrat, laivaliput ja ajanvieton saksalaisissa tulleissa, musta tuontihinta oli hyvinkin kohtuullinen. Maksoin n. 800 pelkästä tuomisesta kun hoidin itse auton valinnan ja kaupat sähköpostilla suomesta käsin. Tuontifirma vaan tarkasti että kaupankohde on siinä kunnossa kuin oli sovittu ja pudotti auton ohimennessään melkein kotipihaan. Hoitelin täällä suomessa sitten katsastukset, tulliselvitykset ja rekisteröinnin. N. 1500 eurolla ne jopa etsii haluamasi auton. Katso www.sompsa.fi, siellä on ohjeita ja linkkejä.
Audi ehkä olis sitten se paras vaihtoehto? Vai saisko Mersun? Bujdetti ei ole kiveen hakattu, mutta toivomus tosiaan olis että hinta pysyttelis reilusti alle 20 tonnin veroineen päivineen....
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten Audi, Mazda ja Toyota voivat edes olla keskenään samalla viivalla? Itse lähtisin tutkimaan VW ja Audi tarjontaa...
etsin isälleni kauan aikaa autoa, joka olisi kannattanut tuoda Suomeen tuontiautona. Isä olisi toivonut Mersua tai Volkkaria mutta suoraan sanottuna jopa paikan päällä asuvalle hyvän auton etsiminen on työlästä.
Monet saksalaisista autoista ovat ruosteessa, koska teitä suolataan ja ei sellaista kannata lähteä Suomeen tuomaan. Ja koska vero on kuitenkin maksettava, olisi löydettävä kohtuuhintainen auto kohtuukilometreillä, jotta auto tulisi halvaksi.
Kyllähän sitä varmasti tonnin tai kaksi säästäisi, mutta vaikka minullakin on hyvät yhteydet Saksaan, en edes tuontiautoa harkinnut nyt kun juuri auton vaihdoin vaan ostin täältä Suomesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
etsin isälleni kauan aikaa autoa, joka olisi kannattanut tuoda Suomeen tuontiautona. Isä olisi toivonut Mersua tai Volkkaria mutta suoraan sanottuna jopa paikan päällä asuvalle hyvän auton etsiminen on työlästä.
Monet saksalaisista autoista ovat ruosteessa, koska teitä suolataan ja ei sellaista kannata lähteä Suomeen tuomaan. Ja koska vero on kuitenkin maksettava, olisi löydettävä kohtuuhintainen auto kohtuukilometreillä, jotta auto tulisi halvaksi.
Kyllähän sitä varmasti tonnin tai kaksi säästäisi, mutta vaikka minullakin on hyvät yhteydet Saksaan, en edes tuontiautoa harkinnut nyt kun juuri auton vaihdoin vaan ostin täältä Suomesta.
siellä ei ole talvirenkaita käytössä...en varmaa tiedä mutta epäilen ettei ole.
Autot luulisi olevan ruostesuojattuja. Meillä kun mies ostaa auton täällä Suomessa, käy hän laitattamassa ruostesuojauksen, vaikka maksaakin sillä kertaa mutta pitää auton kunnon parempana...
Me ostimme Saksasta asuntoauton, ei veroja kuten ei pakettiautoistakaan. Liike on Dysseldorfissa.
Saksassa on pakollisena homma, että huoltokirjassa näkyy kaikki omistajat. Me näimme mitä huoltoja asuntoautolle oli tehty.
Autoliikkeessä kaikki valmistelu pääästäksemme kiertelemään viereisiä maita sujui tosi nopeasti. Paperihommat olivat vain siinä autoliikkeessä, Suomeen tullessa rajalla kaikki kävi nopeasti ja vaivatta. Papereiden osalta lähtisimme uudelleenkin.
Mies oli katsonut netistä autoilmoituksia ja päädyimme asuntoautoon, n.10 700€ vähän kilometrejä. Vanhempi mies oli parkkeerannut sen kesäisin Espanjaan jolloin on paikallaaan. Saksassa on ankarat rangaistukset jos joutuu kiinni kilometrien rukkaamisesta...
Nyt kannattaa ostaa Latviasta auto. Pankeilla on paljon autoja kun ihmiset eivät pysty maksamaan.
Lehdessäkin oli juttua joitakin kuukausia sitten aiheesta, mies on jo puhunut henkilöauton ostamisesta Latviasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Talvirenkaita kyllä käytetään, mutta ne eivät ole nastarenkaita (nastat kiellettyjä).
Käytettyjä voi katsoa esim. täältä:
http://www.mobile.de/home/index.html
http://www.autoscout24.de/
http://www.webmobil24.com/webdesign/ald-gruppe/index.html
Tai googlaat "gebrauchtwagen". Omat autoni ovat kaikki olleet käytettyjä ja yksityiseltä ostettuja, mutta asuin silloin siellä (ja toin viimeisimmän muuttoautona Suomeen).
En tiedä, kannattaako käytetyn ostaminen Saksasta tällä hetkellä, en ole seurannut asiaa. Suomessakin tuntuu olevan todella paljon käytettyjä, luulisi niidenkin hintojen laskeneen.
Saksasta haettuun autoon täytyy hommata lohkolämmitin ja nastarenkaat, ne nostavat hintaa hieman. Lisäksi esim. vetokoukullisia autoja on vähän (kun Suomessa tuntuu joka lypsyjakkarassa olevan koukku).
Saksassa tiesuolaa? Tää oli uusi tieto!
ne moottoritiet sulina pidettäisiin jos ei suolalla?
Mutta vähemmän suolaa Saksassa käytetään kuin Suomessa ja autot ovat siellä paremmassa kunnossa kuin Suomessa.
autonhakijamammat ovat? Onhan täällä sellaisiakin palstaillut.