Menestyykö tässä maassa enää mitkään muut kuin ruokakaupat?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköyhtiöillä menee taas tulevana talvena hyvin, kun Olkiluoto 3 on pari kertaa "huollettavana". 

Hyvin menee myös niillä suuryhtiöillä, joilla joku 3% toiminnasta on Suomessa ja kaikki uudet tehtaat on sijoitettu ulkomaille. 

Sähkön hinta on edelleen 2X sen, mitä se maksoi pari vuotta sitten ennen koronaa. Ja lisää keksitään kaikkia maksuja sähkölaskuun. Koska sähkön hinta palautuu entiselle tasolle, kuten bensan hinta?

(Olen äänestänyt uskollisesti koko ajan ydinvoiman puolesta, ja kannatan Suomen puolueettomuutta, että turha sitten tulla ilkkumaan mulle mistään politiikasta.)

Ja siis sähkön hinta vaikuttaa kaiken kalleuteen samalla tavalla kerrannaisesti kuin bensan hinta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköyhtiöillä menee taas tulevana talvena hyvin, kun Olkiluoto 3 on pari kertaa "huollettavana". 

Hyvin menee myös niillä suuryhtiöillä, joilla joku 3% toiminnasta on Suomessa ja kaikki uudet tehtaat on sijoitettu ulkomaille. 

Sähkön hinta on edelleen 2X sen, mitä se maksoi pari vuotta sitten ennen koronaa. Ja lisää keksitään kaikkia maksuja sähkölaskuun. Koska sähkön hinta palautuu entiselle tasolle, kuten bensan hinta?

(Olen äänestänyt uskollisesti koko ajan ydinvoiman puolesta, ja kannatan Suomen puolueettomuutta, että turha sitten tulla ilkkumaan mulle mistään politiikasta.)

Koska tuulivoiman osuus sähköntuotannosta on kasvanut paljon, niin hinnat ovat kaksinkertaistuneet, tietty?

Vierailija kirjoitti:

Autokorjaamoitten ja autojen huoltofirmojen valitusta ei ole kuulunut. 

Huoltoihin on viikkojen jonot kun yrittää tilata ja työn laadulla ja tekemisesellä ei ehkä niin väliä.

Hölmöksi todettua vakioasiakasta,  joka alkanut luottamaan erheellisesti yritykseen voi vedättää miten tahansa.

Tulee aina uudestaan vaikka autosta löytyisi mitä ihmeellisimpiä, jopa hieman ehkä edesautettujakin vikoja...vaikkapa puhjenneita pölysuojia ja siitä johtuneita jarrujumeja myöhemmin. minkäs sille voi jos jarrupaloja tarkastaessa meisselin kärki osuu ohueen pölysuojakumiin..

Korjauksessa voi myös "katketa" joku jumiintunut ruuvi ja työ muuttuu astetta kalliimmaksi ja työläämmäksi.

Myös just asiakkaan automallissa sattuukin olemaan joku erikoisempi varaosa joka onkin huomattavasti kalliimpi kuin työtilausta otettaessa ollut tiedossa ja siitä soitetaan korjauksen aikana.

Autokorjaamot tosiaan suorastaan tahkoavat rahaa, sekä merkkiliikkeet että itsenäiset.

Konkurssilistoilla vilisee rakennusfirmoja, ravintoloita ja baareja mutta aniharvoin autokorjaamoita.

Työn laatu on sitten useimmilla ihan ala-arvoista, ja mitään haastavampaa kuin jarrupala/levy remppoja ei haluta ottaa työn alle.