JS87

JS87 kirjoitti:

Ainakin omistusasuntojen ja OKT hinnat ovat ihan pilvissä sillä verukkeella, että olisi joku idyllinen merenrantakaupunki. 20% ilmaa kaikessa.

Paraisilla syrjitään avoimesti ihmistä joka puhuu äidinkielenään suomea. Kaupunkikuvaa ja kaupunginvaltuustoa ja - hallistusta vallitsee sisäsiittoinen ja sisäänpäin lämpeävä ruotsinkielinen piiri.

Ja mikä Paraisilla onkaan parasta: Tie Turkuun. Mutta pitää muistaa se, että seuraavien vuosien ja vuosien ja vuosien aikana se ainoa tie pois Paraisilta on yhtä työmaata ja 50kmh rajoitusta kun Hessundin ja Kirjalansalmen sillat uusitaan.

Ja sitä Kaarinan ohitustietä ei saada aikaiseksi niin kauan kun Wihuri omistaa maat sillä puolen. 

Ja vielä sen verran tuohon merenrantaidylliin: Kannattaa verrata vaikka Uuteenkaupunkiin. Molemmissa on ihan synkkää ja kamalaa talvella. Mitään ei tapahdu syyskuusta huhtikuuhun. Loskaista jos meri ei jäädy.

Ukissa tosin on sentään työpaikkoja joita ei ole pedattu ruotsinkielisille suhteilla.

Ainakin omistusasuntojen ja OKT hinnat ovat ihan pilvissä sillä verukkeella, että olisi joku idyllinen merenrantakaupunki. 20% ilmaa kaikessa.

Paraisilla syrjitään avoimesti ihmistä joka puhuu äidinkielenään suomea. Kaupunkikuvaa ja kaupunginvaltuustoa ja - hallistusta vallitsee sisäsiittoinen ja sisäänpäin lämpeävä ruotsinkielinen piiri.

Ja mikä Paraisilla onkaan parasta: Tie Turkuun. Mutta pitää muistaa se, että seuraavien vuosien ja vuosien ja vuosien aikana se ainoa tie pois Paraisilta on yhtä työmaata ja 50kmh rajoitusta kun Hessundin ja Kirjalansalmen sillat uusitaan.

Ja sitä Kaarinan ohitustietä ei saada aikaiseksi niin kauan kun Wihuri omistaa maat sillä puolen. 

Vierailija kirjoitti:

Renkaat kannattaa tasapainottaa jos ei halua koko talvea ajella tärisevällä autolla.

Irronneet nastat saa renkaat epätasapainoon.

Älä vittii puhua pa__aa

Ei Suomessa ole mikään pula työvoimasta. Ei edes koulutetusta työvoimasta. Täällä on pula ILMAISESTA työvoimasta, kun suomalaiselle duunarille pitäisi palkkakin maksaa.

Vierailija kirjoitti:

Pellettikattila ja öljylämmitys sammuu ihan samalla sekunnilla kun sähköt katkeaa. Että se siitä.

Kiertovesipumpun pitää pyörimässä vaikka auton akusta virtansa ottavan invertterin kanssa eikä öljypoltinkaann paljon enempää vaadi.

230V aggregaatin saa parilla satasella.

Öljypoltin vaatii tosiaan hiukan enemmän, mutta vesipumput pysyy aggrekaatilla kyllä toiminnassa.

Tässä alkuperäisessä postauksessa ilmeisesti kuviteltiin, että esim öljypolttimen pumppu ja puhallin pysyisi toiminnassa ilman sähköä. Siksi siis alunperin kommentoisin.

Jotkut vanhat järjestelmät ovat myös suunniteltu vapaakiertoisiksi, jolloin pumppuja ei välttämättä tarvita kunhan kattilassa voisi polttaa vaikka kaasuliekkiä. (öljypoltin irti ja sinne reikään kaasuliekki kunnon liekillä palamaan).