Anonyymi nihilisti

[quote author="Vierailija" time="18.07.2015 klo 23:42"] 
Jos VR väittää ettei loppuunmyytyyn junaan saisi ennakkovaratuilla lipuilla kannattavasti lisävaunuja niin odottaako VR valtion tukea, itse ehdottamallaan summalla, ennenkuin rokkikansalle saa muutaman lisävaunun hankittua nyt jo viikkoa ennen loppuunmyytyyn junaan?
[/quote]

Olisi kyllä mielenkiintoista tietää kuinka paljon kustannukset on, jos matka on 113 km ja lipputulot 10 000 euroa mutta kaivataan vielä valtion tukea.

Jos VR olisi yksityinen yritys, sen omistajat saisivat AC/DC:n keikasta orgasmin.

- Vapaana lojuu valtava määrä Helsingin lähijunia tyhjän panttina.

- Melkein jokainen juna on mahdollista ajaa niin että siinä on maksimi mitä yhdellä junalla voidaan kuljettaa eli noin tuhat.

- Suurin osa matkustajista maksaa lipun koko matkalle.

- Aikataulujen suunnittelua rajoittavat vain tavarajunat. Rata on muuten vapaana.

Mutta, kun kyseessä on valtion monopoli lopputulos on tämä.

[quote author="Vierailija" time="19.07.2015 klo 00:12"][quote author="Vierailija" time="19.07.2015 klo 00:09"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2015 klo 23:45"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2015 klo 23:35"]

[quote author="Vierailija" time="18.07.2015 klo 23:29"][quote author="Vierailija" time="18.07.2015 klo 23:03"] Mikähän mahtaa oikeasti Suomessa joku huoltovarmuuskin olla VRn osalta jos viikkoa ennen on loppuunmyyty ja lisävaunuja ei voi laittaa? Yksityistämällä olisi kilpailijalla laittaa rokkivaunuja lisää. [/quote]Kerrotko, kuka ne aika monet lisävaunut maksaisi, olisi palveluntarjoaja kuka tahansa? Ei nimittäin ole ihan ilmaista liikuttaa 50.000 ihmistä sieltä pois. [/quote] ilmaiseksiko luulet junalla ihmisten matkaavan? Eikös lippuja makseta?

[/quote]Kuvitteletko tosiaan junalipun hinnan kattavan kustannukset, joita koituu ylimääräisistä junista? Niin, junista juuri, vaunuja ei voi ihan loputtomasti lisäillä perään.

[/quote]

Kyllä kuvittelen. Eikö nimenomaan lipunhinnoilla homman pitäisi pyöriä, eikä valtion tukiaisilla? Mitä kuluja siitä ylimääräisestä tai ylimääräisistä vaunuista sitten tulee? Juna on vähän painavampi ja syö enemmän sähköä? Kyllä Vaunun liittämiseeen menee työminuutteja? Kyllä. Vaunun siivoamiseen työtunteja myöhemmin? Ehkä. Ylimääräinen konduktööri? Tuskin. Mistään loputtumasta vaunujen määrästä ei kukaan ole puhunut. Ja mikä ettei ylimääräisiä junia. Tuskin siihen aikaan on rautateillä liikaa ruuhkaa etteikö mahtuisi ja edellä mainittuun liittyen, kyllä niillä normaalihintaisilla lipuilla - etenkin jos ja kun juna olisi täynnä - maksaa sen ylimääräisen verurinkuljettajan palkankin.

[/quote]Valtion tukiaisilla katetaan ne pakolliset, joten todellakaan ne lippujen hinnat eivät kata ylimääräisiä junia  kaikkine kustannuksineen.
[/quote]

Totta kai kattaa. Jos ylimääräinen juna koostuu 10 vanhasta lähijunavaunusta, sinne mahtuu istumaan 950 matkustajaa. Oletetaan, että puolet matkaa alennuslipulla. Lipputuloja kertyy 10 700 euroa.

[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 21:32"]Koska jonkun tarttisi tehdä jotain ylimääräistä, ja valtionyhtiössä kukaan ei vaivaudu kun asiakkailla ei ole toista palveluntarjoajaa kuitenkaan...
[/quote]

Tämä. Kuvitelkaa miten paljon kello 1.30 on vapaana Helsingin seudun lähijunia, mutta eihän palvelu kiinnosta valtion monopoliyhtiötä.

[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 21:20"][quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 21:13"]

Surullista, että Venäjä on henkisesti tuollainen kehitysmaa.

[/quote]

Mikä pakko venäläisten on homoista tykätä? Ei niistä täälläkään tykättäisi ilman massiivista propagandaa. Suurin osa ihmisistä suhtautuu poikkeavuuksiin kielteisesti luonnostaan. Se on evoluution luoma selviytymismekanismi. 

 
[/quote]

Te joiden mielestä homoseksuaalien hakkaaminen on OK ette ansaitse asua Suomessa. Häpäisette oikeusvaltion ja syljette sen päälle.