Anonyymi nihilisti

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 03:29"][quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 03:25"]oven paukutus on saattanut olla ihan matkustamonpuolen henkilökunnan hädästä johtuvaa hakkaamista, esim repeämä rungossa kabiinin puolella
[/quote]

Luulisi, että silloin mukana nauhalla olisi myös hysteeristä huutoa ja muita pakokauhun ääniä.
[/quote]

Ohjaamon ovi saattaa olla niin paksu, että vaikka matkustamossa huudettaisiin, se ei kuuluisi välttämättä silti ohjaamoon tai ei ainakaan tallentuisi nauhalle.

Sitä siis ihmettelin että kun osaisin itsekin tehdä laitteen joka varoittaisi ilman viivettä ilmanpaineen laskusta, miksi sellaista ei ole lentokoneissa?

Ei kai oikeasti voi olla niin että toinen pilotti pyörtyy samalla kun toinen käy vessassa, vessassa kävijä ei pääse takaisin ohjaamoon? Ja voiko olla niin että lentokoneissa ei ole laitetta joka varoittaa välittömästi, muutaman sekunnin kuluessa, ilmanpaineen laskiessa.

Oih, nyt tajusin otsikon virheen. Leipätekstistä ymmärtää mitä tarkoitin.

Koska yliedustus