Nyt se on tutkittu, sähköautoilijat tukkivat sujuvan liikenteen koska eivät uskalla ohittaa - pelkäävät että sähkö loppuu ohituksen aikana

Tärkeintä liikenteessä on ohittaa ! Siinähän pienikin pippeli pullistuu.

Pari ohitusta 200 km mökkimatkalla ei vaikuta kummankaan sähkärini rangeen käytännössä mitenkään. Joka tapauksessa yhdellä latauksella mennään edestakaisin, ellei pakkasta ole yli -20. Yleisimmin keskinopeus ollut n. 90 km/h, ei moottoritiepätkiä. Katumaasturilaatikon keskikulutus noilla nopeuksilla noin 20 kWh/100 km, matalamman henkilöauton 17-18 kWh/100 km. Yleensä varon yli 15 km/h ylinopeuksia ja jarruttelen kameratolpille.

Sähkö ei muuten koskaan "lopu" yllättäen. Autot alkavat rajoittaa tehoja ja kytkeä toimintoja pois, kun akut alkavat tyhjentyä. Nyt kun tunnen sähkärieni tavat, voin aika huoletta ajaa kummankin akun tarvittaessa alle 5 % varaukseen ilman mitään ongelmia. Ennätys on 4 km toimintamatkaa jäljellä kotipihassa. Ei siinäkään tullut mitään hankaluuksia.

Kun autoilu tuntuu olevan tosi stressaavaa, voisivat kaikki siirtyä julkisiin. Yhden stressaajan mukana kulkee 50 rentoa matkustajaa.

Vierailija kirjoitti:

Tärkeintä liikenteessä on ohittaa ! Siinähän pienikin pippeli pullistuu.

Ei kai tärkeintä, mutta tärkeää.

Vierailija kirjoitti:

Ei se motarilla tosiaan haittaa, mutta maantiellä kyllä. Se hitaan ajoneuvon taakse jurruttamaan jäävä pässi on se joka tekee jonon.

Aika usein siihen on myös hyvä syy, kuten keliolosuhteet. 

Mut ei, kun aina on näitä joilla on muurahaisia pöksyissä ja pakko päästä ylinopeutta ohi.