Kansanedustaja vaatii sakkoja alinopeutta ajaville – Oletko samaa mieltä?
Kommentit (19)
Kyseinen edustaja on takuulla yksi niistä joilla on aina olevinaan hitonmoinen kiire ja paahtaa takapuskurissa kiinni vaikka edelläajava ajaisi yli rajoituksen. Näitä levottomia ääliöitä jotka aiheuttavat nykiviä jonoja vuoroin kaasuttamalla ja jarruttamalla siinä takapuskurin tuntumassa.
Ajan 70 jos 80 on rajoitus. En ole saanut sakkoa koskaan.
Kansanedustaja on hyvä ja lähtee ajoissa ajamaan. Jos hänellä olisi matikkapäätä niin huomaisi ettei montaa minuuttia voita rallikuskina
Kannattaa pysyä kotona jos rajoituksen mukaan ajaminen ei onnistu.
Olen samaa mieltä. Jos ajaa selkeästi muuta liikennettä hitaammin ilman sen kummempaa syytä, tai niin että ei pysty ajamaan tasaista vauhtia, tai jos vaappuu keskiviivan molemmin puolin, kiihdyttää ohituskaistan ajaksi ja palaa alinopeuteensa kun se on loppunut, eikä väistä jos taakse on kertynyt pitkä jono, ansaitsee ainakin kelpo sakot.
Lähistön valtatietä vetää porukka 70-80 vaikka on satasen alue.
Kuolevalta pikkukylältä vanhukset ajelee kaupoille.
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa pysyä kotona jos rajoituksen mukaan ajaminen ei onnistu.
Koskee myös ylinopeutta ajavia?
Vierailija kirjoitti:
Lähistön valtatietä vetää porukka 70-80 vaikka on satasen alue.
Kuolevalta pikkukylältä vanhukset ajelee kaupoille.
Joillakin autoilla ajoneuvokohtainen nopeusrajlitus on 80 km/h
Jos aiheeton hidas ajo vaarantaa liikennettä, sakot voisi saada jo nykyisen lain mukaan. Kyse on liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Toteutuu ajamalla madellen vaikka motarilla. Aiheuttaa jonoja ja paljon riskialtista ohittelua. En tiedä ketään, jota olisi rangaistu, mutta uutta lakia on turha säätää tämän vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lähistön valtatietä vetää porukka 70-80 vaikka on satasen alue.
Kuolevalta pikkukylältä vanhukset ajelee kaupoille.Joillakin autoilla ajoneuvokohtainen nopeusrajlitus on 80 km/h
Juu ei ole näillä mummojen autoilla. Ikä on kyllä 80 tai yli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lähistön valtatietä vetää porukka 70-80 vaikka on satasen alue.
Kuolevalta pikkukylältä vanhukset ajelee kaupoille.Joillakin autoilla ajoneuvokohtainen nopeusrajlitus on 80 km/h
Juu ei ole näillä mummojen autoilla. Ikä on kyllä 80 tai yli.
Mikäli kyttäät rattiraivopäissäsi muita kuljettajia pahat mielessä - sinun on aihetta antaa kortti pois ja siirtyä julkisiin.
Kuljettaja arvioi aina sopivan nopeuden. Vaikka vasta kortin saaneelle voi olla ihan fiksua ajaa hieman alle sallitun.
Jarrutuksen reaktioon ja itse pysähtymiseen kuluva matka lyhentyvät yllättävän paljon.
Se on tosiaan suurin sallittu nopeus.
Varmaan aika vaikea valvoa tuollaista, kun siihen soveliaaseen ajonopeuteen vaikuttaa mm. ajo-olosuhteet. Suurin sallittu nopeus on kuitenkin aika yksinkertainen suure.
Moottoritiellä 50% nopeusrajoitusta hiljempaa ajaneita on joitain sakotettukin alinopeudesta. Yleensä kyllä poliisi ohjaa nämä muille teille. Näin jos siis kelin puolesta ei ole mitään syytä alinopeudelle. Kaikki ymmärtää millainen vaaratekijä 60 km/h ajava on, jos motarilla on nopeusrajoitus on 120km/h.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lähistön valtatietä vetää porukka 70-80 vaikka on satasen alue.
Kuolevalta pikkukylältä vanhukset ajelee kaupoille.Joillakin autoilla ajoneuvokohtainen nopeusrajlitus on 80 km/h
Juu ei ole näillä mummojen autoilla. Ikä on kyllä 80 tai yli.
Mikäli kyttäät rattiraivopäissäsi muita kuljettajia pahat mielessä - sinun on aihetta antaa kortti pois ja siirtyä julkisiin.
Eräältä rouvalta lähti ajo-oikeus kun soiteltiin epävarmasti ajelleesta 112.
Kävi välillä pientareella ja välillä taas vastaantulijoiden puolella.
Autokin oli jo rutussa, ovi ja peili ajettu johonkin.
Noh minusta voisi tulla sääntö, että jos huomaa että hirveä letka perässä, niin sitten pitää pysähtyä päästämään se jono ohi: Olen itsekkin näin toiminut, kun olen esim. liukkaalla ja pimeässä arvioinut ajonopeuteni hitaammaksi, mutta takanatulevat on olleet eri mieltä: Se pysähtyminen ei multa kauaa vie ja kuitenkin lisää liikenneturvallisuutta kun muiden ei tarvi ohittaa.
MUTTA tämän pitäis EHDOTTOMASTI koskea myös rekkoja, traktoreita yms. hitaampia ajoneuvoja. Muuten tällä säännöllä ei olisi oikein mitään merkitystä mihinkään.
Ja joku selkeä sääntö, että esim. monenko auton letka on tarpeeksi, mikäli sen vaan voi kohtuudella arvioida sieltä jonon kärjestä.
Noin muuten voisi ehkä sakottaa, jos joku ajaa ILMAN HYVÄÄ SYYTÄ ja SELVÄSTI hitaammin kuin muut, eli jos joku ajaa esim. max 80km/h alueella 60km/h. Mutta tällöinkään muut ajajat ei sitä määrittele onko kuskilla syytä ajaa hitaasti, vaan se on viranomaisen tehtävä.
Vierailija kirjoitti:
Noh minusta voisi tulla sääntö, että jos huomaa että hirveä letka perässä, niin sitten pitää pysähtyä päästämään se jono ohi: Olen itsekkin näin toiminut, kun olen esim. liukkaalla ja pimeässä arvioinut ajonopeuteni hitaammaksi, mutta takanatulevat on olleet eri mieltä: Se pysähtyminen ei multa kauaa vie ja kuitenkin lisää liikenneturvallisuutta kun muiden ei tarvi ohittaa.
MUTTA tämän pitäis EHDOTTOMASTI koskea myös rekkoja, traktoreita yms. hitaampia ajoneuvoja. Muuten tällä säännöllä ei olisi oikein mitään merkitystä mihinkään.
Ja joku selkeä sääntö, että esim. monenko auton letka on tarpeeksi, mikäli sen vaan voi kohtuudella arvioida sieltä jonon kärjestä.
Noin muuten voisi ehkä sakottaa, jos joku ajaa ILMAN HYVÄÄ SYYTÄ ja SELVÄSTI hitaammin kuin muut, eli jos joku ajaa esim. max 80km/h alueella 60km/h. Mutta tällöinkään muut ajajat ei sitä määrittele onko kuskilla syytä ajaa hitaasti, vaan se on viranomaisen tehtävä.
Tuon tapainen sääntöhän kyllä onkin:
"Muita ajoneuvoja olennaisesti hitaammin ajavan on kapealla tai mutkaisella ajoradalla taikka vastaantulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi tarvittaessa vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Ajoneuvolla saa tällöin tilapäisesti ajaa pientareella, jos se ei vaaranna turvallisuutta eikä estä tarpeettomasti muuta liikennettä."
En, mutta autokouluun voisi taas passittaa ja katsoa miten onnistuu -