Aivan älytön leasing-sopimus
https://www.is.fi/autot/art-2000012051399.html
Siis ajat neljä vuotta vikaherkällä peruskotterolla ja maksat siitä 48 000 leasing-maksuja.
Sitten palautat auton ja jäät tyhjin käsin?
Kommentit (13)
Leasing ei voi tulla koskaan halvemmaksi kuin omistaminen. Leasingissa elätät ylimääräisen välikäden. Myyntipuheet toki kuulostaa vuosisadan diililtä ja aina näihin joku lankeaa.
Ma-mu osti kela rahoilla mersuauton ja veronmaksajat joutuu nyt kuittaamaan velat. Mikä ongelma?
Ajan kyllä peruskotterolla mutta en maksa siitä kymmenesosaakaan tuosta hinnasta.
Tyyppi tekee sopimusrikkomuksen ja nillittää.
Aivan normaali leasing-sopimus. Kannattaisi lukea ne laput ensin, mihin nimmarinsa vetäisee.
Itsehän kaveri on liisarin ottanut, ei vaan ymmärtänyt ehtoja
Vm 2009 Toyota corolla jonka ostin eräästä kuolinpesästä pilkkahintaan koska halusivat vain nopeasti autosta eroon, elämäni parhaat kaupat ja on halpaa autoilua.
Vierailija kirjoitti:
Aivan normaali leasing-sopimus. Kannattaisi lukea ne laput ensin, mihin nimmarinsa vetäisee.
Niinpä. Kun yksityisleasing maksaa melkein tonnin kuussa puhutaan lähemmäs 70 000€ autosta.
Kun tuollaisen ostat uutena ja maksat huoltojen lisäksi neljän vuoden aikana ainakin yhden kierroksen uusia kesä- ja talvirenkaita niin kyllähän siitä aina kertyy melkoinen summa viivan alle saatuasi 48kk jälkeen mitä ikinä siitä enää vaihdossa saakaan.
Liisareiksi valikoituu lisäksi tyypillisesti hyvin varustettuja malleja joiden varusteet maksavat ostettaessa 100% mutta vaikuttavat jälleenmyyntiarvoon 10%.
Asiakkaan mukaan toinen osapuoli ei olisi tunnistanut häntä niin kuin rahanpesuun liittyvät lait vaativat. Kun kerran on sopimuksen allekirjoittanut, niin tuollaisilla tekosyillä ei voi niistä irtautua.
Saman verran sen auton arvo on pudonnut kyseisessä ajassa kun olet maksanut leasing maksua, täytyy muistaa myös että kyseiseen autoon on myös tehty huoltoja ja rengaan vaihtoja joista asiakkaan ei tarvitse maksaa mitään ylimääräistä, toisin kuin jos omistat auton.
Vierailija kirjoitti:
Ma-mu osti kela rahoilla mersuauton ja veronmaksajat joutuu nyt kuittaamaan velat. Mikä ongelma?
Maksaako Kela jo Mersunkin? Luulin että ostaa vain käytettyjä isoja perheautoja ma tulle...
Vierailija kirjoitti:
Saman verran sen auton arvo on pudonnut kyseisessä ajassa kun olet maksanut leasing maksua, täytyy muistaa myös että kyseiseen autoon on myös tehty huoltoja ja rengaan vaihtoja joista asiakkaan ei tarvitse maksaa mitään ylimääräistä, toisin kuin jos omistat auton.
Kyllä tai ei.
Jos ostat uutena jonkun siedettävästi varustellun hinnat-alkaen tojotan jossa hinta ei tule pääosin varusteista ja pidät sitä 4v siististi niin varmasti pääset halvemmalla kuin yksityisleasingilla koska jälleenmyyntiarvo on suhteettoman korkea. Tojota on auto jossa saa vastinetta rahalle kun se ostaa uutena mutta ei niinkään enää tänään.
Mutta jos ostit 4v sitten jonkun vähemmän halutun merkin 70 000€ sähköauton jossa oli silloin kohtuulliset ominaisuudet ja 20 000€ edestä varusteita niin tänään otat takkiisi enemmän kuin mitä olisit yksityisliisarina maksanut. Uusi vastaava paremmilla ominaisuuksilla ja varusteilla maksaa tänään 40 000€ että siitä vaan ynnäämään arvonalenemaa.
Yksityisleasing on käytännössä vakuutus. Maksat siitä että saat auton jollaisen haluat etkä joudu ottamaan riskiä siitä että juuri tämä merkki ja/tai tämä voimalinja on 4v kuluttua jokseenkin arvoton. Etkä joudu sitomaan euroakaan omaa pääomaa autoon. 70 000€ on jo niin iso summa että sillä on melkoinen laskennallinen hinta 48kk aikana.
Onhan se vähän orpoa ajaa vuokra-autolla et saa näyttää naapurille!