Lue keskustelun säännöt.
Eurooppalaiset sähköautot kuluttaa edelleen enemmän kuin 2015 vuonna Julkaistu Tesla.
24.05.2026 |
Vaimokin nauraa kippurassa näille kötöstyksille. Heppojakin on kuin jossain karjavankkurissa.
Kommentit (21)
Vierailija kirjoitti:
Sulla on ollut harvinainen onni löytää kanssasi yhtä umpityhmä puoliso. Se on harvinainen jalokivi.
Tuliko ostettua Id4 ja nyt hävettää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
CLA menee kyllä vähemmällä.
Mutta kaikki muut on tai näyttää polttiskonversioilta kun ei voi tehdä aerodynamiikkaa kuntoon.
Neue Klasse iX3 kulkee aika vähällä SUViksi.
Kuluttaa mitä? Alustaniveliä? Mut katsastusbisnes tykkää. Tosin ei kai noilla yritetäkkään muualla ajaa yli neljää vuotta.
Kulutus tulee painosta. Paino on taas suoraan verrannollinen kestävyyteen.
Ja mikäs merkki se johtikaan uusien autojen vikatilastoja katsastuksessa: Tesla
Katsotaan painoja about samankokoisella akulla:
Tesla Model 3 Long Range: ~1,830 kg
VW ID.3 Pro S (77 kWh): ~1,930 kg
Polestar 2 Long Range: ~2,050 kg
Sattumalta näiden autojen vikaherkkyys on täsmälleen sama kuin niiden painojen ero.
Itse ainakin ajan mielummin vankkarakenteisemmalla autolla jos se tarkoittaa vähemmän korjaamokäyntejä ja hylättyjä katsastuksia. 5% korkeampi sähkönkulutus kun tarkoittaa rahassa ehkä jopa 1-2€/kk….
Vierailija kirjoitti:
Kulutus tulee painosta. Paino on taas suoraan verrannollinen kestävyyteen.
Ja mikäs merkki se johtikaan uusien autojen vikatilastoja katsastuksessa: Tesla
Katsotaan painoja about samankokoisella akulla:Tesla Model 3 Long Range: ~1,830 kg
VW ID.3 Pro S (77 kWh): ~1,930 kg
Polestar 2 Long Range: ~2,050 kg
Sattumalta näiden autojen vikaherkkyys on täsmälleen sama kuin niiden painojen ero.
Itse ainakin ajan mielummin vankkarakenteisemmalla autolla jos se tarkoittaa vähemmän korjaamokäyntejä ja hylättyjä katsastuksia. 5% korkeampi sähkönkulutus kun tarkoittaa rahassa ehkä jopa 1-2€/kk….
Mahtavaa, mutta edelleen ne eurooppalaiset rottelot kuluttaa enemmän kuin 2015 julkaistu tesla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kulutus tulee painosta. Paino on taas suoraan verrannollinen kestävyyteen.
Ja mikäs merkki se johtikaan uusien autojen vikatilastoja katsastuksessa: Tesla
Katsotaan painoja about samankokoisella akulla:Tesla Model 3 Long Range: ~1,830 kg
VW ID.3 Pro S (77 kWh): ~1,930 kg
Polestar 2 Long Range: ~2,050 kg
Sattumalta näiden autojen vikaherkkyys on täsmälleen sama kuin niiden painojen ero.
Itse ainakin ajan mielummin vankkarakenteisemmalla autolla jos se tarkoittaa vähemmän korjaamokäyntejä ja hylättyjä katsastuksia. 5% korkeampi sähkönkulutus kun tarkoittaa rahassa ehkä jopa 1-2€/kk….
Meinaakko että kolmosen ylemmät takapuslat kestäisi paremmin kun laitetaan 200kg lisää painoa?
Vai laitetaan 200kg painavat takapuslat?
Penan voisi laittaa siihen micraansa 400 heppaa ja katsoa miten puslat kestää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Penan voisi laittaa siihen micraansa 400 heppaa ja katsoa miten puslat kestää.
Eihän tuo ole loogista, paljon loogisempaa vinkua täällä miten joku mitä ei ole koskaan nähnytkään, kestää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ei kai 2015 tesla paljon kuluta, kun se on jo ruostunut puhki ja akut on loppunut viimeistään 2022
Kaikki sähköautot kuluttaa kaiken sähkön jonka niihin lataa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
ei kai 2015 tesla paljon kuluta, kun se on jo ruostunut puhki ja akut on loppunut viimeistään 2022
Oliko persulla lähdettä laittaa?
No paljonko se Tesla sitten kuluttaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No paljonko se Tesla sitten kuluttaa?
En ole ap, mutta viimeksi taisi olla noin 132Wh/km kun ajelin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No paljonko se Tesla sitten kuluttaa?
En ole ap, mutta viimeksi taisi olla noin 132Wh/km kun ajelin.
Sehän riippuu ihan siitä missä ja miten ajelee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No paljonko se Tesla sitten kuluttaa?
En ole ap, mutta viimeksi taisi olla noin 132Wh/km kun ajelin.
Sehän riippuu ihan siitä missä ja miten ajelee.
Oho. Ihan uutta tietoa.
Tesla vaan laskee kulutuksen eri tavalla, kuin laadukkaammat sähköautot.
Vierailija kirjoitti:
Tesla vaan laskee kulutuksen eri tavalla, kuin laadukkaammat sähköautot.
Ei laske.
Sulla on ollut harvinainen onni löytää kanssasi yhtä umpityhmä puoliso. Se on harvinainen jalokivi.