Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Jo puolet ensirekisteröinnestä sähköautoja
08.04.2026 |
Eli juuri julkaistiin Maaliskuun uusien autojen ensirekisteröintitilastot ja täyssähköautot jatkaa nousuaan. 49,6% ensirekisteröidyistä autoista oli sähköautoja ja ladattavia 63%.
Kommentit (21)
Näinhän sen kuuluu mennäkin, eli autoissa käytettävä energia tuotetaan puhtaasti kotimaassa, eikä osteta sotivilta aavikkomailta, tai hullujen diktaattorien johtamilta suurvalloilta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meillekin tulee uusi KIA EV5 perjantaina.
Viisas valinta, siis sähköauto ylipäätään, sen kummemmin merkkiin kantaa ottamatta.
Meilläkin on tilauksessa sähköauto. Nykyinen on bensa-hybridi, jonka jälkeen on luontevaa siirtyä sähköautoon.
Käytettynä maahantuoduissa sähköautojen osuus vieläkin suurempi, eli jo liki 60%
Vierailija kirjoitti:
Meillekin tulee uusi KIA EV5 perjantaina.
Täällä vielä ootellaan. Kian uusi PV5 pikkupaku vaikuttaa sen verran hyvältä että jos ensi vuonna julkaistava PV7 jatkaa samalla linjalla niin sitten vaihtuu paku sähköiseen. Vitonen on vähän pieni omaan tarpeeseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tietysti. Eihän kukaan täysjärkinen enää polttista osta. Ainakaan uutena.
Ei tuo Trumpin spedeily Lähi-Idässä ainakaan hidasta tahtia, se on varma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillekin tulee uusi KIA EV5 perjantaina.
Täällä vielä ootellaan. Kian uusi PV5 pikkupaku vaikuttaa sen verran hyvältä että jos ensi vuonna julkaistava PV7 jatkaa samalla linjalla niin sitten vaihtuu paku sähköiseen. Vitonen on vähän pieni omaan tarpeeseen.
Kukapa olisi arvannut että ensimmäisen oikean sähköpakun markkinoille tuo Kia joka ei ole pakuja ennen tainnut tehdä ensimmäistäkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillekin tulee uusi KIA EV5 perjantaina.
Täällä vielä ootellaan. Kian uusi PV5 pikkupaku vaikuttaa sen verran hyvältä että jos ensi vuonna julkaistava PV7 jatkaa samalla linjalla niin sitten vaihtuu paku sähköiseen. Vitonen on vähän pieni omaan tarpeeseen.
Kukapa olisi arvannut että ensimmäisen oikean sähköpakun markkinoille tuo Kia joka ei ole pakuja ennen tainnut tehdä ensimmäistäkään.
Niin siis Suomen markkinoille. Kyllähän esimerkiksi Farizon SV:tä muualla Euroopassa myydään, ainakin briteissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Näinhän sen kuuluu mennäkin, eli autoissa käytettävä energia tuotetaan puhtaasti kotimaassa, eikä osteta sotivilta aavikkomailta, tai hullujen diktaattorien johtamilta suurvalloilta.
VIelä kun se polttoaine olisi vetyä, niin se olisi oikeasti lähes päästötöntä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näinhän sen kuuluu mennäkin, eli autoissa käytettävä energia tuotetaan puhtaasti kotimaassa, eikä osteta sotivilta aavikkomailta, tai hullujen diktaattorien johtamilta suurvalloilta.
VIelä kun se polttoaine olisi vetyä, niin se olisi oikeasti lähes päästötöntä.
Vety tehdään sillä samalla sähköllä kuin autot ladataan, ei se sen päästöttömämpää ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rumia ovat paitsi uus rellu vitonen on ihan cool. Silti ajelen jatkossakin bensalla. Rahnukkaa ois kyl ostaa toi vitonen, mutta ei oo wörttii maksaa tuollaista hintaa autosta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näinhän sen kuuluu mennäkin, eli autoissa käytettävä energia tuotetaan puhtaasti kotimaassa, eikä osteta sotivilta aavikkomailta, tai hullujen diktaattorien johtamilta suurvalloilta.
VIelä kun se polttoaine olisi vetyä, niin se olisi oikeasti lähes päästötöntä.
Suomessa ei sähköä tuoteta fossiilisilla käytännössä enää lainkaan. Jo vuonna 2024 Suomen sähköntuotannosta perustui fossiilittomaan energiaan ja parissa vuodessahan fossiilittoman energian osuus on vain lisääntynyt. Varmaan ollaan jo jossain 97-98 prosentissa.
Vedyssä taas ei autoilussa ole järjen häivääkään, Ensin tuotetaan vety sähköllä ja sen jälkeen rakennetaan kalliita jakeluasemia ja kärsitään tankkien vuodosta, jota tapahtuu aina. Maailmalla vetyasemia on jo alettu purkamaan, kun käyttäjiä ei ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näinhän sen kuuluu mennäkin, eli autoissa käytettävä energia tuotetaan puhtaasti kotimaassa, eikä osteta sotivilta aavikkomailta, tai hullujen diktaattorien johtamilta suurvalloilta.
VIelä kun se polttoaine olisi vetyä, niin se olisi oikeasti lähes päästötöntä.
Suomessa ei sähköä tuoteta fossiilisilla käytännössä enää lainkaan. Jo vuonna 2024 Suomen sähköntuotannosta perustui fossiilittomaan energiaan ja parissa vuodessahan fossiilittoman energian osuus on vain lisääntynyt. Varmaan ollaan jo jossain 97-98 prosentissa.
Vedyssä taas ei autoilussa ole järjen häivääkään, Ensin tuotetaan vety sähköllä ja sen jälkeen rakennetaan kalliita jakeluasemia ja kärsitään tankkien vuodosta, jota tapahtuu aina. Maailmalla vetyasemia on jo alettu purkamaan, kun käyttäjiä ei ole.
Mites se vuoden 2024 prosenttiosuus jäi tuosta pois. Eli vuonna 2024 fossiilittomien osuus oli 95%.
Näin varmasti on. Silti suurin osa suomalaisista ajaa käytetyllä polttomoottoriautolla vielä pitkään.
Vierailija kirjoitti:
Rumia ovat paitsi uus rellu vitonen on ihan cool. Silti ajelen jatkossakin bensalla. Rahnukkaa ois kyl ostaa toi vitonen, mutta ei oo wörttii maksaa tuollaista hintaa autosta.
BMW i4 on todella kaunis.
Sille wörtille on muuten olemassa ihan suomenkielinen sana.
Vierailija kirjoitti:
Näin varmasti on. Silti suurin osa suomalaisista ajaa käytetyllä polttomoottoriautolla vielä pitkään.
Kyllä varmaan vielä joitain vuosia. Jossain kohtaa vaan tullaan tilanteeseen, jossa sillä vanhalla tonnin lintalla ajaminenkin on kalliimpaa, kuin sähköautolla.
Emmehän tiedä, kuinka kallista polttoaine on muutaman vuoden päästä, mutta selvää on kuitenkin se, että se on kalliimpaa kuin tänä päivänä jo pelkästään jakeluvelvoitteen kiristymisen vuoksi. Sodat tietenkin vielä lisäävät epävarmuutta.
Lisäksi ensi vuosikymmenellä aletaan jo merkittävämmin rajoittamaan polttomoottoriautojen liikkumista. Monet suuret kaupungithan rajoittaa niiden liikkumista alueellaan jo nyt. Viimeistään 2040-luvun lopulla, tullaan polttomoottoriautoilla liikkuminen kieltämään kokonaan. Toki sitä ennen on jo polttoaineen jakelu loppunut jo lähes kokonaan, sitä kun on alettu vähentämään jo nyt, kun bensa-asemia suljetaan jo lähes viikottain.
Ohimenevä muotiilmiö... niinkuin vesisängyt aikanaan
Vierailija kirjoitti:
Ohimenevä muotiilmiö... niinkuin vesisängyt aikanaan
Näin On Vety Tulee Ja Hävittää Sähkö Autot Liikenteestä Kuka Ajaa Patteri Pelle Autolla Kun Voi Ajaa Vedyllä
Alue: Aihe vapaa
Meillekin tulee uusi KIA EV5 perjantaina.