Lue keskustelun säännöt.
Jyväskylän mielestä rannat eivät kuulu ihmisille, vaan s-ryhmälle ja moottoriteille.
09.07.2022 |
Ja lissää pukkaa. Kohta aletaan rakentamaan Haapakosken ohitustietä järven poikki.
Kommentit (21)
Vierailija kirjoitti:
Milloin se keskustan ja rannan välinen tie kaivetaan johonkin tunneliin?
Siitä tulisi melkoisen hieno alue, jos autot saisi johonkin muualle.
Jopa Tampereellakin on alettu tämöisiä asioita ymmärtämään. Pitkä pätkä tietä saatiin tunneliin ja rantoja ihmisten käyttöön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Milloin se keskustan ja rannan välinen tie kaivetaan johonkin tunneliin?
Siitä tulisi melkoisen hieno alue, jos autot saisi johonkin muualle.
Jopa Tampereellakin on alettu tämöisiä asioita ymmärtämään. Pitkä pätkä tietä saatiin tunneliin ja rantoja ihmisten käyttöön.
Jyväskylässä ei edes kovin pitkää tunnelia tarvitsisi, niin siihen saisi kunnon rantabulevardin.
Liikenteen voisi ohjata rannasta takaisin rautatien toiselle puolelle. Eihän siellä keskustassa kukaan enää edes liiku kun kaikki liikkeet ovat Seppälässä.
Millähän vuosiluvulla ap elää? Haapakoski tunnetaan nykyään Vaajakoskena, on tunnettu jo kauan.
Onkohan toista kaupunkia kuin Jyväskylä, jossa rannat on yhtä tehokkaasti pyhitetty moottoriteille ja muille väylille? Aina tätä tulee ihmeteltyä kun ajaa Jyväskylän ohi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Millähän vuosiluvulla ap elää? Haapakoski tunnetaan nykyään Vaajakoskena, on tunnettu jo kauan.
Keskimaa kiristi Haapakosken vaihtamaan nimensä Vaajakoskeksi. Nyt se on loppu, ja Haapakoski palautetaan rantojen myötä takaisin ihmisille.
Itse 40 vuotta paikkakunnalla asuneena olen kyllä aina uimarannat löytänyt
Onko ton tien rakentaminen milloin alkamassa. Tulis sekin päätökseen. Siitä on puhuttu lähes koko ikäni😅
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se moottoritien päässä oleva liikenneympyrä voi olla ruuhka-aikana todella v*ttumainen jos tulee Vaajakosken keskustasta päin ja jatkaa matkaa Vaajalaan tai Vaajakosken ABC:tä päin. Siinä on tapahtunut monta kolaria.
Lakritsatkin meni ulkomaalaisille :(
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Millähän vuosiluvulla ap elää? Haapakoski tunnetaan nykyään Vaajakoskena, on tunnettu jo kauan.
Keskimaa kiristi Haapakosken vaihtamaan nimensä Vaajakoskeksi. Nyt se on loppu, ja Haapakoski palautetaan rantojen myötä takaisin ihmisille.
No niinpä niin. Älä viitsi jauhaa tuollaista soopaa.
Vierailija kirjoitti:
Se moottoritien päässä oleva liikenneympyrä voi olla ruuhka-aikana todella v*ttumainen jos tulee Vaajakosken keskustasta päin ja jatkaa matkaa Vaajalaan tai Vaajakosken ABC:tä päin. Siinä on tapahtunut monta kolaria.
On malliesimerkki huonosta liikennesuunnittelusta. Eikö se alkuun ollut vielä vaarallisempi, muistelen että siihen jouduttiin tekemmään jotain hätäratkaisuja heti uutena. Eikä siitä hyvä senkään jälkeen tullut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Millähän vuosiluvulla ap elää? Haapakoski tunnetaan nykyään Vaajakoskena, on tunnettu jo kauan.
Keskimaa kiristi Haapakosken vaihtamaan nimensä Vaajakoskeksi. Nyt se on loppu, ja Haapakoski palautetaan rantojen myötä takaisin ihmisille.
No niinpä niin. Älä viitsi jauhaa tuollaista soopaa.
Fakta juttu.
Vierailija kirjoitti:
Onkohan toista kaupunkia kuin Jyväskylä, jossa rannat on yhtä tehokkaasti pyhitetty moottoriteille ja muille väylille? Aina tätä tulee ihmeteltyä kun ajaa Jyväskylän ohi.
Ei ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onkohan toista kaupunkia kuin Jyväskylä, jossa rannat on yhtä tehokkaasti pyhitetty moottoriteille ja muille väylille? Aina tätä tulee ihmeteltyä kun ajaa Jyväskylän ohi.
Ei ole.
Kaiken lisäksi ne uudet väylät on ympäröity niin korkeilla meluaidoilla ja valleilla, että ei me ohiajatkaan rantamaisemista pystytä nauttimaan.
Vierailija kirjoitti:
Onkohan toista kaupunkia kuin Jyväskylä, jossa rannat on yhtä tehokkaasti pyhitetty moottoriteille ja muille väylille? Aina tätä tulee ihmeteltyä kun ajaa Jyväskylän ohi.
Juu, aivan naurettavasti vedetty ohitustiet keskelle kaupunkia. Se Tampeelta Kuopioon kulkeva liikenne pitäisi ohjata sinne kaupungin taakse.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se moottoritien päässä oleva liikenneympyrä voi olla ruuhka-aikana todella v*ttumainen jos tulee Vaajakosken keskustasta päin ja jatkaa matkaa Vaajalaan tai Vaajakosken ABC:tä päin. Siinä on tapahtunut monta kolaria.
On malliesimerkki huonosta liikennesuunnittelusta. Eikö se alkuun ollut vielä vaarallisempi, muistelen että siihen jouduttiin tekemmään jotain hätäratkaisuja heti uutena. Eikä siitä hyvä senkään jälkeen tullut.
Minullakin on mielikuva, että jotain muutoksia siihen tehtiin. En vain muista mitä. En voi käsittää kenen mielestä kyseinen liikenneympyrä on ollut hyvä ratkaisu.
Tikkakosken uuden motarin meluvallit osoittautuivat hengenvaarallisisksi heti tien aukeamisen jälkeen. Lunta ei saa aurattua pois tieltä, vaan se pakkautuu valleja vasten, ja useita autoja ajoi pihalle ajettuaan valtavan kokoisiin sulamisvesilätäköihin. Jotenkin tässä kaupungissa ei tunnu onnistuvan mikään.
Vihreät pilaa kaiken luonnon kun pääsevät päättämään asioista. Näin myös JKL:ssä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Millähän vuosiluvulla ap elää? Haapakoski tunnetaan nykyään Vaajakoskena, on tunnettu jo kauan.
Keskimaa kiristi Haapakosken vaihtamaan nimensä Vaajakoskeksi. Nyt se on loppu, ja Haapakoski palautetaan rantojen myötä takaisin ihmisille.
No niinpä niin. Älä viitsi jauhaa tuollaista soopaa.
Fakta juttu.
Tai sitten se nimenmuutos johtui siitä, että kun juna-asema rakennettiin, oli jo olemassa Haapakosken asema ja siitä syystä piti vaihtaa nimi.
Milloin se keskustan ja rannan välinen tie kaivetaan johonkin tunneliin?
Siitä tulisi melkoisen hieno alue, jos autot saisi johonkin muualle.