Lue keskustelun säännöt.
••••••• Uudellamaalla pisimmät työmatkat! Olisitko uskonut? •••••••
Maalla kaikki on lähellä
03.02.2017 |
Työmatkojen mediaanipituudet maakunnittain (Tilastokeskus 2010):
Uusimaa 9,8 km
Pirkanmaa 8,1
Kanta-Häme 7,5
Koko maa 7,4
Kymenlaakso 7,0
Varsinais-Suomi 6,9
Pohjois-Pohjanmaa 6,5
Keski-Suomi 6,4
Päijät-Häme 6,2
Pohjois-Savo 5,8
Pohjois-Karjala 5,7
Etelä-Karjala 5,6
Etelä-Pohjanmaa 5,4
Pohjanmaa 5,4
Satakunta 5,2
Lappi 4,9
Etelä-Savo 4,8
Ahvenanmaa - Åland 4,7
Keski-Pohjanmaa 4,0
Kainuu 3,7
Uudellamaalla työmatkojen mediaanipituus on lähes kolminkertainen Kainuuseen verrattuna, ajassa varmasti lähemmäs kymmenkertaisia ruuhkista johtuen. :(
Näköjään maaseudulla työmatkat ovat lyhyempiä matkallisesti ja ne suhautetaan ruuhkattomalla tiellä muutamassa minuutissa.
Kommentit (12)
Niin kait kun ei ne Kainuussa viitsi mennä töihin ellei työpaikka ole naapurissa oleva toimitusjohtajan virka, johon ei vaadita koulutusta eikä kokemusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten ruuhka vaikuttaa kilometrimäärään?
Etkö osaa lukea?
Tiedätkö, mikä mediaani on? Entä tiedätkö, millä tavalla se poikkeaa keskiarvosta?
Vierailija kirjoitti:
Tiedätkö, mikä mediaani on? Entä tiedätkö, millä tavalla se poikkeaa keskiarvosta?
Peruskoulun käyneen pitäisi tietää. Kansakoulun kanssa voi olla eri juttu.
No ei tuo yllätä yhtään. Olen asunut elämäni 20 ensimmäistä vuotta pienellä paikkakunnalla keskisuomessa ja Jyväskylässä. Lapsuudessa ja nuorempana vanhempieni tuntemieni ihmisten työmatka oli 1,5-2km ja nyt viimeiset 15vuotta pääkaupunkiseudulla oma ja tuntemieni ihmisten työmatka 10-30km. Siinäpä sitten lasten isovanhempien kelpaa ihmetellä, että miten ne päivät voi olla niin pitkiä ja lasten päivät hoidossa pitkiä..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helposti. Ja muista, että muualla Suomessa ei asuta vain maalla, vaan useimmiten pikkukaupungeissa, missä kaikki on oikeasti lähellä.
Minäkin muutin Helsingistä pienempään runsaan sadan tuhannen asukkaan kaupunkiin, ja ehdottomasti yksi eduista on se, että pikkukaupungissa voi oikeasti asua tavallisen virkamiehen palkalla järven rannalla omakotitalossa 10 min keskustasta ja 5 min työpaikalta. Tai pyöräillen 15 min :)
Täällä pk-seudulla kaikki tuntuu ajatuksen tasolla olevan lähellä, mutta kilometrejä tulee.
Itse asun Espoossa ja työskentelen Helsingissä. Olisin voinut vaihtaa yrityksen toiseen toimipisteeseen Keravalla, mutta se olisi pidentänyt työmatkaani tunnilla. En omista autoa, eli julkisilla kuljen. Nyt aikaa menee yhdellä bussilla 30-45min suuntaansa, uuteen pisteeseen menisi 1,5-2h kahdella bussilla ja kahdella junalla tai vielä pidempään parin kilometrin kävelypätkällä.
Pysyn siis nykyisessä paikassa vaikka uudessa paikassa olisin saanut hieman enemmän haasteita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jep, iso ongelma lienee myös se että täällä pk-seudulla tavistenkin työpaikat sijaitsevat monesti kalliilla alueilla jonne ei ole mitään rahkeita muuttaa asumaan vaikka työpaikan lähellä haluaisikin asua. Kamppi, töölö, ruoholahti, keilaniemi jne eivät ole sieltä halvimmasta päästä asua.
Uusmaalaisilla on myös pisimmät mökkimatkat. Tamperelaiset ja turkulaiset ajavat tunnin matkan päähän ja pitävät matkaa pitkänä. Pk-seudulta lähdetään Kesälahdelle, Uuraisille, Varpaisjärvelle ja muualle, mistä suku on lähtöisin ja missä se perintömökki sijaitsee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helsingin yliopistoon muualta Suomesta tulevat opiskelijat ovat kauhuissaan, kun ei HOAS tarjoa asuntoa kävelymatkan päästä kampukselta. He tottuivat 5 minuutin koulumatkaan kotikaupungissaan.
Vierailija kirjoitti:
Jep, iso ongelma lienee myös se että täällä pk-seudulla tavistenkin työpaikat sijaitsevat monesti kalliilla alueilla jonne ei ole mitään rahkeita muuttaa asumaan vaikka työpaikan lähellä haluaisikin asua. Kamppi, töölö, ruoholahti, keilaniemi jne eivät ole sieltä halvimmasta päästä asua.
Totta. Moniko Aleksilla töissä oleva asuu saman kadun varrella? Tai edes poikkikadun.
Miten ruuhka vaikuttaa kilometrimäärään?