Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Onko Hautala vähän yksinkertainen? Jos valtio luopuu Finnairin enemmistöosuudesta
09.02.2012 |
ei ole mitään varmaa keinoa turvata suoria lentoyhteyksiä.
"Hautala sanoi, että suorat lentoyhteydet Suomesta Eurooppaan täytyy turvata. Valtion enemmistöosuutta yhtiössä hän pitää toissijaisena."
http://yle.fi/uutiset/talous_ja_politiikka/2012/02/hautala_valmis_luopu…
Kommentit (5)
Jos valtio omistaa enemmistön, se voi päättää, että yhtiö lentää reittiä Helsinki-XYZ, vaikka reitin tuotto on +-0.
Jos valtio ei omista enemmistöä, lentoyhtiö ei lennä voittoa tuottamatonta reittiä. Jos valtio joutuu maksamaan sille, että se lentää, niin rahaa valtiolta kuluu enemmän kuin jos kyseistä reittiä lennettäisiin +-0-tuloksella.
Ei välttämättä tämä matematiikka päde. Finnairin lentämänä reitti voi tulla kalliimmaksi (kulut) kuin jonkun toisen yhtiön, jolloin toiselle riittävä korvaus voisi olla sama minkä oman yhtiön ylläpitäminenkin maksaisi.
En minä nyt mitenkään välttämättä ole sillä kannalla, että kaikki täytyy aina kilpailuttaa, mutta asia ei nyt vain ole niin yksinkertaisesti, että oma yhtiö olisi ainoa keino tai edullisin keino.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Esimerkiksi valtio voi tukea lentotoimintaa suoralla tuella (mille tahansa yhtiölle) niin suurella summalla kuin täytyy, jotta kiinnostuneita taas löytyy lennättämään.
On toissijaista omistaako valtio itse yhtiön vai ei.
Esimerkiksi valtio voi tukea lentotoimintaa suoralla tuella (mille tahansa yhtiölle) niin suurella summalla kuin täytyy, jotta kiinnostuneita taas löytyy lennättämään.
On toissijaista omistaako valtio itse yhtiön vai ei.
Jos valtio omistaa enemmistön, se voi päättää, että yhtiö lentää reittiä Helsinki-XYZ, vaikka reitin tuotto on +-0.
Jos valtio ei omista enemmistöä, lentoyhtiö ei lennä voittoa tuottamatonta reittiä. Jos valtio joutuu maksamaan sille, että se lentää, niin rahaa valtiolta kuluu enemmän kuin jos kyseistä reittiä lennettäisiin +-0-tuloksella.
eikä Flybe ole suomalaisomistuksessa.
Alue: Aihe vapaa
Finnair omistaa osan ja on sopinut lennoista sen kanssa.