Miksi Orpo yrittää väittää mustaa valkoiseksi?

Valmet Automotiven pelastusoperaatiota käsiteltiin talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa, jota Orpo pääministerinä johti. Iltalehden tietojen mukaan Orpon rooli Valmet Automotive -järjestelyssä oli keskeinen.

Julkisoikeuden professori Tomi Voutilainen sanoi aiemmin Iltalehdelle, että ”jos yksittäisen asian käsittelyssä asianosaisena tai välittömänä hyödynsaajana on vaalirahoittaja, niin silloin tulee heräte siitä, että ministerin pitää tehdä esteellisyysarviointi”.

Keskiviikkona Ylen A-studiossa Orpo kertoi, ettei päätynyt jääväämään itseään.

– Olin siinä vaiheessa paikalla, kun tämä asia päätettiin, enkä kokenut silloin, että olisi ollut syytä jäävätä itseni, koska vaikutus oli suhteellisen pieni ja asialla ei ollut mitään tekemistä vaalirahoittamisen kanssa, Orpo sanoi.

Mitenniin asialla ei ollut mitään tekemistä vaalirahoittamisen kanssa, jos yksi Valmet Automotiven pääosakkaista, Ilpo Kokkila, on vuodesta 2011 lähtien tukenut vaalirahoittajana kokoomusta ja sen ehdokkaita yli 120 000 eurolla.

Kokkilan sijoitusyhtiö Afortus tuki suoraan pääministeri Orpoa vuoden 2025 kuntavaaleissa 3000 eurolla. Kuntavaaleissa 2021 Kokkilan toinen sijoitusyhtiö Pontos puolestaan antoi Orpolle vaalirahaa 1000 euroa. Pontos on myös Valmet Automotiven pääomistajia.