Lue keskustelun säännöt.
Pitäisikö sähköautojen käyttö kieltää?
02.02.2026 |
Näin kovilla pakkasilla sähkönkulutus on huipussaan ja sen hinta nousee. Turha kulutus kuten sähköautoilu lisää kuormaa. Siksi niiden käyttöä pitäisi rajoittaa tai kieltää kokonaan.
Kommentit (26)
Vain hevosella liikkuminen sallittu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onneksi ap ei liiku ainakaan töihin.
Polttomoottoriautojen esilämmitys sähköllä pitäisi kieltää, niistä tulee valtava kulutuspiikki joka arkiaamu. Sähkikset taas ladataan yöllä kun ei ole muuta kulutusta, ne pelkästään tasaa sähkön käyttöä.
Sähköautot ovat ekologinen katastrofi. Yhden sähköauton akkupaketin valmistus vaatii valtavan maa-aines määrän kaivuu ja jalostusmäärän, jotta saadaan tarvittava määrä maametalleja tähän yhteen akkupakettiin. Kyseessä on kymmenien jopa satojen tonnien maa-aines määristä jotka pitää käsitellä.
Tämä maamassojen määrä vielä kaksinkertaistuu koska sähköauto tarvitsee pääsääntöisesti vielä toisen, uuden akkupaketin elinkaarensa aikana, tai jopa kolme.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ovat ekologinen katastrofi. Yhden sähköauton akkupaketin valmistus vaatii valtavan maa-aines määrän kaivuu ja jalostusmäärän, jotta saadaan tarvittava määrä maametalleja tähän yhteen akkupakettiin. Kyseessä on kymmenien jopa satojen tonnien maa-aines määristä jotka pitää käsitellä.
Tämä maamassojen määrä vielä kaksinkertaistuu koska sähköauto tarvitsee pääsääntöisesti vielä toisen, uuden akkupaketin elinkaarensa aikana, tai jopa kolme.
Pysy kartalla: BYDillä on jo ensimmäiset natrium-akut sarjatuotannossa. Ei pala, ei tarvitse lapsityövoimalla kaivaa, ja suola ei maailmasta lopu vaikka jokaiselle oravallekin annettaisiin sähköauto kaikkien kahdeksan miljardin kansalaisen lisäksi.
Ensin tapetaan diesel-nakut, sitten bensiinikiesit, eikä Putin voi asialle yhtään mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jahas, viikko alkaa Tepon tuoreimmalla aivopierulla.
Eli mielestäsi esimerkiksi työmatka on "turhaa kulutusta"?
Julkinen liikenne on keksitty. Parin kilometrin työmatkaan ei tarvita autoa. Sinäkin ajat vain Töölöstä Keilaniemeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ovat ekologinen katastrofi. Yhden sähköauton akkupaketin valmistus vaatii valtavan maa-aines määrän kaivuu ja jalostusmäärän, jotta saadaan tarvittava määrä maametalleja tähän yhteen akkupakettiin. Kyseessä on kymmenien jopa satojen tonnien maa-aines määristä jotka pitää käsitellä.
Tämä maamassojen määrä vielä kaksinkertaistuu koska sähköauto tarvitsee pääsääntöisesti vielä toisen, uuden akkupaketin elinkaarensa aikana, tai jopa kolme.
Pysy kartalla: BYDillä on jo ensimmäiset natrium-akut sarjatuotannossa. Ei pala, ei tarvitse lapsityövoimalla kaivaa, ja suola ei maailmasta lopu vaikka jokaiselle oravallekin annettaisiin sähköauto kaikkien kahdeksan miljardin kansalaisen lisäksi.
Ensin tapetaan diesel-nakut, sitten bensiinikiesit, eikä Putin voi asialle yhtään mitään.
Bensakiesejä on vielä sitten kun sinua ei enää ole : )
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannatan palkallista vapaapäivää sähköautoilijoille aina kun pakkanen on yli 20 astetta.
Vierailija kirjoitti:
Jahas, viikko alkaa Tepon tuoreimmalla aivopierulla.
Eli mielestäsi esimerkiksi työmatka on "turhaa kulutusta"?
Ehdottomasti, jotta Mogadishun ihmiset voisivat hengittää puhtaampaa ilmaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siihenhän tämä kaikenlainen sähkönasseilu väistämättä ajaa, takaisin vanhanaikaiseen päästelyyn. Jos haluatte että jengi käyttää niitä sähkövimpuloita niin tarjotkaa sitten halpaa sähköä älkääkä alkako keksimään kaiken maailman tehorankaisumaksuja perhana. Kohta varmaan sähkön käyttö lisätään rikoslakiin ja siitä joutuu linnaan ja edelleen hoetaan vihreä siirtymä hyvä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ovat ekologinen katastrofi. Yhden sähköauton akkupaketin valmistus vaatii valtavan maa-aines määrän kaivuu ja jalostusmäärän, jotta saadaan tarvittava määrä maametalleja tähän yhteen akkupakettiin. Kyseessä on kymmenien jopa satojen tonnien maa-aines määristä jotka pitää käsitellä.
Tämä maamassojen määrä vielä kaksinkertaistuu koska sähköauto tarvitsee pääsääntöisesti vielä toisen, uuden akkupaketin elinkaarensa aikana, tai jopa kolme.
Pysy kartalla: BYDillä on jo ensimmäiset natrium-akut sarjatuotannossa. Ei pala, ei tarvitse lapsityövoimalla kaivaa, ja suola ei maailmasta lopu vaikka jokaiselle oravallekin annettaisiin sähköauto kaikkien kahdeksan miljardin kansalaisen lisäksi.
Ensin tapetaan diesel-nakut, sitten bensiinikiesit, eikä Putin voi asialle yhtään mitään.
Kunnes todetaan taas mitä kiinapaskaa sitä tulikaan ostetuksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottoriautojen esilämmitys sähköllä pitäisi kieltää, niistä tulee valtava kulutuspiikki joka arkiaamu. Sähkikset taas ladataan yöllä kun ei ole muuta kulutusta, ne pelkästään tasaa sähkön käyttöä.
Webasto ei vie verkosta sähköä.
Sähköauton elinkaari on 10v. Aivan lopussa sitä voi pidentää vain valtavilla korjauksilla, jotka maksavat yli 10000€. Polttomoottoriautot kestävät parhaimmillaan kymmeniä vuosia ja niitä voi lopussakin osaava korjata jopa itse.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannatan palkallista vapaapäivää sähköautoilijoille aina kun pakkanen on yli 20 astetta.
Ilmastonmuutoksen torjumisen vuoksi Suomessa kannattaa tehdä kaikki voitava, kannatamme tätä ja rahaa on. Tv hallitus
No onneksi ei noilla pakkasella pitkälle pääse.
Vierailija kirjoitti:
Kannatan palkallista vapaapäivää sähköautoilijoille aina kun pakkanen on yli 20 astetta.
Heille voisi antaa vapautuksen työnteosta kokonaan.
Vierailija kirjoitti:
Jahas, viikko alkaa Tepon tuoreimmalla aivopierulla.
Eli mielestäsi esimerkiksi työmatka on "turhaa kulutusta"?
Mene bensa-autolla, pyörällä tai julkisilla.
Vierailija kirjoitti:
Onneksi ap ei liiku ainakaan töihin.
No ei liiku etätyöläisetkään ja jokainen sähköauton omistajahan väittää olevansa etätöissä, että miksi sitä autoa pitää sitten ladata?
On kyllä herkkää miten aivan samat argumentit tulee joka helvetin ketjuun, pari, kolme kertaa viikossa.
Samaan aikaan Euroopassa myydään yli 50% sähköautoja, eli kun vaihtoehtoina on diesel tai bensiini, sähkö on nyt jo ehdoton ykkönen, eikä mitään merkkejä myynnin laantumisesta näy.
Kanadakin veti hienosti maton Trumpin alta: auton muuttaminen Kanadan rekisteristä USAan maksaa muutaman satasen, ja sähköautoja saa uuden kauppasopparin ansiosta Kanadasta laidasta laitaan, kiinalaisesta eurooppalaisten kautta korealaisiin. Menee USAn autodiilereiltäkin prosentit pois.
Ei ihme että Donald polkee jalkaa. Kaikki menee v*tuiksi tässäkin "woke-sodassa", tavalliseen tapaan.
Jahas, viikko alkaa Tepon tuoreimmalla aivopierulla.
Eli mielestäsi esimerkiksi työmatka on "turhaa kulutusta"?