Suorittavatko etelänmaiden lentokonekuskit minkäälaista pakollista liukkaankelin ajoharjoittelua?
Kun meni sveitsiläiltä penkkaan tuolla Kittilässä.
Kommentit (10)
Vierailija kirjoitti:
Eikös Sveitsissä ole lunta ja pakkasta? Alppimaa kuitenkin 🤔
Ei lentokentät taida siellä vuorilla olla.
Olen ymmärtänyt, että pienillä kentillä on lumimyräkän aikaan täysi työ pitää kiitotie puhtaana, joten rullaustiet jäävätä väkisinkin liukkaammiksi. Kun sieltä sitten etelänpoijjaat kaartaa kiitotieltä pois rullaustielle, niin liukkaus voi yllättää ja menee luisteluksi.
Vierailija kirjoitti:
Eikös Sveitsissä ole lunta ja pakkasta? Alppimaa kuitenkin 🤔
Niin, Alpeilla on lunta. Ja Alpeille ei lentokoneet laskeudu.
Jossain Uaassahan lentokentät ja koulut on kiinni, kun sataa pari senttiä lunta.
Suomessa suljetaan lyhytaikaisesesti lentokenttä, kun tuulee ja tuiskuaa jäätävää sadetta 30 m/s.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös Sveitsissä ole lunta ja pakkasta? Alppimaa kuitenkin 🤔
Niin, Alpeilla on lunta. Ja Alpeille ei lentokoneet laskeudu.
Nojaa. Liukkaalta näyttää Zurichin kentällä: https://cdn.unitycms.io/images/6a0HnryuK7jAnoIEoeajMx.jpg?op=ocroped&va… .
Sveitsi on nykyään etelämaa? No, ehkä napapiirin vinkkelistä.
ei tietenkään kun maahan tulijoilla ei ole mitään velvollisuuksia vain oikeuksia kiitos hallitus tästäkin
Suomeen lentäviltä lentokoneilta pitäisi vaatia nastarenkaat talvikaudella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös Sveitsissä ole lunta ja pakkasta? Alppimaa kuitenkin 🤔
Niin, Alpeilla on lunta. Ja Alpeille ei lentokoneet laskeudu.
Bern ja Zurich sijaitsevat lähes 500 metrin korkeudella, jossa lumi ja jää on jokatalvinen juttu. Samaan kategoriaan kuuluu myös Madrid.
Eikös Sveitsissä ole lunta ja pakkasta? Alppimaa kuitenkin 🤔