Asuntoauto vai retkeilyauto?

Oman käyttötarpeen mukaan se valitaan. Matkailuautossa on pesu ja wc tilat paremmat ja enemmän makuutiloja 

Vierailija kirjoitti:

Oman käyttötarpeen mukaan se valitaan. Matkailuautossa on pesu ja wc tilat paremmat ja enemmän makuutiloja 

Kysyttiin vertailua asuntoautoon, ei matkailuautoon.

Vierailija kirjoitti:

Oman käyttötarpeen mukaan se valitaan. Matkailuautossa on pesu ja wc tilat paremmat ja enemmän makuutiloja 

Sun pitäisi jo vihdoin opetella oikeat termit. Asuntoauto on asuntoauto. Retkeilyauto on retkeilyauto. Ne MOLEMMAT ovat matkailuautoja.

Ap halusi vertailla näiden KAHDEN MATKAILUAUTON välillä. 

Puhutko siis vastauksessasi asuntoautosta?

Meillä ei ole mitään kokemusta asuntoautosta. Ostettiin suoraan retkeilyauto, koska haluttiin näppärämmän kokoinen auto myös arkiajoa ajatellen, retku on siis meillä käytössä koko ajan.

Meillä on todella hyvä 140cm sänky, hyvä keittiö, sopiva vessa ja suihku. Kaikki toimii! Reissuista ei saa tarpeekseen. Plussaa peltikuoresta.

Jos haluaa enemmän tilaa, niin sitten asuntoauto. Se vaan sitten viekin paljon enemmän tilaa.

Peltikuorinen retkeilyauto on turvallisempi. Matkailuauto menee onnettomuustilanteissa päreiksi.

Hyvin tuulettuva, ei kondensiovettä keräävä, minuutissa tai kahdessa kahdestaan pystytettävä  kaksiovinen  teltta. Lämpöeristetyt ja ilmalla täyttyvät retkipatjat ja tyynyt sekä villapeitot ja/tai untuvamakuupussit. Nämä kolmen vuodenajan retkeilyyn.

Eikä liian painavia ja tilaa vieviä varusteita, mutta ei toisaalta tarvitse olla kaikista kalleinta ultralightiakaan. Hyvillä varusteilla retkeily ei olisi täysin autosta riippuvaista. Sama auto kuin muuhunkin ajoon.

Vierailija kirjoitti:

Hyvin tuulettuva, ei kondensiovettä keräävä, minuutissa tai kahdessa kahdestaan pystytettävä  kaksiovinen  teltta. Lämpöeristetyt ja ilmalla täyttyvät retkipatjat ja tyynyt sekä villapeitot ja/tai untuvamakuupussit. Nämä kolmen vuodenajan retkeilyyn.

Eikä liian painavia ja tilaa vieviä varusteita, mutta ei toisaalta tarvitse olla kaikista kalleinta ultralightiakaan. Hyvillä varusteilla retkeily ei olisi täysin autosta riippuvaista. Sama auto kuin muuhunkin ajoon.

Me retkeilemme neljänä vuodenaikana. Tuo henkilöautolla reissaaminen ja ties missä milloinkin nukkuminen tuli tutuksi, kuten myös sateella ja tuulessa ruuanlaitto retkikeittimellä. Ei kiitos enää. Ei myöskään sopinut selkäsairaalle. 

Autossa on sänky aina valmiina ja se on suojassa katon alla. Mitään tavaroita ei myöskään tarvitse kantaa autosta nukkumapaikalle ja takaisin. Kaikki kulkee mukana. Mökki jossa on renkaat alla ja maisema vaihtuu.

Kai tuo riippuu  lähinnä siitä, että riittääkö retkeilyauton tila tarpeisiisi. Molemmat mukavia ajaa, mutta retkeilyauto kaupungeissa ketterämpi kuin iso matkailuato. Pieni matkailuato ei eroa merkittävästi tossakaansuhteessa retkeilyautosta

Koon mukaan maksaa esim.laivoissa eli jos sitä tilaa ja ylimäär.nukkumapaikkoja ei tarvi esim.lapsille, niin ostaisin retkeilyauton.

Ei ole virallisesti olemassa retkeilyautoa. Yhdessäkään rekisteriotteessa ei lue retkeilyauto. Jos pilkkua viilataan.

Peltikoppanen soveltuu paremmin ympärivuotiseen käyttöön ja näppärämpi esim kaupunkiajossa, tai pienillä teillä. Iso muovivalas vaatii kausisäilytykseen erikseen tilat

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oman käyttötarpeen mukaan se valitaan. Matkailuautossa on pesu ja wc tilat paremmat ja enemmän makuutiloja 

Kysyttiin vertailua asuntoautoon, ei matkailuautoon.

Mutta kun asuntoautoa ei ole edes olemassakaan. 

t. SFC jäsen vuodesta 1992

No mulla on matkailuauto ja asuntovaunu.  Molemmat on parhaita omaan tarpeeseeni

Asuntoauto on parempi. Siinä voi kokata ja kulkea minne vaan ja pysähtyä nukkumaan jos väsyttää. Meillä on asuntoauto. Ei mikään luxus mutta ollaan sillä matkattu euroopassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oman käyttötarpeen mukaan se valitaan. Matkailuautossa on pesu ja wc tilat paremmat ja enemmän makuutiloja 

Kysyttiin vertailua asuntoautoon, ei matkailuautoon.

Mutta kun asuntoautoa ei ole edes olemassakaan. 

t. SFC jäsen vuodesta 1992

Kas kun et laittanut numeroa 😂 En yhtään ymmärrä tuota ihmeellistä SFC-hehkutusta ja sisäpiiriä. Ihan kuin muut olisivat jotenkin huonompia, etenkin puskaparkkilaiset!! Tuon halveksunnan takia en viitsi esim. liittyä joihinkin matkailuautoryhmiin somessa. Niin tavattoman noloa ja lapsellista käytöstä monella.

Ja me sentään kuulumme SFC:hen. Alennusten takia. Mutta ei sitä missään kailoteta ja "hieno autoon laitettava" numerolappu lensi roskiin heti kun se kirjeessä tuli.

Linja-autot ja rekat, jäteautot yms. hyvin sompailee kaupunkien kaduilla,   siinä vertailukohtaa että  millasella pystyy ajeleen jokapaikassa.

Vastaus,  lompakosta se on kii, ostakaa isoin mahdollinen ,tai pienin  mitä löytyy.

Meillä oli pohdintaa puoli-integroidun ja retkipakun välillä mutta kun vuokrattiin paku viikoksi niin valinta oli selvä, 6,4 metriä riittää kahdelle aikuiselle ja tilaa oli reilusti. Plussaa peltikuoresta sekä kapeudesta.

Vierailija kirjoitti:

Hyvin tuulettuva, ei kondensiovettä keräävä, minuutissa tai kahdessa kahdestaan pystytettävä  kaksiovinen  teltta. Lämpöeristetyt ja ilmalla täyttyvät retkipatjat ja tyynyt sekä villapeitot ja/tai untuvamakuupussit. Nämä kolmen vuodenajan retkeilyyn.

Eikä liian painavia ja tilaa vieviä varusteita, mutta ei toisaalta tarvitse olla kaikista kalleinta ultralightiakaan. Hyvillä varusteilla retkeily ei olisi täysin autosta riippuvaista. Sama auto kuin muuhunkin ajoon.

Teltta toimii vain maastossa. Ei sitä minnekään Louvren puistoon voi laittaa.

Jotkut yöpyy teslan y mallissakin. Yölläkin toimii ilmastointi ja lämmitys jne.

Luksustelttailua. Uusi kai 55 000 alkaen?

Vierailija kirjoitti:

Asuntoauto on parempi. Siinä voi kokata ja kulkea minne vaan ja pysähtyä nukkumaan jos väsyttää. Meillä on asuntoauto. Ei mikään luxus mutta ollaan sillä matkattu euroopassa.

Mikä ero on asuntoautolla matkailuautoon nähden?

Vierailija kirjoitti:

Jotkut yöpyy teslan y mallissakin. Yölläkin toimii ilmastointi ja lämmitys jne.

Luksustelttailua. Uusi kai 55 000 alkaen?

 

Kaikissa Tesloissa on campmode ja monessa muussakin sähköautossa vastaava toiminto. Siis todella luksusta verrattuna retkiksiin ilman ilmastointia ja pienikuluista matkailua. Maailmalla noissa asutaan pysyvästikikin.