Lue keskustelun säännöt.
Viimeaikaiset kuolonkolarit ovat seurausta siitä, että ajotapaa, asenteita ja liikennesääntöjen noudattamista ei käytännössä enää valvota!
08.07.2024 |
Jatkuva kylähurjastelu, lepoajoista piittaamattomuus, törkeät ja vaaralliset ohitukset jne. Enää ainoastaan ajonopeudet kiinnostavat poliisia ja senkin se joutuu tekemään tolppakameroilla, kun liikkuvaa poliisia tai poliiseja ylipäätään liikenteen valvontaan ei enää ole. Surullista ja vaarallista.
Kommentit (19)
Ei se valvonta mitään auta. Ihmisten asenteet ja välinpitämättömyys sääntöjä kohtaa tämän tekee. Liikenteessä näkyy uusien sukupolvien asenteet, mitään ei saa kieltää tai rajoittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
LP:n lopettaminen oli valtava virhe. Poliisia ei käytännössä näy maanteillä enää lainkaan.
Audikuskit on niin taitavia rattiMiehiä.
Ei poliisilla voi olla määrättömästi ylitöitä. Jo pelkkä elokapinallisten suojelu vie työtunteja liikennevalvonnalta.
Vierailija kirjoitti:
Ei se valvonta mitään auta. Ihmisten asenteet ja välinpitämättömyys sääntöjä kohtaa tämän tekee. Liikenteessä näkyy uusien sukupolvien asenteet, mitään ei saa kieltää tai rajoittaa.
No tietysti on välinpitämättömyyttä, jos ei ole valvontaa eikä mitään seuraamuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
syy: Karpolla on asiaa lopetettiin. Piste.
Nuo tenavat ei traumaantuneet tarpeeksi 7-vuotiaina kun televisiosta ei näytetty niitä tasoristeys- ja kolariautoja. Opetti ymmärtämään että jos ajat auton pellolle 120km/h niin kuolet. Ei ole tenavilla sitä ajatusta enää.
Vierailija kirjoitti:
Ei se valvonta mitään auta. Ihmisten asenteet ja välinpitämättömyys sääntöjä kohtaa tämän tekee. Liikenteessä näkyy uusien sukupolvien asenteet, mitään ei saa kieltää tai rajoittaa.
Valvonta todellakin auttaisi. Se on fakta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei se valvonta mitään auta. Ihmisten asenteet ja välinpitämättömyys sääntöjä kohtaa tämän tekee. Liikenteessä näkyy uusien sukupolvien asenteet, mitään ei saa kieltää tai rajoittaa.
Tuntuva sakko ja kortti pitkäksi aikaa kuivumaan panisi miettimään tekojaan. Nyt riski sellaisen saamiseen on pieni. Autokoulun inssistäkin käytännössä kaikki pääsevät läpi, vaikka asenne olisi kuinka pielessä tahansa.
Maassa maan tavalla. Suomi kuuluu jo kehitysmaihin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei poliisilla voi olla määrättömästi ylitöitä. Jo pelkkä elokapinallisten suojelu vie työtunteja liikennevalvonnalta.
Ei voikaan eikä tulisikaan. Siksi heitä tarvittaisiin 1,5-2 kertaisesti nykyinen määrä. Suomessahan on väkilukuun ja maan kokoon suhteutettuna ehkä vähiten pollareita Euroopassa. Ruotsissa on 30000 pollaria 10-miljoonaisessa maassa; Suomessa noin 8000.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei se valvonta mitään auta. Ihmisten asenteet ja välinpitämättömyys sääntöjä kohtaa tämän tekee. Liikenteessä näkyy uusien sukupolvien asenteet, mitään ei saa kieltää tai rajoittaa.
No tietysti on välinpitämättömyyttä, jos ei ole valvontaa eikä mitään seuraamuksia.
No tässä se muutos näkyy, aikaisemmin toimittiin pääsääntöisesti lakien mukaan ilman valvontaakin, nyt ei auta enää mikään. Anteeksi vaan että kuulostan buumerilta, joka ihan vielä en sentään ole, mutta kyllä ihmiset ovat paljon tyhmempiä ja välinpitämättömämpiä nykyään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannatan ajonopeuksien alentamista. Alinopeutta ajaville pitäisi silti tehdä jotain.
Vierailija kirjoitti:
Kannatan ajonopeuksien alentamista. Alinopeutta ajaville pitäisi silti tehdä jotain.
Alinopeutta ajamisen tulisi olla sallittua vain ajoneuvon rakenteellisesta syystä (esim. traktori), tilapäisestä tarpeesta (esim. hinaus) tai vaikeista liikenne- tai keliolosuhteista.
Kuskin osaaminen, uskallus tms. ei todellakaan ole mikään syy ajaa 20km/h alle nopeusrajoituksen kauniina päivänä. Jos ajoneuvon tai kuskin kunto ei mahdollista rajoituksen mukaan ajamista, ei näiden paikka ole silloin yleisellä tiellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Parhaita muutoksia mitä on tehty kun teinit ajaa kännissä 200km/h puuhun niin sen kohdan nopeusrajoitusta lasketaan 80 > 60km/h.
Vierailija kirjoitti:
Kannatan ajonopeuksien alentamista. Alinopeutta ajaville pitäisi silti tehdä jotain.
Lähdetäänpäs siitä liikkelle, että alinopeutta ei ole olemassakaan. Jos nopeusrajoitus on vaikkapa 80 niin se ei tarkoita sitä, että alapää litimärkänä/kivikovana pitää seurata nopeusmittaria jotta nopeus ei vahingossakaan tipu yhtään alle suurimman sallitun. 70km/h kahdeksankympin alueella on vielä aivan ok. Tosin olen kuitenkin sitä mieltä, että jos nopeus on selvästi alle suurimman sallitun niin siihen pitäisi puuttua. Itse asiassa poliisi puuttuukin jos sellainen tapaus osuu heidän kohdalleen.
Vapaassa kasvatuksessa ajatellaan että kieltäminen on haitallista. Miksi noudattaisivat sääntöjä kun on opetettu toisin.
Samaa mieltä. Kiinnijäämisen pelkoa ei ole ja rangaistuksetkin ovat läpsy kädelle.
Sniif