Millä sinnemäki anni saa omakotitalojen asukkaat , maastoautojen yksityisistä hierovista nahkapenkeistä betoniasemille odottamaan

Tuulessa , aamupakkasessa , räntäsateessa , jääpinnalla , auraamattomalla jalkakäytävällä , puuskatuulessa , työkalut kainalossa , miten onneton yksityinen kottero pitäisi olla että tulisi lähdettyä noihin räänlennätys keskuksiin.

Nostamalla veroja, laittamalla kovat ruuhkamaksut, tekemällä hidasteita, muuttamalla katuja kävely-, piha- ja puistokaduiksi.

Kaikkia näitä toteutetaan Euroopan suurkaupungeissa menestyksellä. Ranska on asettamassa isoille katumaastureille jne. mielettömät verot, Pariisin keskustasta tehdään laajalti autoton. Hollannissa katuja muutetaan pihoiksi, joissa on kasvillisuutta ja leikkipaikkoja, lopuille tehdään kavennuksia ja hidasteita nopeuksien laskemiseksi. Tullit ja ruuhkamaksut ovat yleisiä.

Autojen vähentäminen ja poistaminen nostaa rauhoittuneiden lähialueiden kiinteistöjen arvoa rutkasti, myös siksi, että ne soveltuvat muutoksen jälkeen lapsiperheille.

Kaupungeissahan olisi muuten rauhallista, turvallista ja käytännöllistä elää, mutta autot pilaavat ne.