Sähköautolle ei tarvitsekaan omaa lataustolppaa

Elimihan samanlaista kuin polttisautoila, tankataan kauppareissulla.

Riippuu varmasti missä päin asuu. Itselläni ei vielä omaa lautaustolppaa, laskin että sen investoinnin kuoletukseen saa aika paljon ladata. Vien treenireissuilla 2x viikossa läheiselle ABC:lle lataukseen akku lämmitettynä, niin on riittänyt. 

Pidemmillä matkoilla tulee muutenkin aina pysähdyttyä n 300 km välein, joten lataustauot ei haittaa.

Sähköä saa Suomessa autoonsa jo useammasta paikasta kuin bensiiniä tai dieseliä.

Helmikuussa 2023 Suomessa oli 757 miehitettyä huoltoasemaa ja 1 275 miehittämätöntä jakelupistettä. Bensiinikäyttöisen henkilöauton saa siis tankattua 2 032 paikassa ympäri Suomen.

Sähköautojen latausta taas on tarjolla kaikkiaan 2 368 paikassa.

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/20b-2023/pistoke-paihitti-pumpun/

Helpompi sitä autoa on ladata kuin jonottaa bensapumpulle kilometrien ajomatkan jälkeen.

Osa ei uskalla siirtyä sähköautoon, vaikka pian polttomoottoriautosta ei saa vaihdossa mitään.

Jäipähän dieselverokin pois.

Vierailija kirjoitti:

Osa ei uskalla siirtyä sähköautoon, vaikka pian polttomoottoriautosta ei saa vaihdossa mitään.

Jäipähän dieselverokin pois.

Enpä kyllä käytettyä sähköautoa ostaisi. Akkujen pitää olla priimat.

Käytetyn arvo on sama kuin kiinteäakkuisen 5v vanhan puhelimen.

Hyvin on latautunut autotallin suko pistokkeesta jo yli 3 vuotta, edullisemmalla yö sähköllä+-siirolla, sen mitä tulee ajeltua.

Matkalla oon harvoin lataillut...

Aika kauan saa viettää aikaa kaupassa, jos sillä aikaa haluaa akun täyteen. Suurteholatausasemien tehot tippuu heti, kun toinen auto tulee lataukseen. Oma lataustolppa on huomattavasti kätevämpi, kun auton voi jättää siihen yöksi latautumaan.