Muutama sananen sähköpulasta (voi triggeröidä vasemmistoa, sisältää "Sippe" Sipilän kehumista!)

https://www.vrgroup.fi/fi/vrgroup/yrityksemme/liiketoiminnot/junaliiken…

Suomessa on vanhastaan energia-asioissa ajateltu että rautatiet käytännössä toinen sähkön kantaverkkomme. Noin puolet Suomen rautateistä on sähköistetty mutta puolet ei- on haluttu että on sähkövetureita ja dieselvetureita.
Näin on haluttu vaikeuttaa miehittäjän työtä eikä antaa heille veturietua ja samalla on haluttu että dieselvetureita on tarpeeksi.

Dieselveturi tai laivan moottori on samanlainen voimalaitos kun useimpien kaupunkiemme sähköä tuottavat voimalat.
Useimmat voimalamme polttavat muutakin kuin öljyjä mutta myös öljyvoimaloita on.
Suomessa on ajateltu että jos runkoverkko sähkön osalta katkeaa niin lentokentät, sairaalat, satamat, varuskunnat, risteysalueet ja kaupunkien keskustat voidaan sähköistää veturien avulla.

Samoin jäänmurtajamme isotehoisia sähkövoimaloita- miksi ei vaikka ajeta niitä Ouluun ja Kemiin sähköä tuottaman, myös Saimaan jäänmurtajat toimettomina satamissaan.

Noissa Veturissa ja laivoissa moottori on voimalaitos joka tuottaa sähköä moottoreille.
Insinööri Sippe Sipilä vaikutti siihen että Suomeen ostettiin vankkoja uusia dieselvetureita, dr19 malleja.
Tuollainen veturi voi vetää vetää kaksi kilometriä pitkää malmijunaa, Australiassa samat veturit vetävät kolmittain jopa 16 kilometriä pitkiä täyteen malmia lastattuja junia, niin paljon energiaa ne tuottavat!

Yksi tuollainen veturi voi tuottaa sähköä vaikka lentokentälle ja sairaalalle, tuollaiset johdotukset on tehty kaikkialla Suomessa.
Miksi tätä reserviä ei käytetä sähkökatkoksen uhatessa?