Lue keskustelun säännöt.
Alexuber Stuberbb ja Anne Uberner, nuo veijarit.
Sääministeri Pipilä
11.07.2022 |
"....Uberin sisältä vuodetuista asiakirjoista paljastuu, että yhtiö tavoitteli Suomessa ensimmäistä suurta lainsäädännöllistä voittoa koko Euroopassa. Uberin oman arvion mukaan Suomen-operaatio oli menestys ja se kuvaili tehneensä mahdottomasta mahdollisen lobatessaan uutta taksilakia.
Uberin edustajat tai sen palkkaamat lobbarit tapasivat lukuisia poliitikoita ja virkamiehiä. Heidän joukossaan oli ministereitä, kuten pääministeri Alexander Stubb (kok.) ja liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk.)... ".
https://yle.fi/uutiset/74-20000080
Kommentit (42)
Mukana puhalluksessa oli näköjään myös mm. silloinen liikenne- ja kuntaministeri Henna Virkkubernen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla on ainakin säästynyt paljon rahaa kun en ole sen uudistuksen jälkeen taksilla kulkenut kertaakaan.
Voi kamalaa!
Uber tuli Suomeen, mikä on hirvittävä häpeä Suomen kommunistiselle tasavallalle, missä kaikki pitää olla säännösteltyä ja valtion ohjauksessa.
Vierailija kirjoitti:
Mukana puhalluksessa oli näköjään myös mm. silloinen liikenne- ja kuntaministeri Henna Virkkubernen.
Mitä siinä puhallettiin?
Samat taksit jatkoivat ajojaan ja lisäksi tuli liuta muita takseja.
Kun Hunttalan Matin tavoin Uber Suomen osti.
Törkeintähän tuossa on se että Anne Uberner ei suostu kommentoimaan asiaa mitenkään lähdettyään lipettiin tihutyönsä (Suomen erinomaisen ja luotettavan taksijärjestelmän tuhoamisen) tehtyään.
No eipä asiassa toisaalta selittelyt mitään auttaisikaan.
Eiköhän touhu jatku sillä että VR ja Finnair ajetaan samaan alennustilaan kuin missä taksit ovat nyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mukana puhalluksessa oli näköjään myös mm. silloinen liikenne- ja kuntaministeri Henna Virkkubernen.
Mitä siinä puhallettiin?
Samat taksit jatkoivat ajojaan ja lisäksi tuli liuta muita takseja.
Mitä seteliselkärankaiset haluavat?
Vierailija kirjoitti:
Kun Hunttalan Matin tavoin Uber Suomen osti.
Törkeintähän tuossa on se että Anne Uberner ei suostu kommentoimaan asiaa mitenkään lähdettyään lipettiin tihutyönsä (Suomen erinomaisen ja luotettavan taksijärjestelmän tuhoamisen) tehtyään.
Sivistyneillä paikkakunnilla tämä ei ole aiheuttanut ongelmia, ainoastaan siellä Narkkilassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuolla ei varmaan ole syöty pahvinmakuisia Pirkka-keksejä pahvimukeista tarjotun Pirkka-kahvin kanssa vaan siellä on ollut taatusti kunnon kestitykset:
"Useat eturivin poliitikot kertoivat kahdenvälisissä tapaamisissa tukevansa Uberia. Tapaamisia järjestettiin esimerkiksi Sveitsin Davosissa, Porissa Suomi-Areenan aikana ja valtion omistamassa Königstedtin kartanossa."
Vierailija kirjoitti:
Voi kamalaa!
Uber tuli Suomeen, mikä on hirvittävä häpeä Suomen kommunistiselle tasavallalle, missä kaikki pitää olla säännösteltyä ja valtion ohjauksessa.
Ei tarvinnut aiemmin kyllä katsella, kun taksikuskit tappelevat (ihan kirjaimellisesti) Helsingin rautatieaseman vierellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voi kamalaa!
Uber tuli Suomeen, mikä on hirvittävä häpeä Suomen kommunistiselle tasavallalle, missä kaikki pitää olla säännösteltyä ja valtion ohjauksessa.
Anne, älä viitsi.
Taksiuudistuksen perimmäinen tarkoitus oli murtaa taksialan hintakartelli ja avata se aidolle kilpailulle.
Kilpailun pitäisi taloustieteen mukaan laskea hintaa tuntuvasti, joilloin kuluttaja säästäisi rahaa.
En tiedä, onko taksilla matkustaminen halventunut, koska en ole miesmuistiin taksilla ajanut, mutta perinteisesti taksilla ajaminen on ollut Suomessa sikakallista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllähän tuossa on koira haudattuna.
Kyllä tuo pahalta näyttää. Gps seuranta ei vielä onneksi tullut. Tosin jos kaikki kulut eli vakuutukset ja verot olisi auton ollessa parkissa katkeaisi... Niin harrasteautoon voisin harkita. Aina hinnat nousee vaikka kuinka yritetään myydä sillä että hinta laskee
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Taksiuudistuksen perimmäinen tarkoitus oli murtaa taksialan hintakartelli ja avata se aidolle kilpailulle.
Kilpailun pitäisi taloustieteen mukaan laskea hintaa tuntuvasti, joilloin kuluttaja säästäisi rahaa.
En tiedä, onko taksilla matkustaminen halventunut, koska en ole miesmuistiin taksilla ajanut, mutta perinteisesti taksilla ajaminen on ollut Suomessa sikakallista.
Maksoiko matka Helsingin ytimestä lentokentälle aiemmin jopa n. 90 egeä? Jne. (Kuten siis iltapäivälehden toimittajan testissä maksoi?)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taksiuudistuksen perimmäinen tarkoitus oli murtaa taksialan hintakartelli ja avata se aidolle kilpailulle.
Kilpailun pitäisi taloustieteen mukaan laskea hintaa tuntuvasti, joilloin kuluttaja säästäisi rahaa.
En tiedä, onko taksilla matkustaminen halventunut, koska en ole miesmuistiin taksilla ajanut, mutta perinteisesti taksilla ajaminen on ollut Suomessa sikakallista.
Maksoiko matka Helsingin ytimestä lentokentälle aiemmin jopa n. 90 egeä? Jne. (Kuten siis iltapäivälehden toimittajan testissä maksoi?)
42 euroa maksoi kesäkuussa.
Eikö näitä stubbeja, kataisia ja bernereitä lopultakin saa vankilaan ja vastuuseen teoistaan?!
Vierailija kirjoitti:
Taksiuudistuksen perimmäinen tarkoitus oli murtaa taksialan hintakartelli ja avata se aidolle kilpailulle.
Kilpailun pitäisi taloustieteen mukaan laskea hintaa tuntuvasti, joilloin kuluttaja säästäisi rahaa.
En tiedä, onko taksilla matkustaminen halventunut, koska en ole miesmuistiin taksilla ajanut, mutta perinteisesti taksilla ajaminen on ollut Suomessa sikakallista.
Kun maksimoidaan taloudellista voittoa, niin laatu kärsii. Tehdään sutta ja laatu on paskaa. Erityisen vaarallista tämä on terveydenhuollossa: säästetään henkilöstökuluissa ja sitten potilaat makaavat vaipoissaan ja mummut putoilevat yöllä sängyistään eikä kukaan ole nostamassa sänkyyn.
Vierailija kirjoitti:
Mukana puhalluksessa oli näköjään myös mm. silloinen liikenne- ja kuntaministeri Henna Virkkubernen.
Ei yllätä ollenkaan. Se akkahan on täysi ketku.
Vierailija kirjoitti:
Taksiuudistuksen perimmäinen tarkoitus oli murtaa taksialan hintakartelli ja avata se aidolle kilpailulle.
Kilpailun pitäisi taloustieteen mukaan laskea hintaa tuntuvasti, joilloin kuluttaja säästäisi rahaa.
En tiedä, onko taksilla matkustaminen halventunut, koska en ole miesmuistiin taksilla ajanut, mutta perinteisesti taksilla ajaminen on ollut Suomessa sikakallista.
Eipä kovin merkittävästi.
Jaa, eivät tajunneet että vuoto paljastaa.