Vakava onnettomuus Kongin­kankaalla – tuhoisa bussi­turma tapahtui samassa paikassa 2004

Se on ihan hemmetin paha paikka. Ajamme siitä ohi muutaman kerran vuodessa, koska mieheni on Lapista kotoisin. Ajoimme itse asiassa vuonna 2004 iltapäivällä ohi, yöllä sitten rysähti se onnettomuus. Muistan, miten mies sanoi, että h*lvetin liukasta ja vaikeaa pitää auto hallinnassa.

Tutkintalautakunta oli suositellut keskikaiteen rakentamista siihen kohtaan, ei rakennettu. Nyt poliisi sanoo, että keskikaide olisi ehkä voinut estää kuolonuhrit.

Mitä enemmän varsinkn mvakavia onnettomuuksia jollain tieosuudella, niin jotainhan se kertoo siitä tiestäkin ja siihen pitäisi keksiä ratkaisu.

Eikös 2004 vuoden tapauksessakin joku Helsingissä oleva herra päättänyt, että ei tarvitse aloittaa liukkaudentorjuntaa, vaikka tiet oli peilijäässä.

Tuossa tapauksessa tosin taisi olla kyse ainakin tällä hetkellä vielä ohittajan mahdollisesta mokasta ohituksessa.

– Pohjoisen suuntaan mennyt rekka lähti nousemaan mäkeä ylös ja sen perässä ollut henkilöauto siirtyi ohituskaistalle. Kuljettaja menetti syystä tai toisesta ajoneuvon hallinnan ja törmäsi vastaantulevaan autoon, Aaltio sanoo.

Kuolonuhrit olivat ohittamaan lähteneessä autossa.

Onnettomuudessa vaurioitui myös ohitettava rekka ja ohittaneen perässä ajanut henkilöauto.

– Veikkaukseni on se, että rekkakuski on havainnut, että nyt tapahtui jotakin ja löi liinat kiinni. Tämän jälkeen sen perässä oleva auto ei todennäköisesti ole ehtinyt reagoimaan tilanteeseen, tutkinnanjohtaja arvioi.

Kyllä on taas oltu takapuskurissa kiinni tai rekan imussa ajeltu ja ohitettu rekka niin, että kyllä myö tästä keritään ohi... ajan 25tkm vuodessa ja näen erittäin paljon todella vastuuttomia ohitteluja, valottomia autoja, perässä roikkumisia, rajuja ylinopeuksia ja rajuja alinopeuksiakin. Olen nähnyt myös paljon näitä törttöilijöitä lumipenkassa lopulta 10km jälkeen ohittamisen ja en voi olla ajattelematta, että karma kostaa.