Kele tana julkiset ja työ

Sain muutama vuosi sitten hyvän työpaikan hankalien yhteyksien päästä, mutta julkisilla pääsi kuitenkin. Hommasin kuitenkin  halvan pikkuauton työmatkoja varten, palkka ei ole niin päätä huimaava, että sillä ihmeellistä autoa ostaisi. Osa työmatkasta kuuluu ns heikoimpaan hoitoluokkaan talvella, eli se aurataan ja hiekoitetaan viimeisenä talvella, joten olen kulkenut pahimpien kelien aikaan julkisilla vaikka siihen meneekin aikaa. Olen kuitenkin ollut niin onnellinen työstäni, että ei ole haitannut. Nyt on kuitenkin käynyt niin, että junien aikatauluja on muutettu niin, etten enää ehdi töiden jälkeen junaan, jos en lopeta töitä jo kahden aikaan, vaikka työaika olisi 16 saakka. Vaihtoehtoina ajaa tuota huonokuntoista tietä heikolla talviajokokemuksella tai etsiä uusi työ lähempää. Vaihtoehto olisi kyllä muuttaa työpaikkakunnalle, mutta mies ei suostu eikä edes hakemaan töitä sieltä.

Kaipa tässä on  - taas kerran - aloitettava satojen hakemusten väsääminen ja alettava laukata haastatteluissa. Töissä ollessa lienee kuitenkin hiukan helpompaa. Aion olla rehellinen ja sanoa mahdollisissa haastatteluissa oikean syyn. Asun siis täällä periferiassa, missä sekä töiden saaminen että julkisten kulkeminen on vähän mitä sattuu, mutta onneksi sentään ns. juna-asemapaikkakunnalla ollut sekä työpaikka että koti. 

Jos joku sanoo, että kyllä sitä huonokuntoista tietä ajaa. Joo, menkääpä kokeilemaan pimeässä ajamaan jäistä kynnyspeltoa, sitä se vastaa pahimmillaan. Kerran tuli pimeässä vastaan perä edellä traktori, jonka peräkärryssä ei perävalot toimineet. aika tipalle meni.