Lue keskustelun säännöt.
Miksi bensan hinta on Suomessa niin tärkeä keskustelunaihe?
27.04.2021 |
Siis bensan hinnasta keskustelu, ja samaan kategoriaan menevä vouhottaminen autojen bensankulutuksesta /100km.
Kun ei meinaan muualla ole tuollaista kulttuuria. Tähän ei kelpaa selitykseksi se että bensa on Suomessa kallista. No onhan se toki, mutta ei mitenkään erityisen kallista, verrattuna vaikka muuhun Eurooppaan.
Eikä muualla missä olen asunut, ole tapana keskustella että "paljonkos se teidän golffi kuluttaakaan satasella, meillä menee toyotassa keskimäärin 5,87l/100km, eikö olekin kiinnostavaa!". Tuollainen koetaan lähinnä noloksi ja siitä saa jonkinlaisen oudon kitupiikin leiman.
Onko tässä taustalla joku suomalaisten yleinen omaleimainen piheys, vai mikä? Kun ei tuo bensan hinta edes ole kovin merkittävä kulu autoilussa: auton arvon alenema, korjaukset, huollot, vakuutukset jne. maksaa moninkertaisesti.
Kommentit (24)
Olisiko sen takia, kun bensan hinnasta lähemmäs 70% on veroa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No kun ajat työmatkoja 600 kilsaa viikossa niin alkaa bensan hinta kiinnostamaan.
Vierailija kirjoitti:
Olisiko sen takia, kun bensan hinnasta lähemmäs 70% on veroa.
Miten tämä tekee keskustelusta kiinnostavampaa?
Suurin piirtein samanlaista se on muuallakin (Euroopassa).
1. suomalaiset ovat köyhiä.
2. Suuri osa suomalaisista joutuu käyttämään omaa autoa työmatkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisiko sen takia, kun bensan hinnasta lähemmäs 70% on veroa.
Miten tämä tekee keskustelusta kiinnostavampaa?
Suurin piirtein samanlaista se on muuallakin (Euroopassa).
Euroopassa on silti kevyempi polttoaineiden verotus ja esim. autoveroa ei ole lainkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoilu kaikkien kulujen kanssa on niin kallista, että millään 10 euron tuntipalkalla ei kannata töihin mennä, jos työmatkaan joutuu käyttään omaa autoa. Autoilijat verotetaan niin raskaasti ettei ole varaa välttämättä käydä töissä.
Moni akateeminen tekee töitä alle 3000€ bruttokuukausipalkalla.
Moni duunari 1500-1800€/kk/brutto.
Jos pitää kulkea 50km päähän töihin, haukkaa bensa ison osan palkasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Assburger kirjoitti:
1. suomalaiset ovat köyhiä.
2. Suuri osa suomalaisista joutuu käyttämään omaa autoa työmatkaan.
1. kyllä tavallaan pitää paikkansa, mutta tämähän on tietenkin ns. hyvinvointivaltion sivutuote - kukaan ei oikein pääse rikastumaan. Mutta Euroopassakin olen asunut Suomea köyhemmässä maassa, eikä bensan hinnasta ikinä keskustella missään, eikä siitä ole uutisotsikoita.
2. Tämäkin on totta. Mutta kuten sanoin, on bensakulut vain yksi osa autolla ajon kilometrihinnasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisiko sen takia, kun bensan hinnasta lähemmäs 70% on veroa.
Miten tämä tekee keskustelusta kiinnostavampaa?
Suurin piirtein samanlaista se on muuallakin (Euroopassa).
Suomessa keskustellaan palstalla.
Ranskassa ihmiset lähtevät kaduille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoilu kaikkien kulujen kanssa on niin kallista, että millään 10 euron tuntipalkalla ei kannata töihin mennä, jos työmatkaan joutuu käyttään omaa autoa. Autoilijat verotetaan niin raskaasti ettei ole varaa välttämättä käydä töissä.
Tuossä läheisessä kausityövoimaa käyttävässä firmassa kulkee väkeä jopa 50km päästä 9,4€/hpalkalla.
Vertaapa vaikka Hollantiin. Suomessa on valtava pinta-ala suhteessa asukaslukuun. Maaseudulla ne kustannukset ovat oikeasti isot, jos työpaikka ym. kaukana.
Minulle helsinkiläisenä bensan hinta on lähes samantekevä. Ajan 6000-7000 km vuodessa. Mutta toisin on muualla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisiko sen takia, kun bensan hinnasta lähemmäs 70% on veroa.
Miten tämä tekee keskustelusta kiinnostavampaa?
Suurin piirtein samanlaista se on muuallakin (Euroopassa).
Euroopassa on silti kevyempi polttoaineiden verotus ja esim. autoveroa ei ole lainkaan.
Tuo polttoaineverotus kyllä tosiaan vaihtelee maittain, mutta ei oikeasti kovin paljoa. Jos bensan hinta vaihtelee Euroopassa esim. välillä 1,2-1,8 euroa, niin ei se nyt oikeasti asiaa kovin paljoa muuta. Samasta suuruusluokasta puhutaan joka tapauksessa. Enemmän vaikuttaa keskimääräisen asukkaan yleinen ostovoima.
Toinen juttu on sitten tuo autovero. Eli miten se liittyy bensan hinnasta ja auton kulutuksesta vouhottamiseen? Eikö sen vaikutus pitäisi olla periaatteessa päinvastainen: kalliimmat autot, joten bensan osuus kokonaiskuluista on pienempi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisiko sen takia, kun bensan hinnasta lähemmäs 70% on veroa.
Miten tämä tekee keskustelusta kiinnostavampaa?
Suurin piirtein samanlaista se on muuallakin (Euroopassa).
Suomessa keskustellaan palstalla.
Ranskassa ihmiset lähtevät kaduille.
Niin? Mitä tästä kommentista pitäisi ymmärtää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se on ollut puheenaiheena jo kauan. Ainakin vuodesta 2011.
Tässä kysyttiinkin syitä sille?
Koska Suomi on iso maa.
Ihmiset joutuvat liikkumaan pitkiäkin matkoja paikasta toiseen, jos johonkin haluavat. Monella on työmatkakin jo +100km päivässä yhteensä.
Bensiinin hinnalla on merkittävä vaikutus suomalaisten työssäkäyntimahdollisuuksiin ja ainakin siihen, että paljonko jää tuloista kulutettavaksi muualle tai säästöön.
Vierailija kirjoitti:
Vertaapa vaikka Hollantiin. Suomessa on valtava pinta-ala suhteessa asukaslukuun. Maaseudulla ne kustannukset ovat oikeasti isot, jos työpaikka ym. kaukana.
Minulle helsinkiläisenä bensan hinta on lähes samantekevä. Ajan 6000-7000 km vuodessa. Mutta toisin on muualla.
Tuo on niin totta, monille suomalaisille tulee vuosittain vähintään 30 000 ajokilometriä eli litran heitto (oletetaan 1,5€) keskikulutuksessa tarkoittaa 4 500€. Siihen kun suhteuttaa sen, että keskivertosuomalaisen autot on n. 3600€ niin litran säästöllä saa joka vuosi vaihtaa "uuteen autoon"
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autoliitto-muistuttaa-suomalainen-a…
Työmatkani on 82km per suunta, autoni kuluttaa noin 6.7l dieseliä per 100km. Palkka ei ylitä 3000€ bruttona. En jaksa keskustella normaalisti bensan hinnasta. Hyvin kannattaa ajella töihin. Täällä maalla kun muuten on kulut mukavan pienet, omakotitalo (2000-luvulla rakennettu) ja oma tontti alle 150k. Ei mene asumiseen kauheasti.
Nyt on ollut paha kun ei ole voinut käydä Venäjällä tankkaamassa. Normaalioloissa ei juuri hetkauta, mitä bensa Suomessa maksaa, kun itselle se on maksanut 40-60 senttiä litralta jo 10 vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vertaapa vaikka Hollantiin. Suomessa on valtava pinta-ala suhteessa asukaslukuun. Maaseudulla ne kustannukset ovat oikeasti isot, jos työpaikka ym. kaukana.
Minulle helsinkiläisenä bensan hinta on lähes samantekevä. Ajan 6000-7000 km vuodessa. Mutta toisin on muualla.
Tuo on niin totta, monille suomalaisille tulee vuosittain vähintään 30 000 ajokilometriä eli litran heitto (oletetaan 1,5€) keskikulutuksessa tarkoittaa 4 500€. Siihen kun suhteuttaa sen, että keskivertosuomalaisen autot on n. 3600€ niin litran säästöllä saa joka vuosi vaihtaa "uuteen autoon"
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autoliitto-muistuttaa-suomalainen-a…
Olisiko se nyt kuitenkin 450€?
Ei ole tuollainen summa mielestäni kaiken vouhotuksen arvoista.
Se on ollut puheenaiheena jo kauan. Ainakin vuodesta 2011.