Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kirjoittelu loppuisi kaikissa turhissa ketjuissa, jos teppo lopettaisi trollauksen. Jokin aika sitten näytti jo tältä pari päivää mutta ei teppo kyennytkään lopettamaan.
itsehän sinä teposta kirjoittelun aloitat heti aamusta.
ja samaa olet tehnyt vuosikaudet netin monillakin eri forumeilla.
vauva-palstahan ei ole ainoa paikka missä sekoilet, sähkö-sebbo.
muusikoiden.nettiin et enää uskalla mennä.
Avaimet ovat käsissäsi. Jos lopetat trollauksen, niin ketjut hiljenevät. Tiedät kyllä itsekin, että et pysty lopettamaan.
Se on juuri näin. Turhat ketjut hiljenisivät, jos teppo lopettaisi trollaamasta p*skaa
Tuskin sinä silti lopettaisit tuota jatkuvaa itsellesi vastailua. Vai mitä sebbbbo?
Kun olit pari päivää suljetulla osastolla, niin hiljaista oli.
Lopeta trollaus, niin on hiljaista
Ja akkukaasukin oli herkästi syttyvää.
Boom!
Kannabis johtaa tuhon tielle
Kannabis aiheuttaa hirvittäviä hallusinaatiota ja voi johtaa siihenkin, että luulee olevansa lintu ja sitten hyppää parvekkeelta luullessaan osaavansa lentää 🥶
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kirjoittelu loppuisi kaikissa turhissa ketjuissa, jos teppo lopettaisi trollauksen. Jokin aika sitten näytti jo tältä pari päivää mutta ei teppo kyennytkään lopettamaan.
itsehän sinä teposta kirjoittelun aloitat heti aamusta.
ja samaa olet tehnyt vuosikaudet netin monillakin eri forumeilla.
vauva-palstahan ei ole ainoa paikka missä sekoilet, sähkö-sebbo.
muusikoiden.nettiin et enää uskalla mennä.
Avaimet ovat käsissäsi. Jos lopetat trollauksen, niin ketjut hiljenevät. Tiedät kyllä itsekin, että et pysty lopettamaan.
Se on juuri näin. Turhat ketjut hiljenisivät, jos teppo lopettaisi trollaamasta p*skaa
Tuskin sinä silti lopettaisit tuota jatkuvaa itsellesi vastailua. Vai mitä sebbbbo?
Kun olit pari päivää suljetulla osastolla, niin hiljaista oli.
Lopeta trollaus, niin on hiljaista
Ja akkukaasukin oli herkästi syttyvää.
Boom!
Kannabis johtaa tuhon tielle
Kannabis aiheuttaa hirvittäviä hallusinaatiota ja voi johtaa siihenkin, että luulee olevansa lintu ja sitten hyppää parvekkeelta luullessaan osaavansa lentää 🥶
Olet kyllä ihan sekaisin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kirjoittelu loppuisi kaikissa turhissa ketjuissa, jos teppo lopettaisi trollauksen. Jokin aika sitten näytti jo tältä pari päivää mutta ei teppo kyennytkään lopettamaan.
itsehän sinä teposta kirjoittelun aloitat heti aamusta.
ja samaa olet tehnyt vuosikaudet netin monillakin eri forumeilla.
vauva-palstahan ei ole ainoa paikka missä sekoilet, sähkö-sebbo.
muusikoiden.nettiin et enää uskalla mennä.
Avaimet ovat käsissäsi. Jos lopetat trollauksen, niin ketjut hiljenevät. Tiedät kyllä itsekin, että et pysty lopettamaan.
Se on juuri näin. Turhat ketjut hiljenisivät, jos teppo lopettaisi trollaamasta p*skaa
Tuskin sinä silti lopettaisit tuota jatkuvaa itsellesi vastailua. Vai mitä sebbbbo?
Kun olit pari päivää suljetulla osastolla, niin hiljaista oli.
Lopeta trollaus, niin on hiljaista
Ja akkukaasukin oli herkästi syttyvää.
Boom!
Kannabis johtaa tuhon tielle
Sinusta se on ainakin tehnyt ihan seinähullun, vaikka et ole sitä edes käyttänyt. Niin vaarallinen aine on.
Teppo lopeta trollaus
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Harmaahan se savu on. Jos se olisi vaikka punaista, niin sitten todettaisin, että savu on punaista.
"Harmaa savu" ei liene minkään kaasun tieteelinen määritelmä. Nuotiostakin tulee harmaata savua vaikka se ei tuota mitään räjähtävää kaasua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
Onko joku jossain väittänyt, että litiumakku räjähtää kaasun paineesta? Ei ole.
Aikaisemmin puhuttiin akun räjähtämisesta joten kyllä on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Sitten tuossa on se perustavaa laatua oleva virhe että akkupalossa palaisi ensisijassa joku kaasu. Näin ei ole vaan palon aiheuttaa ihan se akun kemiallinen reaktio jota ylläpitää akkumateriaaleissa mukana oleva happi.
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Tuossa puhutaan siis yksittäisestä akkukennosta, ei koko akusta. Se koko akku ei sähköautossa äkkiä räjähdä ja se yksittäisen kennon "poksahdus" pysyy kyllä hallinnassa sen metallisen akkukotelon sisällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Sitten tuossa on se perustavaa laatua oleva virhe että akkupalossa palaisi ensisijassa joku kaasu. Näin ei ole vaan palon aiheuttaa ihan se akun kemiallinen reaktio jota ylläpitää akkumateriaaleissa mukana oleva happi.
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Tuossa puhutaan siis yksittäisestä akkukennosta, ei koko akusta. Se koko akku ei sähköautossa äkkiä räjähdä ja se yksittäisen kennon "poksahdus" pysyy kyllä hallinnassa sen metallisen akkukotelon sisällä.
Hallinnassa? Vai ei räjähdä? Herää jo, tässä näyte pienen akun räjähdyksestä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Sitten tuossa on se perustavaa laatua oleva virhe että akkupalossa palaisi ensisijassa joku kaasu. Näin ei ole vaan palon aiheuttaa ihan se akun kemiallinen reaktio jota ylläpitää akkumateriaaleissa mukana oleva happi.
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Tuossa puhutaan siis yksittäisestä akkukennosta, ei koko akusta. Se koko akku ei sähköautossa äkkiä räjähdä ja se yksittäisen kennon "poksahdus" pysyy kyllä hallinnassa sen metallisen akkukotelon sisällä.
Hallinnassa? Vai ei räjähdä? Herää jo, tässä näyte pienen akun räjähdyksestä!
Varsin pieni sähköauto tuossa sinun videossasi.
Tajuat varmaan että sähköauton akku on hieman erilainen rakenteeltaan kun jonkun muutaman satasen potkulaudan? Sähköauton akku on auton alla omassa metallisessa tukevassa ja vedenpitävässä kotelossa joka on suunniteltu erikseen toimimaan oikein myös akkupalon sattuessa. Se ei räjähdä mihinkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Sitten tuossa on se perustavaa laatua oleva virhe että akkupalossa palaisi ensisijassa joku kaasu. Näin ei ole vaan palon aiheuttaa ihan se akun kemiallinen reaktio jota ylläpitää akkumateriaaleissa mukana oleva happi.
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Tuossa puhutaan siis yksittäisestä akkukennosta, ei koko akusta. Se koko akku ei sähköautossa äkkiä räjähdä ja se yksittäisen kennon "poksahdus" pysyy kyllä hallinnassa sen metallisen akkukotelon sisällä.
Hallinnassa? Vai ei räjähdä? Herää jo, tässä näyte pienen akun räjähdyksestä!
Varsin pieni sähköauto tuossa sinun videossasi.
Tajuat varmaan että sähköauton akku on hieman erilainen rakenteeltaan kun jonkun muutaman satasen potkulaudan? Sähköauton akku on auton alla omassa metallisessa tukevassa ja vedenpitävässä kotelossa joka on suunniteltu erikseen toimimaan oikein myös akkupalon sattuessa. Se ei räjähdä mihinkään.
Kyllä teppo tajuaa mutta teppo kärsii kannabispsykoosista, joka aiheuttaa pakkomielteisen trollaustarpeen. Tyypillinen narkkauksen seuraus
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kirjoittelu loppuisi kaikissa turhissa ketjuissa, jos teppo lopettaisi trollauksen. Jokin aika sitten näytti jo tältä pari päivää mutta ei teppo kyennytkään lopettamaan.
itsehän sinä teposta kirjoittelun aloitat heti aamusta.
ja samaa olet tehnyt vuosikaudet netin monillakin eri forumeilla.
vauva-palstahan ei ole ainoa paikka missä sekoilet, sähkö-sebbo.
muusikoiden.nettiin et enää uskalla mennä.
Avaimet ovat käsissäsi. Jos lopetat trollauksen, niin ketjut hiljenevät. Tiedät kyllä itsekin, että et pysty lopettamaan.
Se on juuri näin. Turhat ketjut hiljenisivät, jos teppo lopettaisi trollaamasta p*skaa
Tuskin sinä silti lopettaisit tuota jatkuvaa itsellesi vastailua. Vai mitä sebbbbo?
Kun olit pari päivää suljetulla osastolla, niin hiljaista oli.
Lopeta trollaus, niin on hiljaista
Ja akkukaasukin oli herkästi syttyvää.
Boom!
Kannabis johtaa tuhon tielle
Kannabis aiheuttaa hirvittäviä hallusinaatiota ja voi johtaa siihenkin, että luulee olevansa lintu ja sitten hyppää parvekkeelta luullessaan osaavansa lentää 🥶
Näitä tapahtuu jatkuvasti ympäri maailmaa, valitettavasti 😱
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Sitten tuossa on se perustavaa laatua oleva virhe että akkupalossa palaisi ensisijassa joku kaasu. Näin ei ole vaan palon aiheuttaa ihan se akun kemiallinen reaktio jota ylläpitää akkumateriaaleissa mukana oleva happi.
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Tuossa puhutaan siis yksittäisestä akkukennosta, ei koko akusta. Se koko akku ei sähköautossa äkkiä räjähdä ja se yksittäisen kennon "poksahdus" pysyy kyllä hallinnassa sen metallisen akkukotelon sisällä.
Hallinnassa? Vai ei räjähdä? Herää jo, tässä näyte pienen akun räjähdyksestä!
Varsin pieni sähköauto tuossa sinun videossasi.
Tajuat varmaan että sähköauton akku on hieman erilainen rakenteeltaan kun jonkun muutaman satasen potkulaudan? Sähköauton akku on auton alla omassa metallisessa tukevassa ja vedenpitävässä kotelossa joka on suunniteltu erikseen toimimaan oikein myös akkupalon sattuessa. Se ei räjähdä mihinkään.
Kyllä teppo tajuaa mutta teppo kärsii kannabispsykoosista, joka aiheuttaa pakkomielteisen trollaustarpeen. Tyypillinen narkkauksen seuraus
En nyt välttämättä jaksaisi enää lukea näitä Teppo-juttujasi vastauksena minun kirjoituksiini.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Sitten tuossa on se perustavaa laatua oleva virhe että akkupalossa palaisi ensisijassa joku kaasu. Näin ei ole vaan palon aiheuttaa ihan se akun kemiallinen reaktio jota ylläpitää akkumateriaaleissa mukana oleva happi.
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Tuossa puhutaan siis yksittäisestä akkukennosta, ei koko akusta. Se koko akku ei sähköautossa äkkiä räjähdä ja se yksittäisen kennon "poksahdus" pysyy kyllä hallinnassa sen metallisen akkukotelon sisällä.
Hallinnassa? Vai ei räjähdä? Herää jo, tässä näyte pienen akun räjähdyksestä!
Varsin pieni sähköauto tuossa sinun videossasi.
Tajuat varmaan että sähköauton akku on hieman erilainen rakenteeltaan kun jonkun muutaman satasen potkulaudan? Sähköauton akku on auton alla omassa metallisessa tukevassa ja vedenpitävässä kotelossa joka on suunniteltu erikseen toimimaan oikein myös akkupalon sattuessa. Se ei räjähdä mihinkään.
Kyllä teppo tajuaa mutta teppo kärsii kannabispsykoosista, joka aiheuttaa pakkomielteisen trollaustarpeen. Tyypillinen narkkauksen seuraus
Juuri näin se menee
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Sitten tuossa on se perustavaa laatua oleva virhe että akkupalossa palaisi ensisijassa joku kaasu. Näin ei ole vaan palon aiheuttaa ihan se akun kemiallinen reaktio jota ylläpitää akkumateriaaleissa mukana oleva happi.
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Tuossa puhutaan siis yksittäisestä akkukennosta, ei koko akusta. Se koko akku ei sähköautossa äkkiä räjähdä ja se yksittäisen kennon "poksahdus" pysyy kyllä hallinnassa sen metallisen akkukotelon sisällä.
Hallinnassa? Vai ei räjähdä? Herää jo, tässä näyte pienen akun räjähdyksestä!
Varsin pieni sähköauto tuossa sinun videossasi.
Tajuat varmaan että sähköauton akku on hieman erilainen rakenteeltaan kun jonkun muutaman satasen potkulaudan? Sähköauton akku on auton alla omassa metallisessa tukevassa ja vedenpitävässä kotelossa joka on suunniteltu erikseen toimimaan oikein myös akkupalon sattuessa. Se ei räjähdä mihinkään.
Se kotelo on heikkoa alumiinia, joka siellä auton pohjassa kolhiintuu. Alumiinin sulamispiste on 660C ja akkukennon palosta kehittyy yli 1000 asteen lämpö. Kivasti ne kotelot vaan poksahtelee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Sitten tuossa on se perustavaa laatua oleva virhe että akkupalossa palaisi ensisijassa joku kaasu. Näin ei ole vaan palon aiheuttaa ihan se akun kemiallinen reaktio jota ylläpitää akkumateriaaleissa mukana oleva happi.
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Tuossa puhutaan siis yksittäisestä akkukennosta, ei koko akusta. Se koko akku ei sähköautossa äkkiä räjähdä ja se yksittäisen kennon "poksahdus" pysyy kyllä hallinnassa sen metallisen akkukotelon sisällä.
Hallinnassa? Vai ei räjähdä? Herää jo, tässä näyte pienen akun räjähdyksestä!
Varsin pieni sähköauto tuossa sinun videossasi.
Tajuat varmaan että sähköauton akku on hieman erilainen rakenteeltaan kun jonkun muutaman satasen potkulaudan? Sähköauton akku on auton alla omassa metallisessa tukevassa ja vedenpitävässä kotelossa joka on suunniteltu erikseen toimimaan oikein myös akkupalon sattuessa. Se ei räjähdä mihinkään.
Se kotelo on heikkoa alumiinia, joka siellä auton pohjassa kolhiintuu. Alumiinin sulamispiste on 660C ja akkukennon palosta kehittyy yli 1000 asteen lämpö. Kivasti ne kotelot vaan poksahtelee.
No useamman millin paksuinen vahvikkein vahvistettu alumiinikotelo ei ole kyllä mitenkään heikko. Ja toki alumiini voi ääritapauksissa sulaa mutta sekin on ihan eri asia kuin se että akku jotenkin räjähtäisi kuten täällä kovasti jatkuvasti mainostetaan. Sulaminen on sulamista ja räjähtäminen sitten ihan eri asia.
Ja jos palataan siihen mistä tämä koko keskustelu lähti, eli siitä Lahden Volkkarista, niin siinähän ei alunperin akku edes palanut mitenkään ainakaan niin että ulkoisesti olisi siinä havaittu mitään palon merkkejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Sitten tuossa on se perustavaa laatua oleva virhe että akkupalossa palaisi ensisijassa joku kaasu. Näin ei ole vaan palon aiheuttaa ihan se akun kemiallinen reaktio jota ylläpitää akkumateriaaleissa mukana oleva happi.
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Tuossa puhutaan siis yksittäisestä akkukennosta, ei koko akusta. Se koko akku ei sähköautossa äkkiä räjähdä ja se yksittäisen kennon "poksahdus" pysyy kyllä hallinnassa sen metallisen akkukotelon sisällä.
Hallinnassa? Vai ei räjähdä? Herää jo, tässä näyte pienen akun räjähdyksestä!
Varsin pieni sähköauto tuossa sinun videossasi.
Tajuat varmaan että sähköauton akku on hieman erilainen rakenteeltaan kun jonkun muutaman satasen potkulaudan? Sähköauton akku on auton alla omassa metallisessa tukevassa ja vedenpitävässä kotelossa joka on suunniteltu erikseen toimimaan oikein myös akkupalon sattuessa. Se ei räjähdä mihinkään.
Se kotelo on heikkoa alumiinia, joka siellä auton pohjassa kolhiintuu. Alumiinin sulamispiste on 660C ja akkukennon palosta kehittyy yli 1000 asteen lämpö. Kivasti ne kotelot vaan poksahtelee.
Aivot ovat heikkoa kudosta, joka siitä kannabiksesta vaurioituu. Kyllä ne päät vaan pehmenee
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan pelastuslaitoksen henkilökuntaa Suomessa kouluttava henkilö kertoi YouTube-videolla että sähköauton akku ei nimenomaan räjähdä. Tuon videon löytää helposti ja sen jo kerran linkitinkin tänne.
Sähköauton akku voi kuitenkin syttyä räjähdysmäiseen tuleen muutamassa sekunnissa, ja sitä ennen se yleensä tuottaa voimakkaasti kaasua/savua joka on syttyvää ja myrkyllistä. Tapauksia on jo paljon.
Lahdessa yksi sähköauto räjähtikin voimakkaasti parkkihallissa ja parin päivän jälkeen vielä syttyi tuleen.
Niin voi. Mutta tuossa lahden tapauksessa akku ei nimenomaan syttynyt voimakkaasti (ilmeisesti ei ehkä lainkaan) vaan auton sisällä tapahtui räjähdys jonka syytä ei ole vielä tiedossa. .
Miksi se räjähdyksen syy ei voi mielestäsi olla litiumakun oikosulussaan muodostama herkästi syttyvä kaasu? Litiumakkuja on syttynyt tuleen todella paljon.
Koska se ei nykytiedon mukaan sellaista muodosta tilanteessa jossa se itse akkukin ei jo pala voimakkaasti.
Yleensä litiumakusto tuottaa ensin runsaasti myrkyllistä ja paloherkkää savua ennen kuin varsinaisesti syttyy tuleen.
Myrkkysavu on merkki siitä, että kohta litiumakku syttyy tuleen.
pahimmassa tapauksessa aikaa on muutama sekunti ennen kuin koko paaaaaaska räjähtää kuin pommi.
No ei räjähdä jos katsot esim. tuon suomalaisen palokouluttajan videon.
Palokouluttajan mukaan on täysin mahdollista, että akusto on aiheuttanut oikosulkuun mennessään herkästi syttyvää kaasua, jota pääsi ohjaamoon ja auto räjähti erittäin voimakkaasti. Ja vielä paloi pari päivää myöhemmin. Luehan niitä kommentteja mitä hänen videonsa on saanut.
Ei minusta tuo palokouluttaja mitään tuollaista kommenteissa sano. Tavikset toki kehittelevät omia teorioitaan.
Onko sinulla jotain ajatelmaa, miksi sähköauto räjähti kuin pommi?
Onko sinulla ajatelmaa, miksi kannabis aiheutti kannabispyskoosin, skitsofrenian ja kroonisen kannabismyrkytyksen?
Litiumakun lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Hienosti keksit uskottavan reaktion ihan omasta päästäsi. Tosin "harmaa savu" kuulostaa hieman epätieteelliseltä ja paljastaa mallikon.
Sitten tuossa on se perustavaa laatua oleva virhe että akkupalossa palaisi ensisijassa joku kaasu. Näin ei ole vaan palon aiheuttaa ihan se akun kemiallinen reaktio jota ylläpitää akkumateriaaleissa mukana oleva happi.
Et myöskään selvästikään tiedä että akun rakenne on suunniteltu niin että paine pääsee purkautumaan sieltä hallitusti joten ei se akku paineesta räjähdä.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Tuossa puhutaan siis yksittäisestä akkukennosta, ei koko akusta. Se koko akku ei sähköautossa äkkiä räjähdä ja se yksittäisen kennon "poksahdus" pysyy kyllä hallinnassa sen metallisen akkukotelon sisällä.
Hallinnassa? Vai ei räjähdä? Herää jo, tässä näyte pienen akun räjähdyksestä!
Varsin pieni sähköauto tuossa sinun videossasi.
Tajuat varmaan että sähköauton akku on hieman erilainen rakenteeltaan kun jonkun muutaman satasen potkulaudan? Sähköauton akku on auton alla omassa metallisessa tukevassa ja vedenpitävässä kotelossa joka on suunniteltu erikseen toimimaan oikein myös akkupalon sattuessa. Se ei räjähdä mihinkään.
Se kotelo on heikkoa alumiinia, joka siellä auton pohjassa kolhiintuu. Alumiinin sulamispiste on 660C ja akkukennon palosta kehittyy yli 1000 asteen lämpö. Kivasti ne kotelot vaan poksahtelee.
Tuo "heikko" alumiinikotelo kyllä kantaa ja tukee koko sen satojen kilojen akkukennomäärän sisällään joten tuskin se ihan kauhean heikko on.
Vierailija kirjoitti:
Se kotelo on heikkoa alumiinia, joka siellä auton pohjassa kolhiintuu. Alumiinin sulamispiste on 660C ja akkukennon palosta kehittyy yli 1000 asteen lämpö. Kivasti ne kotelot vaan poksahtelee.
Mitä on tämä heikko alumiini? Onko se jotain sukua sille aineelle, josta rakennetaan esim. lentokoneita, jotka lentävät vuosikymmeniä turvallisesti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se kotelo on heikkoa alumiinia, joka siellä auton pohjassa kolhiintuu. Alumiinin sulamispiste on 660C ja akkukennon palosta kehittyy yli 1000 asteen lämpö. Kivasti ne kotelot vaan poksahtelee.
Mitä on tämä heikko alumiini? Onko se jotain sukua sille aineelle, josta rakennetaan esim. lentokoneita, jotka lentävät vuosikymmeniä turvallisesti.
Tämä alumiini on latinankieliseltä nimeltään teppotrollaakaikensähköautoihinliittyvänhuonoksikoskakannabispsykoosiaiheuttaapakonomaisentrollaustarpeen
Pari viikkoa sitten kävin Saksassa. Aika kaukana on se sähköautoutopia autoilun mallimaassa. Niitä sähköautoja ei juuri autobaanalla tai kaupungeissa näkynyt. Suomen lehdistössä luodaan aivan toisenlaista mielikuvaa eli, että sähköautojen määrä olisi kasvanut ja kasvaisi räjähdysmäisesti ja olet jo nyt auttamatta jälkijunassa, ellet osta sähköautoa saman tien. Epäilenpä vain, että realiteetit alkavat tulla esiin hiljalleen, ettei homma menekään kuin kusi lautaan.
Alue: Aihe vapaa
Mitäpä jos tekisit tuosta aiheesta ihan oman ketjusi jossa sitten trollaisit ja häiriköisit? Kykenisitkö siihenkään? Saat kannabisvastaiset näyttämään ihan idiooteilta. Vai onko se tarkoituksesikin?