Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa sähköautoilijat onko tämä muka oikeasti hienoa touhua?
Opettavainen. Olen luullut että suurimmat ongelmat sähköautoilussa on "jonota ja odota",mutta siihen lisättävä että aja ympäri lääniä että löytyy toimiva latauspaikka.
Jos se on sinulle niin vaikeaa, jätä sähkäri kauppaan.
Näytti se olevan aika vaikeaa sähköautonkin omistajalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.vauva.fi/keskustelu/4704527/tesla-menossa-konkurssiin-musk-…
Tesla menossa konkurssiin ? - Musk: Teslan tehtaat tuottavat miljarditappioita
Sarvet surkastumassa. Katoavatko kokonaan?
"Narsistin kiukuttelu saattaa muistuttaa uhmaikään juuttuneen pikkulapsen käyttäytymistä."
Alkoholin, kannabiksen ja lääkkäiden sekakäytön aiheuttama psykoosi
.
https://www.stara.fi/2021/09/10/italia-sallii-kannabiksen-kotikasvatuks…
"Italia sallii kannabiksen kotikasvatuksen omaan käyttöön."
.
Luxemburg laillisti kannabiksen
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000008353453.html
.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008416273.html
"Saksan hallituskoalitio tukee kannabiksen laillistamista viihdekäyttöä varten."
.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/c934ee02-ca8a-470e-89bc-76389cf6563d
"Antaa kaikkien kukkien kukkia – kannabiksen laillistus etenee maailmalla."'
.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000008475744.html
Malta laillistaa kannabiksen käytön ja kasvatuksen omaan käyttöön.
Maltan parlamentti hyväksyi tiistaina lain, joka sallii kannabiksen käytön ja kasvattamisen henkilökohtaiseen käyttöön.
.
https://www.hs.fi/talous/art-2000007594512.html
”Neljä osavaltiota (lisää) hyväksyi kannabiksen viihdekäytön Yhdysvalloissa.”
.
Kannabiksen kieltolain maailmaan lanseerannut valtio on itse jo suurelta osin kieltolaista luopunut, koska se ei ole toiminut. Ainoa hyötyjä on ollut ammattirikollisuus.
.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/3ded61ec-c0e4-49eb-affc-809aa8c44778
Thaimaa dekriminalisoi kannabiksen ensimmäisenä maana Aasiassa
Kotikasvatus tulee lailliseksi, kunhan asiasta ensin ilmoittaa viranomaisille.
.
"Valtaosalle kannabiksen käyttäjistä ei aiheudu todettavaa fyysistä tai psyykkistä haittaa edes pitkäaikaiskäytössä (Lancet 1995).
Narkomaani
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.vauva.fi/keskustelu/4704527/tesla-menossa-konkurssiin-musk-…
Tesla menossa konkurssiin ? - Musk: Teslan tehtaat tuottavat miljarditappioita
Sarvet surkastumassa. Katoavatko kokonaan?
"Narsistin kiukuttelu saattaa muistuttaa uhmaikään juuttuneen pikkulapsen käyttäytymistä."
Alkoholin, kannabiksen ja lääkkäiden sekakäytön aiheuttama psykoosi
.
https://www.stara.fi/2021/09/10/italia-sallii-kannabiksen-kotikasvatuks…
"Italia sallii kannabiksen kotikasvatuksen omaan käyttöön."
.
Luxemburg laillisti kannabiksen
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000008353453.html
.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008416273.html
"Saksan hallituskoalitio tukee kannabiksen laillistamista viihdekäyttöä varten."
.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/c934ee02-ca8a-470e-89bc-76389cf6563d
"Antaa kaikkien kukkien kukkia – kannabiksen laillistus etenee maailmalla."'
.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000008475744.html
Malta laillistaa kannabiksen käytön ja kasvatuksen omaan käyttöön.
Maltan parlamentti hyväksyi tiistaina lain, joka sallii kannabiksen käytön ja kasvattamisen henkilökohtaiseen käyttöön.
.
https://www.hs.fi/talous/art-2000007594512.html
”Neljä osavaltiota (lisää) hyväksyi kannabiksen viihdekäytön Yhdysvalloissa.”
.
Kannabiksen kieltolain maailmaan lanseerannut valtio on itse jo suurelta osin kieltolaista luopunut, koska se ei ole toiminut. Ainoa hyötyjä on ollut ammattirikollisuus.
.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/3ded61ec-c0e4-49eb-affc-809aa8c44778
Thaimaa dekriminalisoi kannabiksen ensimmäisenä maana Aasiassa
Kotikasvatus tulee lailliseksi, kunhan asiasta ensin ilmoittaa viranomaisille.
.
"Valtaosalle kannabiksen käyttäjistä ei aiheudu todettavaa fyysistä tai psyykkistä haittaa edes pitkäaikaiskäytössä (Lancet 1995).
Narkomaani
Tutun poika pääsi sairaseläkkeelle alkoholismin takia 36-vuotiaana. Pieni sairaseläke ja sosiaalitoimi rahoittaa kaljanjuomisen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa sähköautoilijat onko tämä muka oikeasti hienoa touhua?
Opettavainen. Olen luullut että suurimmat ongelmat sähköautoilussa on "jonota ja odota",mutta siihen lisättävä että aja ympäri lääniä että löytyy toimiva latauspaikka.
Jos se on sinulle niin vaikeaa, jätä sähkäri kauppaan.
Suurin osa jättää sähkärit kauppaan. Meidänkin perhe odottaa solid state-akkuja ennen kuin ostaa sähköauton.
Meidän perhe odottaa sarvien kasvamista
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa sähköautoilijat onko tämä muka oikeasti hienoa touhua?
Opettavainen. Olen luullut että suurimmat ongelmat sähköautoilussa on "jonota ja odota",mutta siihen lisättävä että aja ympäri lääniä että löytyy toimiva latauspaikka.
Jos se on sinulle niin vaikeaa, jätä sähkäri kauppaan.
Suurin osa jättää sähkärit kauppaan. Meidänkin perhe odottaa solid state-akkuja ennen kuin ostaa sähköauton.
Meidän perhe odottaa sarvien kasvamista
15 000 tuntia kun treenaat symmetristä soittoa, niin saat omat. Luulen kuitenkin, että sinusta ei siihen ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa sähköautoilijat onko tämä muka oikeasti hienoa touhua?
Opettavainen. Olen luullut että suurimmat ongelmat sähköautoilussa on "jonota ja odota",mutta siihen lisättävä että aja ympäri lääniä että löytyy toimiva latauspaikka.
Jos se on sinulle niin vaikeaa, jätä sähkäri kauppaan.
Suurin osa jättää sähkärit kauppaan. Meidänkin perhe odottaa solid state-akkuja ennen kuin ostaa sähköauton.
Meidän perhe odottaa sarvien kasvamista
15 000 tuntia kun treenaat symmetristä soittoa, niin saat omat. Luulen kuitenkin, että sinusta ei siihen ole.
Sarvet surkastuu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa sähköautoilijat onko tämä muka oikeasti hienoa touhua?
Opettavainen. Olen luullut että suurimmat ongelmat sähköautoilussa on "jonota ja odota",mutta siihen lisättävä että aja ympäri lääniä että löytyy toimiva latauspaikka.
Jos se on sinulle niin vaikeaa, jätä sähkäri kauppaan.
Suurin osa jättää sähkärit kauppaan. Meidänkin perhe odottaa solid state-akkuja ennen kuin ostaa sähköauton.
Meidän perhe odottaa sarvien kasvamista
15 000 tuntia kun treenaat symmetristä soittoa, niin saat omat. Luulen kuitenkin, että sinusta ei siihen ole.
Sarvet surkastuu
"Narsistin kiukuttelu saattaa muistuttaa uhmaikään juuttuneen pikkulapsen käyttäytymistä."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://www.vauva.fi/keskustelu/4704527/tesla-menossa-konkurssiin-musk-…
Tesla menossa konkurssiin ? - Musk: Teslan tehtaat tuottavat miljarditappioita
Nostavat sähköauton hintoja ja potkivat 10% työtekijöistä. Kokonaisuutta hahmottamaan kykenemättömät "tesla-sebit" ostavat sähköautoja vaikka ne maksaisivat 100 000€ ja ylikin . Koska ne "säästää" bensan hinnassa. Autorahoituksella kunnes sitä maksuerät menee rästiin ja vouti hakee auton.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.vauva.fi/keskustelu/4704527/tesla-menossa-konkurssiin-musk-…
Tesla menossa konkurssiin ? - Musk: Teslan tehtaat tuottavat miljarditappioita
Nostavat sähköauton hintoja ja potkivat 10% työtekijöistä. Kokonaisuutta hahmottamaan kykenemättömät "tesla-sebit" ostavat sähköautoja vaikka ne maksaisivat 100 000€ ja ylikin . Koska ne "säästää" bensan hinnassa. Autorahoituksella kunnes sitä maksuerät menee rästiin ja vouti hakee auton.
Sarvet surkastuvat surkastumistaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa sähköautoilijat onko tämä muka oikeasti hienoa touhua?
Opettavainen. Olen luullut että suurimmat ongelmat sähköautoilussa on "jonota ja odota",mutta siihen lisättävä että aja ympäri lääniä että löytyy toimiva latauspaikka.
Jos se on sinulle niin vaikeaa, jätä sähkäri kauppaan.
Näytti se olevan aika vaikeaa sähköautonkin omistajalle.
Miten se sinun ajoasi haittaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.vauva.fi/keskustelu/4704527/tesla-menossa-konkurssiin-musk-…
Tesla menossa konkurssiin ? - Musk: Teslan tehtaat tuottavat miljarditappioita
Nostavat sähköauton hintoja ja potkivat 10% työtekijöistä. Kokonaisuutta hahmottamaan kykenemättömät "tesla-sebit" ostavat sähköautoja vaikka ne maksaisivat 100 000€ ja ylikin . Koska ne "säästää" bensan hinnassa. Autorahoituksella kunnes sitä maksuerät menee rästiin ja vouti hakee auton.
Sarvet surkastuvat surkastumistaan
"Narsistin kiukuttelu saattaa muistuttaa uhmaikään juuttuneen pikkulapsen käyttäytymistä."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa sähköautoilijat onko tämä muka oikeasti hienoa touhua?
Opettavainen. Olen luullut että suurimmat ongelmat sähköautoilussa on "jonota ja odota",mutta siihen lisättävä että aja ympäri lääniä että löytyy toimiva latauspaikka.
Jos se on sinulle niin vaikeaa, jätä sähkäri kauppaan.
Näytti se olevan aika vaikeaa sähköautonkin omistajalle.
Miten se sinun ajoasi haittaa?
Ei millään tavalla. Itse en jaksaisi puljailla vapaiden latauspisteiden etsimisen ja latureiden kanssa vastaavalla tavalla mitä se videon kaveri oli joutunut tekemään.
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa sähköautoilijat onko tämä muka oikeasti hienoa touhua?
Ei voi muuta sanoa kuin sähköauto lelu, jolla aikuinen yrittää toteuttaa lapsuudessa keskenjääneitä leikkejään.
Sähköauto vie autoilun kehityksen 100 vuotta taaksepäin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämän verran maksaa sadan kilometrin matka bensalla, lataushybridillä ja täyssähköllä Suomessa ja muissa Pohjoismaissa
Suomalainen kevyen sähköisen liikkumisen toimija Skand on julkaissut uutta tietoa ajoneuvojen käyttökustannuksista.
Selvityksen mukaan hintaero bensiinikäyttöisten, hybridiautojen, sähköautojen sekä täyssähköisten kevyiden ajoneuvojen välillä on huomattava. Sadan kilometrin ajaminen bensiinikäyttöisellä ajoneuvolla maksaa Suomessa jopa 25,7 euroa, hybridiautolla 9,6 euroa, sähköautolla 3,4 euroa, bensiinimopolla 6,4 euroa ja kevyen liikenteen sähköajoneuvolla noin 0,7 euroa.
Pohjoismaisessa vertailussa bensiinin käyttö oli kalleinta Norjassa ja sen jälkeen Suomessa. Norjassa bensiinin käyttö maksoi 27,2 euroa sadalla kilometrillä, Ruotsissa henkilöauton bensiinikustannukset olivat 24,3 euroa ja Tanskassa 24,9 euroa. Norja on ollut sähköisen liikkumisen edelläkävijä, ja käyttökustannukset sähköisille ajoneuvoille olivat vertailussa halvimmat alhaisen sähkön hinnan vuoksi.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taman-verran-maksaa-sadan-kilometrin…
No hands! Sähköautojen automaattinen akkuvarikko vaihtaa tyhjän tuoreeseen käden käänteessä
Kiinalainen Nio aikoo pystyttää 20 varikon verkon Norjaan tämän vuoden aikana.
Kiinalaisen sähköautonvalmistajan Nion kehittämät automaattiset akkuvarikot lienevät ainutlaatuisia jopa maailman mittakaavassa.
Futuristisessa pömpelissä tyhjiin ajettu akku vaihtuu automaattisesti uuteen - viidessä minuutissa. Nion kehittämät akkuvarikot ovat saapuneet myös Eurooppaan.
Vanhan mantereen ensimmäinen pömpeli on pystytetty sähköautojen kultamaahan Norjaan. Kuluvan vuoden loppuun mennessä Nio aikoo pystyttää Norjaan peräti 20 vastaavaa akkuvarikkoa, InsideEVs-julkaisu kertoo.
Konsepti on Kiinassa kokeiltu ja hyväksi havaittu. Pohjalevyyn sijoitettu ajoakku vaihtuu tuoreeseen kuljettajan kököttäessä omalla paikallaan.
Viiden minuutin kuluttua alla on 90 prosenttiin ladattu uusi ajokelpoinen akkupaketti. Sadan prosentin tehoja vältetään akkujen elinkaaren pidentämiseksi.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/no-hands-sahkoautojen-automaattinen-…
Saksalaisjätti satsaa Kiinaan Avasi kahden miljardin tuliterän tehtaan sähköautoille
Uuden Lydia-tehtaan myötä BMW:n tuotantovolyymi lähentelee jo miljoonaa.
Saksalainen autonvalmistaja BMW aloittelee tuotantoa tuliterässä Kiinan-tehtaassaan. Sähköautotuotantoon erikoistuneeseen tehtaaseen on investoitu 2 miljardia euroa, uutistoimisto Reuters kertoo.
Koillis-Kiinassa Shenyangin kaupungissa sijaitsevan tuotantolaitoksen vuotuinen kapasiteetti on130 000 ajoneuvoa. Sähköautoihin voimakkaasti satsaavan BMW:n vuotuinen tuotantovolyymi nousee Kiinassa uuden tehtaan myötä 830 000 ajoneuvoon.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/saksalaisjatti-satsaa-kiinaan-avasi-…
Kiinalaisten hallintaa
Maailman suurimmaksi automarkkinaksi kohonnut Kiina suuntautuu vahvasti kohti sähköistä liikennettä. Amerikkalaisen Teslan ohella markkinaa hallitsevat vahvat kotimaiset autovalmistajat kuten BYD, SAIC Motors ja Great Wall Motors.
Samaan aikaan polttomoottori-aikakauden valtamerkit kuten GM ja Volkswagen ovat joutuneet takamatkalle. Jaettavaa silti riittää edelleen.
Sähköautot hallitsivat neljännestä Kiinan alkuvuoden automyynnistä, maan autoteollisuuden kattojärjestö China Association of Automotive Manufactures kertoi.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/saksalaisjatti-satsaa-kiinaan-avasi-…
Oulussa kehitetty akkukenno voi mullistaa sähköautoilun: Kennon valmistaminen printtaamalla on mahdollista
Uusi tapa tehdä akkuja voi lisätä sähköauton toimintamatkan jopa tuhanteen kilometriin. Protyyppi valmistuu vuoden loppuun mennessä.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/oulussa-kehitetty-akkukenno-voi-mull…
Mitä sähköauton lataaminen maksaa? Koska latauspaikkoja lisää?
Sähköautoilun kiinnostavimmat kysymykset ja polttavimmat haasteet käsittelyssä Autoliiton Luulot pois autoilusta -podcastsarjassa.
Autoliiton Luulot pois autoilusta -podcastsarja pureutuu autoilun ja liikenteen keskeisiin edellytyksiin ja kipupisteisiin. Sarjan kahdeksas jakso käsittelee sähköautoilun keskeisimpiä haasteita ja edellytyksiä.
Ne voi kiteyttää kahteen pääkysymykseen: missä voin ladata sähköautoni ja mitä akkujen lataus maksaa?
Sähköautojen lataamista ja latausinfraa sekä latauksen hintaa käsittelevän jakson asiantuntijoina ovat Suomen latausverkon maajohtaja Aleksi Patana Virralta ja Autoliiton kaupallinen johtaja Niila Rajala.
Keskustelun johdattelija ja juontaja Elina Koivumäki kertoo alustukseksi EU-tason tavoitteen, jonka perusteella Euroopan pääväylillä pitäisi olla sähköautojen moderni latauskenttä 60 kilometrin välein.
Patana tuo keskustelussa esiin, että sähköautot lisääntyvät Suomessa varsin nopeasti.
Suomen henkilöautoista noin 30 000 on tällä hetkellä täyssähköautoja, ladattavia hybridejä on noin 80 00090 000, kertoo Aleksi Patana.
Sekin käy selväksi, että uusien täyssähköautojen toimintamatka asettuu tyypillisesti 350600 kilometrin väliin. Jaksossa käydään myös läpi mitä eroa on normaalilatauksella ja pikalatauksella sekä kuinka suuri osa latauksesta tapahtuu kotona, julkisissa latauspaikoissa tai työpaikoilla. Ja sekin selviää, mitä tarkoittavat älykäs tai dynaaminen lataus.
Pikalaturi tarjoaa usein jo tunnin pysähdyksellä riittävän lisän toimintamatkaan eli 100200 kilometriä, toteaa Niila Rajala podcastissa.
https://moottori.fi/liikenne/jutut/mita-sahkoauton-lataaminen-maksaa-ko…
Suurin osa jättää sähkärit kauppaan. Meidänkin perhe odottaa solid state-akkuja ennen kuin ostaa sähköauton.