Lue keskustelun säännöt.
Onko "jopo" Hyvä pyörä talvella?
17.06.2020 |
Lainausmerkeissä koska tarkoitan yleisesti pyörää jossa kädensijat korkealla. Nyt kesällä pyörä on toiminut ihan normaalisti. Vähän häiritsee kun vaihteita on vain yksi, joudun ajamaan hitaasti. Mutta se on ilmeisesti talvella hyvä juttu koska vaihteet jäätyy silloin?
Onko tällainen pyörä muuten sopiva talvikäyttöön? Epäilyttää pysyykö tässä tasapaino kun kädet on niin korkealla, ja miten ärsyttävää on ruveta vaihtamaan talvirenkaita.
Huomasin että työpaikan pyöräparkissa ei ole ikinä samanlaista pyörää kuin minulla. Kuvastaa että olisikin pitänyt hankkia maastopyörä.
Kommentit (8)
Vierailija kirjoitti:
Jos on nastarengas alla, toimii ihan hyvin. Mäkisessä maastossa alkaa kyllä kaivata vaihteita. Jos sinulla on Jopo ja pidät siitä, en lähtisi tuon takia vaihtamaan. Etkä tosiaan tarvitse kuin yhden talvirenkaan.
Työmatkalla on kaksi isompaa mäkeä (alikulkuun). En erityisesti pidä pyörästä. Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jopo on ihan paska pyörä kesät talvet.
Huono pyörä yhtään pidemmälle matkalle. Renkaat niin pienet että vielä huonompi talvella. Ikivanha maastopyöräkin rullaa paljon paremmin. Jos paljon meinaa ajella ilman muuta "isopyöräinen".
Helsingin Kalliossa Jopo pöllitään tunnissa sisäpihalta, vaikka olisi lukossa.
Nuorena opiskelijana ja sittemmin opintovelallisena tuli ajeltua Kombilla kesät talvet, koska en kulkenut bussilla nuukuuttani. Parempi fillari se oli talvikeleissä kuin nykyinen viisivaihteinen jalkajarrullinen, samoin sorateillä ja -poluilla. Siinä oli pikkuisen leveämmät renkaat kuin nykyfillarissa. Niin, Kombi on ihan samanlainen kuin Jopo, mutta erimerkkinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hutera ajaa yhtään kovempaa pienen rungon takia ja toki myös olisi vaihteille tarvetta.
Jopo on chilliin kruisailuun ei oikeeseen polkemiseen. Stonga siinä asennossa ettei ylämäkeen ole hyvä polkea seisovilteen. Se on myös totta että triplasti kalliimpi "normi" pyörä saa olla rauhassa ja jopot viedään.
Jos on nastarengas alla, toimii ihan hyvin. Mäkisessä maastossa alkaa kyllä kaivata vaihteita. Jos sinulla on Jopo ja pidät siitä, en lähtisi tuon takia vaihtamaan. Etkä tosiaan tarvitse kuin yhden talvirenkaan.