Kukaan ajanut Via Balticaa Eurooppaan autolomalle?

11 vuotta sitten Puolassa oli aika hurja ajokulttuuri, vaarallisista risteyksistä varoitettiin erillisellä kyltillä, jossa oli ehkä risti tai pääkallon kuva. Kannattaa ottaa vakavasti. Via Balticalla oli paljon rekkoja eikä mitään erityisempää nähtävää. Ei mikään erityisen miellyttävä pätkä ajettavaksi. Liikennepolisi mielellään pysäytteli ulkomaalaisia, pakollinen sammutin kannattaa autossa olla. Ainakin siihen aikaan se oli pakollinen.

Aika paljon On tullut ajeltua tuolla, moottoripyörällä kylläkin. Enää ei oikein kroppa jaksa.

Ruotsin läpi ja siitä Tanska ym on kyllä niin nähty ja aika kallistakin.

Että voisi olla kiinnostava tuo Baltian reitti.

Ainakin Virossa tiet hyviä ja helppo vaan ajaa menemään.

Olen mennyt kaiffarini kanssa sitä pitkin Varsovaan saakka muutaman kerran kun olemme hakeneet viinaa ja tupakkaa pakettiautolla.

Reitti on mukava ja hieno, tie on nykyään koko matkalta hyvässä kunnossa.

Puolan liikenne on "kaikkina" kertoina, joista ensimmäisemme oli juuri vuonna 2008 kuten vastaaja nro 1:lläkin, rauhallisempaa ja oleellisesti sivistyneempää kuin Suomessa. Noilla Itä-Euroopan reissuilla huomaa totisesti, että suomalaiset eivät osaa yhtään ajaa (siis tarkoitan käyttäytyä liikenteessä). Tuo Itä-Euroopan liikennekulttuurin ja liikenteen vaarallisuuden taivastelu on erikoista fuulaa, jota näyttävät harrastavan kaikkein eniten ne kaikkien alojen erikoisasiantuntijat, jotka eivät ole noissa maissa milloinkaan käyneetkään.

Ja noissa maissa noudatetaan oikeusvaltioperiaatteita, eli autoilijoita ei pysäytellä satunnaisesti pistokokein, ei ulkomaalaisiakaan.

Olemme ajaneet Via Balticaa 90-luvun alkupuolelta lähtien Euroopan reissuillamme. Ensimmäiseltä matkalta jäi mieleen todella huonokuntoiset tiet, tullitarkastukset. Jos pysähtyi syrjäisellä paikalla parkkiin, helposti oli joku epämääräinen auto siinä kyttäämässä, näistä silloin varoitettiinkin, kuten myös erilaisista pysäytysyrityksistä, joita sitten sattuikin, mutta osaisimme varoa.

Kymmenisen vuotta sitten ajotapa Puolassa oli vielä aika hurja, helposti esim oikealta piennarta pitkin saattoi yhtäkkiä sujahtaa auto ohi tai kolmion takaa aivan yllättäen tulla eteen. Piti olla silmät edessä ja takana ja vielä sivuillakin. Ja matka kesti huonoilla teillä. Isoja hyviä moottoriteitä rakennettiin.

Viimeksi ajoimme tänä keväänä Via Balticaa Varsovan kautta Etelä-Saksaan ja takaisin. Tallinnasta lähtien tiet etupäässä hyvät ja nopeat, Liettuassa kannattaa tankata, siellä edullisin polttoaine. Hyvä navigaattori kannattaa ottaa, esim. Apple-karttojen navigaattori vei välillä huonoille pikkutielle ja matka-aika piteni, vaikka oli nopein reitti valittu. Jos onnistuu pysymään moottoriteillä ja muilla pääteillä, matka taittuu nopeasti. Hyvä ohje on seurata, mitä reittejä rekat ajavat, ne tietävät parhaat reitit. Rekkoja on tosi paljon, mutta liikenne sujuu silti. Ja ei niissä taida rajoittimia olla kuten Suomessa, vaan ajavat lujaa. Varsovan keskustan kautta ei enää reitti mene, joten ei tarvitse sitä vältellä, on hyvät ohitustiet. Riika kannattaa myös kiertää ohitustietä, keskustan suuntaan jos eksyy, niin aikaa menee paljon ruuhkissa myös ruuhka-aikojen ulkopuolella. Puolan moottoriteille on rakennettu tietulliasemia, joten tiet lienevät menossa maksullisiksi jossakin vaiheessa. Nyt, kuten viime kesänäkin vielä, liikenne on ohjattu ohi maksupisteiden.

Eli Via Baltica on ihan hyvä ja edullinen vaihtoehto Keski-Eurooppaan päin. Ja paluumatkalla etuna lisäksi, ettei ole niin tarkkaa paluupäivän suhteen, koska Tallinnasta on yleensä helppo saada laivamatkat Helsinkiin myös lyhyellä varoitusajalla.

Ainakin pari vuotta sitten Varsovasta Liettuan rajalle oli melkein jatkuvaa tietyötä, todella hidas ajaa. Pääosin maantietä, 90 km/h nopeusrajoitus. Ruotsin läpi ajaa paljon nopeammin, muttta on toisaalta kalliimpi.