Dieselmoottori kammoisille!

Dieselissä on CO2 päästöt huomattavasti pienemmät, kuin bensiinimoottorisissa.
Pienhiukkaspäästöt saadaan alas AdBlue järjestelmillä, joissa ruiskutetaan ureaa katalysaattorin loppupalamisprosessiin ja tämän avulla pakoputkesta tulee vesihöyryä ja hollannin kukkia.

Ongelma on vanha/vanheneva autokantamme, joissa polttomoottorilla varustetut bensa ja dieselkäyttöiset autot ovat pahempia saastuttajia.

Siltikin varsinkin suomessa, autokantamme saastuttava vaikutus on 0.01%. verrattaessa Kiinan, Intian yms. muiden kehitysmaiden harrastamaan järjestelmälliseen ympäristön tuhoamiseen tähtäävään toimintaansa. Toki myös USA ja Venäjä, keskittyvät vielä aika vähän tähän pahenevaan ongelmaan.

Vaikka Suomi tekisi mitä, sillä ei ole mitään todellista merkitystä ympäristöongelmiin, mutta Suomi on aina etunenässä kokeilemassa kaikkea uutta ja usein hakkaa päätänsä karjalan mäntyyn jonka jälkeen nielee hiljaa epäonnistumisensa ja maksaa taas kalliisti. Siitä on sitten taas hyvä jatkaa kohti uusia pettymyksiä.