Länsimetrossa paineen vaihtelua joka aiheuttaa terveysongelmia. Kuskeja joutunut sairauslomalle.
https://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/lansimetron-kuljettaja-ilt…
Ei tainnut onnistua tämä projekti. Tehdään tästä nyt se hiihtoputki ja lopetaan pelleily.
Kommentit (19)
Kiva kun jengi yrjöilee siellä pitkin poikin.
Kamala ajatus jos kuskia huimaa niin, että maailma pyörii ja metroa vaan pitää pystyä ajamaan.
Mitähän ongelmia sieltä vielä löytyy? Kohta varmasti alkaa ne turvalaitteet hajoilla ja sitten metroliikenne seisoo. Korvauksia kun haetaan, niin yrityksen ovat jo konkassa ja omistajat kadonneet rahojen kanssa. Veronmaksaja maksaa lopulta viulut kuten aina.
Nouseekohan Espoossa kohta veroäyri? Sitä voi kysyä parin päivän päästä espoolaisilta virkamiehiltä ja luottamusihmisiltä, kunhan ensin palaavat ulkomaiselta (kohde muistaaksesi Bryssel) opintomatkaltaan.
Vihreiden monumentti muiden rahoilla.
Yäk, en halua matkustaa metrolla.
Kuskeilla on tiukat terveysvaatimukset, esim. verenpainetautia ei saa olla.
Entäs matkustajien turvallisuus?
Törkeää, että meidät pakotetaan pahuksen metroon, ja matkaaika on lähes kolminkertaistunut, pakko vaihtaa kesken bussista saakelin metroon, tungeksia ryysiksessä.
Hirveät rahat kulutettu länsiväylän ja tieverkon kunnostukseen, ja nyt se on vajaalla käytöllä.
Paras vaan muuttaa kauas metrosta.
Landepaukut ulisee jotka ei oo ikinä lentokoneeseenkaan astuneet 😄😄
Ei hernesoppaa edellisiltana jos on aamuvuoro.
Kuukankorpi sanoo, että ei ole vaarallista, jos metrossa pikkasen oksentaa. Niin että mitä vikisette?
Paineenvaihtelut tekee matkustajille ja kuljettajille saman mitä tuulivoimalat lepakoille.
Miksi näiden paineenvaihtelun uhrien ruumita kuljetetaan salaa ulos Matinkylässä?
Hys hys. Miksei tästä saa keskustella?
Siinäpä sitä on ollut tosi ammattilaiset asialla. Järjetön määrä rahaa meni ja täys susi tuli.
Miksi länsimetroa verrataan aina Itä-Helsingin metroon?
Siellä ei tarvitse maksaa seutulipusta, Espoon puolella asuessa tarvitsee. Itä-Helsingin metrossa ainakin Kalasataman itäpuolella vaihto metroon on helpompaa, koska metrolaiturit sijaisevat vain yhden kerroksen tai yhdet lyhyet portaat maanpinnan alapuolella. Metroaasematkaan siellä eivät sijaise missään kauppakeskusten uumenissa, vaan liityntäbussit kulkee aikalailla oven eteen. Siitä matka metrolaiturille kestää ehkä 10-20 sekuntia.
Lisäksi siellä on bussiliikennettä, muutakin kuin liityntäliikenne. Jopa metron kanssa vaihtoehtoisia linjoja, jotka ajavat metroratoja myötäillen. Eikä kaikki alueen asukkaita koota liityntäbusseilla pelkästään metroasemille.
Helsingissä on muitakin kulkuvälineitä kuin metro. Espoossa ei juurikaan. Silti espoolaiset maksaa lipusta kaksinkertaisesti.
Espoolaisilla ei oo vielä geenikanta tottunu.
Kyllä se siitä toleranssoituu.