Miten lentokoneet pysyvät ilmassa, kun ovat niin painavia?

Niillä on siivet. Siivet pitävät painaviakin esineitä ilmassa. Noituuttahan se on mutta niin se vain on.

Siipien muodosta ja siiven ylä- ja alapinnalle muodostuvien ilmavirtausten imuvaikutuksen ansiosta.

Vierailija kirjoitti:

Niillä on siivet. Siivet pitävät painaviakin esineitä ilmassa. Noituuttahan se on mutta niin se vain on.

Jos laitan kiveen siivet eihän se lennä minnekään. Uskoisin itse enemmän jonkin sortin salailuun tai piilotettuihin potkureihin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niillä on siivet. Siivet pitävät painaviakin esineitä ilmassa. Noituuttahan se on mutta niin se vain on.

Jos laitan kiveen siivet eihän se lennä minnekään. Uskoisin itse enemmän jonkin sortin salailuun tai piilotettuihin potkureihin.

Lentää se jos heität kiven tai laitat siihen moottorin joka vie siivekästä kiveä ilmassa eteenpäin.

Sekin vielä kaikenlisäksi kiinnostaa miten lentokoneessa voi olla juoksevaa vettä hanassa ja sähkölamput ja näytöt, mistä virta ja vesi muka lentokoneeseen virtaisi?

-Ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niillä on siivet. Siivet pitävät painaviakin esineitä ilmassa. Noituuttahan se on mutta niin se vain on.

Jos laitan kiveen siivet eihän se lennä minnekään. Uskoisin itse enemmän jonkin sortin salailuun tai piilotettuihin potkureihin.

Laita oikeanlaiset siivet (samanlaiset kuin lentokoneessa) ja viskaa kivi tarpeeksi kovaa vauhtia ilmaan niin kyllä sekin lentää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niillä on siivet. Siivet pitävät painaviakin esineitä ilmassa. Noituuttahan se on mutta niin se vain on.

Jos laitan kiveen siivet eihän se lennä minnekään. Uskoisin itse enemmän jonkin sortin salailuun tai piilotettuihin potkureihin.

Lentää se jos heität kiven tai laitat siihen moottorin joka vie siivekästä kiveä ilmassa eteenpäin.

Et taida ihan ymmärtää... Lentokoneet lentävät tuntikausia ja jos laitan kiveen siiivet ja potkurin nii eipäs lennä heittomatkaa pidemmälle!

-Ap

Vierailija kirjoitti:

Sekin vielä kaikenlisäksi kiinnostaa miten lentokoneessa voi olla juoksevaa vettä hanassa ja sähkölamput ja näytöt, mistä virta ja vesi muka lentokoneeseen virtaisi?

-Ap

Lentokoneen kattoon on teipattu kiinni kissa. Ohi virtaava ilma hankaa kissan turkkia ja synnyttää siihen sähköä. Kissan peräaukkoon on laitettu kuparinen anustappi mistä lähtee sähköjohto koneen sisälle.

Tällä tavoin lentokoneiden sähkö kehitetään.

Vesi on täysi mysteeri, ehkä katossa on myös reikä mistä kerätään sadevettä sisälle.

Vierailija kirjoitti:

Sekin vielä kaikenlisäksi kiinnostaa miten lentokoneessa voi olla juoksevaa vettä hanassa ja sähkölamput ja näytöt, mistä virta ja vesi muka lentokoneeseen virtaisi?

-Ap

Koneen perässä on sähköjohto ja vesiputki. Hyvällä tuurilla selkeänä aurinkoisena päivänä ne voi nähdä taivaalla. Se valkoinen vana lentokoneen perässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niillä on siivet. Siivet pitävät painaviakin esineitä ilmassa. Noituuttahan se on mutta niin se vain on.

Jos laitan kiveen siivet eihän se lennä minnekään. Uskoisin itse enemmän jonkin sortin salailuun tai piilotettuihin potkureihin.

Lentää se jos heität kiven tai laitat siihen moottorin joka vie siivekästä kiveä ilmassa eteenpäin.

Et taida ihan ymmärtää... Lentokoneet lentävät tuntikausia ja jos laitan kiveen siiivet ja potkurin nii eipäs lennä heittomatkaa pidemmälle!

-Ap

Laita potkurin lisäksi moottori ja polttoainetankki niin jo lentää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sekin vielä kaikenlisäksi kiinnostaa miten lentokoneessa voi olla juoksevaa vettä hanassa ja sähkölamput ja näytöt, mistä virta ja vesi muka lentokoneeseen virtaisi?

-Ap

Lentokoneen kattoon on teipattu kiinni kissa. Ohi virtaava ilma hankaa kissan turkkia ja synnyttää siihen sähköä. Kissan peräaukkoon on laitettu kuparinen anustappi mistä lähtee sähköjohto koneen sisälle.

Tällä tavoin lentokoneiden sähkö kehitetään.

Vesi on täysi mysteeri, ehkä katossa on myös reikä mistä kerätään sadevettä sisälle.

Onhan tääkin selitys tyhjää parempi, mutta en kyllä täysin usko tuohon kissaan, kun ei se siellä katolla pysyisi.

-Ap

Hämmästyttävintä oli kun lähdin Vantaalta Ibizalle. Jetti oli lastattu täyteen siiderivalaita, mutta silti kone leijui ilmassa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sekin vielä kaikenlisäksi kiinnostaa miten lentokoneessa voi olla juoksevaa vettä hanassa ja sähkölamput ja näytöt, mistä virta ja vesi muka lentokoneeseen virtaisi?

-Ap

Lentokoneen kattoon on teipattu kiinni kissa. Ohi virtaava ilma hankaa kissan turkkia ja synnyttää siihen sähköä. Kissan peräaukkoon on laitettu kuparinen anustappi mistä lähtee sähköjohto koneen sisälle.

Tällä tavoin lentokoneiden sähkö kehitetään.

Vesi on täysi mysteeri, ehkä katossa on myös reikä mistä kerätään sadevettä sisälle.

Onhan tääkin selitys tyhjää parempi, mutta en kyllä täysin usko tuohon kissaan, kun ei se siellä katolla pysyisi.

-Ap

Kun laittaa tarpeeksi Jeesus-teippiä mikä tahansa pysyy missä tahansa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niillä on siivet. Siivet pitävät painaviakin esineitä ilmassa. Noituuttahan se on mutta niin se vain on.

Jos laitan kiveen siivet eihän se lennä minnekään. Uskoisin itse enemmän jonkin sortin salailuun tai piilotettuihin potkureihin.

Lentää se jos heität kiven tai laitat siihen moottorin joka vie siivekästä kiveä ilmassa eteenpäin.

Et taida ihan ymmärtää... Lentokoneet lentävät tuntikausia ja jos laitan kiveen siiivet ja potkurin nii eipäs lennä heittomatkaa pidemmälle!

-Ap

Laita potkurin lisäksi moottori ja polttoainetankki niin jo lentää.

Usko pois EI LENNÄ!!! Kokeile ja laita sitten vaikka video. Ei mikä tahansa voi lentää, salaliittojahan nuo koneet taitaa olla.

-Ap

Vierailija kirjoitti:

Hämmästyttävintä oli kun lähdin Vantaalta Ibizalle. Jetti oli lastattu täyteen siiderivalaita, mutta silti kone leijui ilmassa

Tuota juuri tarkoitan eivät niin painavat edineet voi millään pysyä ilmassa.

-Ap

Vierailija kirjoitti:

Hämmästyttävintä oli kun lähdin Vantaalta Ibizalle. Jetti oli lastattu täyteen siiderivalaita, mutta silti kone leijui ilmassa

Jep, ja tuorein Airbus (A-380) on kaksikerroksinen ja pystyy kantamaan 800 siiderivalasta.  :P

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hämmästyttävintä oli kun lähdin Vantaalta Ibizalle. Jetti oli lastattu täyteen siiderivalaita, mutta silti kone leijui ilmassa

Jep, ja tuorein Airbus (A-380) on kaksikerroksinen ja pystyy kantamaan 800 siiderivalasta.  :P

Siinä on Gambian kiitorata kovilla.

Kuule ap, mene syysloman jälkeen kysymään yläastelaisen isoveljesi opettajalta, että miten koneet lentää (ps. on jopa tapaus, jossa hävittäjä menetti toisen siiven, mutta pystyi laskeutumaan onnistuneesti; lentäjä hoksasi vasta laskeuduttuaan että toinen siipi puuttuu :D, linkki: https://theaviationist.com/2014/09/15/f-15-lands-with-one-wing/)

Jopa kimalaiset osaa lentää, eikä ne ole maageja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hämmästyttävintä oli kun lähdin Vantaalta Ibizalle. Jetti oli lastattu täyteen siiderivalaita, mutta silti kone leijui ilmassa

Jep, ja tuorein Airbus (A-380) on kaksikerroksinen ja pystyy kantamaan 800 siiderivalasta.  :P

Siinä on Gambian kiitorata kovilla.

Ei oikeastaan, nuo koneet ei lennä Gambiaan (ymmärrän kyllä mitä tarkoitat ;)). Amerikkalaisillehan nuo on tarkoitettu että pääsevät kauas :)

Puolet lastiruumasta on täytetty heliumpalloilla.