Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Anna-Stina Nykäsen loistava kolumni Hesarissa tänään Helsingin liikennesuunnittelusta

Vierailija
31.01.2016 |

http://www.hs.fi/sunnuntai/a1454042077007

Jos työmatka kestää kahdella vaihdolla toista tuntia suuntaansa joka toinen tunti ja autolla pääset vartissa milloin hyvänsä, on päivänselvää, minkä tavan ihmiset valitsevat. Nyt ei kukaan - eivät lapset, eivät aikuiset - saisi harrastaa kotiovea kauempana eikä ajaa mihinkään landelle. Mökkeilykin varmasti pitäisi kieltää. Autoja ei saa pitää missään eikä niillä saa ajaa mihinkään muuten kuin jympsyisiä kaupunkibulevardeja pitkin.

Mutta ympäristökunnillehan on vain hyväksi, mitä enemmän Helsinki rajoittaa liikkumista. Työpaikat hakeutuvat muualle ja samoin asukkaat, jotka haluavat liikkua vapaasti ja kohtuullisen nopeasti.

Kommentit (5)

Vierailija
1/5 |
31.01.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minusta on nautinnollista lukea, että joku on vihdoinkin tajunnut ihmisten vanhenevan. Sillä fillarilla kun ei kovin ripeästi pääse paikasta A paikkaan B, vaikka pyöräteitä miten kaupunkiin tehtäisiin ja autojen tilaa vähennettäisiin.

Helsinki voisi ottaa mallia Hongkongista, jossa on toimiva metro ja sen lisänä bussit sekä raitiovaunut. Osalla busseista ei ole varsinaisia aikatauluja, ne liikkuvat sitä mukaa, kun bussi täyttyy tai sitten tietyin välein, jos matkustajia on vähän. Pyörilijöille ei ole kaistoja missään, koska loppupelissä se on erittäin paljon tilaa vievä tapa liikkua paikasta toiseen eikä Hongkongissa ole sille sijaa.

Vierailija
2/5 |
31.01.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

http://www.hs.fi/sunnuntai/a1454042077007

Jos työmatka kestää kahdella vaihdolla toista tuntia suuntaansa joka toinen tunti ja autolla pääset vartissa milloin hyvänsä, on päivänselvää, minkä tavan ihmiset valitsevat. Nyt ei kukaan - eivät lapset, eivät aikuiset - saisi harrastaa kotiovea kauempana eikä ajaa mihinkään landelle. Mökkeilykin varmasti pitäisi kieltää. Autoja ei saa pitää missään eikä niillä saa ajaa mihinkään muuten kuin jympsyisiä kaupunkibulevardeja pitkin.

Mutta ympäristökunnillehan on vain hyväksi, mitä enemmän Helsinki rajoittaa liikkumista. Työpaikat hakeutuvat muualle ja samoin asukkaat, jotka haluavat liikkua vapaasti ja kohtuullisen nopeasti.

Kommenteissa oli koko totuus, minkä Nykäskä "unohti" kertoa jutussaan. Nykäselllekään ei tekisi pahaa pyöräillä vähän.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/5 |
31.01.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

http://www.hs.fi/sunnuntai/a1454042077007

Jos työmatka kestää kahdella vaihdolla toista tuntia suuntaansa joka toinen tunti ja autolla pääset vartissa milloin hyvänsä, on päivänselvää, minkä tavan ihmiset valitsevat. Nyt ei kukaan - eivät lapset, eivät aikuiset - saisi harrastaa kotiovea kauempana eikä ajaa mihinkään landelle. Mökkeilykin varmasti pitäisi kieltää. Autoja ei saa pitää missään eikä niillä saa ajaa mihinkään muuten kuin jympsyisiä kaupunkibulevardeja pitkin.

Mutta ympäristökunnillehan on vain hyväksi, mitä enemmän Helsinki rajoittaa liikkumista. Työpaikat hakeutuvat muualle ja samoin asukkaat, jotka haluavat liikkua vapaasti ja kohtuullisen nopeasti.

Kommenteissa oli koko totuus, minkä Nykäskä "unohti" kertoa jutussaan. Nykäselllekään ei tekisi pahaa pyöräillä vähän.

Ehkä hän pyöräilee ja kävelee hyvinkin kotikaupungissaan.

Vierailija
4/5 |
31.01.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

http://www.hs.fi/sunnuntai/a1454042077007

Jos työmatka kestää kahdella vaihdolla toista tuntia suuntaansa joka toinen tunti ja autolla pääset vartissa milloin hyvänsä, on päivänselvää, minkä tavan ihmiset valitsevat. Nyt ei kukaan - eivät lapset, eivät aikuiset - saisi harrastaa kotiovea kauempana eikä ajaa mihinkään landelle. Mökkeilykin varmasti pitäisi kieltää. Autoja ei saa pitää missään eikä niillä saa ajaa mihinkään muuten kuin jympsyisiä kaupunkibulevardeja pitkin.

Mutta ympäristökunnillehan on vain hyväksi, mitä enemmän Helsinki rajoittaa liikkumista. Työpaikat hakeutuvat muualle ja samoin asukkaat, jotka haluavat liikkua vapaasti ja kohtuullisen nopeasti.

Kommenteissa oli koko totuus, minkä Nykäskä "unohti" kertoa jutussaan. Nykäselllekään ei tekisi pahaa pyöräillä vähän.

Ehkä hän pyöräilee ja kävelee hyvinkin kotikaupungissaan.

Ei siltä näytä.

Vierailija
5/5 |
31.01.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

http://www.hs.fi/sunnuntai/a1454042077007

Jos työmatka kestää kahdella vaihdolla toista tuntia suuntaansa joka toinen tunti ja autolla pääset vartissa milloin hyvänsä, on päivänselvää, minkä tavan ihmiset valitsevat. Nyt ei kukaan - eivät lapset, eivät aikuiset - saisi harrastaa kotiovea kauempana eikä ajaa mihinkään landelle. Mökkeilykin varmasti pitäisi kieltää. Autoja ei saa pitää missään eikä niillä saa ajaa mihinkään muuten kuin jympsyisiä kaupunkibulevardeja pitkin.

Mutta ympäristökunnillehan on vain hyväksi, mitä enemmän Helsinki rajoittaa liikkumista. Työpaikat hakeutuvat muualle ja samoin asukkaat, jotka haluavat liikkua vapaasti ja kohtuullisen nopeasti.

Kommenteissa oli koko totuus, minkä Nykäskä "unohti" kertoa jutussaan. Nykäselllekään ei tekisi pahaa pyöräillä vähän.

Ehkä hän pyöräilee ja kävelee hyvinkin kotikaupungissaan.

Ei siltä näytä.

??

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yhdeksän neljä kaksi