Käyttäjä7434
Seuratut keskustelut
Kommentit
Kysymys on valtion talouden ylläpidosta jälleen kerran piiloverottamalla liikkumista. Suomi on suuri maa ja auto on monille välttämätön. Termi "ruuhkamaksu" on mielikuvamuokkausta. Tällaista lisämaksua ei tulla kohdentamaan pelkästään liikenneruuhkassa ajaville, vaan mahdollisimman laajapohjaisesti siten, että se on pakko maksaa. Vähän kuten auton vuotuinen käyttömaksu, joka on maksettava vaikkei ajaisi yhtään, jos autoa pitää käyttövalmiudessa. Pitää tosiaan kiinnittää tarkkaa huomiota siihen, kohdistuuko kustannukset oikeasti ruuhkien vähentämiseen, vai onko perusteena asuinpaikka t.m.s.
Juuri näin. Koska olemme olemassa, on selviö, että universumi on olemassa. Kysymys olisi mahdoton esittää, jos emme olisi olemassa eli tuossa on selvä syy-seuraus yhteys.
Monet luulevat, että matkailu tai huvipuistot ovat lapselle se paras juttu, Harvoin näin on. Kannatta muistella, mitä itselle on jäänyt mielen siitä iästä. Monilla se on jotain arjesta poikkeavaa, mitä on kiireettömästi tehty vanhempien kanssa. Esmi Onkireissu, yöpyminen metsässä teltassa t.m.s.
Viimeisin Britannian BKT tieto: 1Q/2021 laskus 1.5 %. Olihan Q3/2020 hyvinkin positiivinen, mutta ei silti kompensoinut pahasti tappiollista Q2/2020.
Lisään vielä, että tuossa vaalikoneen kysymyksessä puhutaan ruuhkamaksuista "kaupunkiseuduilla". Ei siis rajata ruuhkautuviin tiealueisiin, vaan mahdollistetaan se mihin tahansa kaupunkiin.