Pyöräilijät, silmät ja aivot käyttöön!
Noudattakaa liikennesääntöjä ja pysykää pyörätiellä aina, kun siihen on annettu mahdollisuus. Jos ajatte autojen seassa, ette saa suhailla jalankulkijoiden vihreistä läpi ja ajella siksakkia autojen välissä, koska autoliikenteen kaikki säännöt pätevät tuolloin teihin. Ja muistakaa, että jos auto ja pyöräilijä kolhivat toisiaan, pyöräilijään sattuu enemmän. Siinä ei auta edes oikeassa oleminen.
Tätä mielipidettä ei täällä saa kirjoittaa, joten tämä aloitus häipyy hyvin pian. Ihmettelen kyllä Sanoma Median sensurointipolitiikkaa.
Kommentit (47)
[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:41"][quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:39"]
[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:37"]Ei autoilijakaan ihmeisiin pysty jos pyöräilijät/jalankulkijat poukkoilevat miten sattuu. [/quote] Voi ajaa riittävän hiljaa muuhun liikenteeseen nähden.
[/quote]
Eikö mielestäni sääntöjen noudattamisvelvollisuutta ole muilla kuin autoilijoilla? Perustele miksi ei.
[/quote]
En ole tuo edellisen kirjoittanut, mutta totta kai näin on, koska autolla voi hyvin vaivattomasti tappaa. Jokainen autoilija istuu ison tappamiseen kykenevän aseen sisällä, ja huolellisuuden ja sääntöjen noudattamisen tulee vastata tätä vastuuta. Jalankulkija tai pyöräilijä eivät saa aikaan tuollaista vahinkoa yrittämälläkään.
[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 21:00"]Kumihousupolkijat on idiootteja!!!
[/quote]
???
Ja jos joudutte ajamaan yhdistetyllä jalankulku- ja pyörätiellä, noudattakaa erityistä varovaisuutta ja suojaetäisyyttä ohittaessanne suurella tilannenopeudella jalankulkijoita. Vaikka ette varmasti itse teekään liikenteessä koskaan virheitä, äänettöminä takaa tuleviin polkupyöriin tottumattomat jalkakulkijat voivat niitä tehdä.
[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:47"]
Ihan asiallinen aloitus, mutta törkeä aloitus juuri tänään. Kaikki tietävät, että juuri tänään eräs autoilija langetti tällaiselle huonotapaiselle pyöräilijälle kuolemantuomion Helsingissä.
[/quote]
Juuri tuon tapauksen vuoksi juuri tänä päivänä, tai siis eilen. Harvalla käy mielessä, että pyöräilijä saattoi kaivaa verta nenästään monen korttelin tai kilometrin matkalla ja lopuksi tempoa itse itsensä auton eteen. Media sensuroi kaikki vihjauksetkin siitä, että pyöräilijät ovat kaupunkiliikenteessä erittäin suuri ongelma sen vuoksi, että he rikkovat sääntöjä pahimmillaan muutaman sekunnin välein. Ja nyt on taas marttyyrimielisillä mahdollisuus päästä televisioon, kun vievät kukkia törppöilyn alttarille päivystävän kameraryhmän eteen.
Olen jo useamman vuoden ihmetellyt miksi pyöräilijät ottavat liikenteessä suuria riskejä. Ovathan he altavastaajia jo mopoakin vastaan. Silti poljetaan ilman valoja, suojateillä ja muutenkin puikkelehditaan autojen edestä ja välistä.
Panoksena pelissä oma henki :(
[quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 14:59"]
[quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 12:21"]
Tapahtumalle jossa pyöräilijän autoilija tappoi oli MONTA siminnäkijää. Mistä kumpuaa tämä ettei pyöräilijät noudattaisi sääntöjä? Kun lähden tästä pyöräilemaan kohta, niin kaikki pyöräilijät tulevat tien oikeaa laitaa joku joskus kovempaa vauhtia, mutta erittäin harvoin törttöillen. Samaa ei voi kaikista liikkujista sanoa, minusta pyöräilijät ovat selkeästi eniten vaarassa oleva ja siksi tarkkaavaisempi ryhmä kuin esim jalankulkijat tai autoilijat. Suomi on pyöräily ja liikennekulttuurin kehitysmaa kun vertaa eurooppaan. Nytkin jodun valitsemaan aivan absurdin reitin päästäkseni poikittain helsingissä kun pyörätiet on tukittu rakennustyömailla eikä korvaavia reittejä ole. Siinä on hyvä sitten autossa ihmetellä että miksi tuokin on tuossa tiellä. Jos olisi mitään järkeä päässä niin ajettaisiin ja vaadittaisiin sääntöfriikkausten sijaan erillisten pyöräteiden rakentamista malliin keskustan "baana":ko se oli. Jos olisi mitään järkeä päässä tulisi rakennustyömaiden kohdalla hoitaa myös korvaava pyörätie jotta pyörä ei jäisi pyörimään ihmeissään että mistä tässä nyt pääsee.
[/quote]
Kumpuaa siitä, että he tosiaan eivät noudata sääntöjä. Kaikkein pahin pyörällä törppöilevä ryhmä ovat peräsuoli pitkällä painavat nuorehkot ja keski-ikäiset miehet peililaseissaan ja Kallion kulmilla pitkin poikin ajorataa, jalkakäytävää ja suojateitä pitkin säntäilevät nuorehkot, kypärättömät hipsterin näköiset menijät.
Parhaiten sääntöjä noudattavat lapset, jotka ovat vastikään päässeet pyörällä liikenteeseen. Valitetavasti hekin oppivat parissa vuodessa sen, että pyörällä voi ajaa miten ja missä tahansa, ja vastuu on aina kaikilla muilla. Kymmenvuotiaat pikkupojat ovat jo ihan holtittoman sokeita ajopelinsä päällä. Se, että sinä noudatat liikennesääntöjä, on pisara meressä.
[/quote]
Juuri tulin takaisin lenkiltä ja huomioin että kaikki pyöräilöijät noudattivat sääntöjä kunniallisesti, mutta yksi auto jätti väistämättä, vaikka olisi ollut väistämisvelvollinen. Näin päin tämä menee kyllä useammin. Se että minä ja muutkin pyöräilijät noudattavat sääntöjä oli tänäänkin totuus. Onko autoilijan egoa hullumpaa kysykää itseltänne? Huomaan, että pyöräilijät ovat huomattavasti rauhallisemmin suhtautuva ryhmä liikenteessä kuin autoilijat kollektiivisesti. Kummissakin ryhmissä on poikkeuksia, mutta pyörällä tieraivo on harvinaista ja autolla moni tiuskii jo ennen kuin matkaa edes alkaa. Tämä on faktaa.
[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:47"]
Ihan asiallinen aloitus, mutta törkeä aloitus juuri tänään. Kaikki tietävät, että juuri tänään eräs autoilija langetti tällaiselle huonotapaiselle pyöräilijälle kuolemantuomion Helsingissä.
[/quote]
Kyllä minusta se autoilija oli noista kahdesta alusta asti huonotapainen, jos iltalehden silmännäköijän kertomista on uskominen. Kiilasi pyöräilijän eteen jo kerran aiemminkin, jolloin pyöräilijä näytti keskisormella, mitä mieltä on asiasta. Pyörässä ei ole tööttiä, joten on mullakin tullut pyöräillessä välillä käytettyä keskisormea tai jos molemmat kädet käytössä, niin tuohtunutta kädet pystyyn elettä, kun autoilija törttöilee ja lähes tappaa mut, vaikka sääntöjä noudatan.
t: Helsingissä sääntöjä noudattaen paljon pyöräileva N27
ps. Kyllä autoilijoiden sääntöosaamisessa on myös oikeasti paljon petrattavaa. Tulevat kolmion takaa pyörän eteen edes katsomatta pyörätielle, eivät kääntyessään katso risteävää kevyttä liikennettä, eivät varo pyöräilijöitä ympyrälle mennessä ja poistuessa, eivät pihoilta tullessa jnejne. Ja kun pyöräilijä ajaa ajoradalla, niin tuntuvat hiiltyvän, vaikka pyöräiljä olisi aivan oikeassa paikassa (eli tien rinnalle ei ole pyörätietä). 2/3 pyörän ja auton välisestä kolarista on onnettomuustilastojen mukaan autoilijan syytä.
[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:39"]
[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:37"]Ei autoilijakaan ihmeisiin pysty jos pyöräilijät/jalankulkijat poukkoilevat miten sattuu. [/quote] Voi ajaa riittävän hiljaa muuhun liikenteeseen nähden.
[/quote]Niin siis puhutko nyt tästä tapauksesta jossa autoilija tahallaan törmäsi tappaen pyöräilijän? Ei tässä ole mitään epäselvää, tuo oli tappo. Autoilijoiden pitää varoa muita tielläliikkujia vaikka kuinka vituttaisi.
[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:48"][quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:43"]
[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:35"]Autoilijat, muistakaa että viime kädessä teillä on suurin vastuu liikenteen turvallisesta sujumisesta. [/quote] Ihan yhtälailla pyöräilijä on siitä vastuussa, jos ajaa liikenteen seassa. Mullakin sattui sellainen tapaus, että pyöräilijä tuli ajoväylää pitkin kolmion takaa liikenneympyrälle, jolloin minulla on tietysti etuajo-oikeus. Pyöräilijä päättikin yhtäkkiä koukata eteeni suojatielle (oikealle). Meinasin ajaa päälle, onneksi tilannenopeus ei ollut suuri ja sain jarrutettua. Pyöräilijä olisi ollut vastuussa töppäilystään, jos olisin ajanut päälle.
[/quote]
Näitä näkyy päivittäin. Vielä enemmän näkyy niitä, jotka ajavat reipasta vauhtia pyörätietä pitkin eivätkä käännä päätään, saati sitten anna mitään vihjettä siitä, että aikovat tehdä 45 asteen äkkikäännöksen suojatien yli. Useimmiten on kyseessä ihan aikuinen mies, jolla luultavasti on myös ajokortti eli jonkinlainen käsitys liikenteestä.
[/quote] Joo mun eteen on kaarrettu suojatielle mua vastakkaisesta suunnasta tultaessa. Rouva näytti kyllä suuntamerkin kädellään, mutta eihän se mihinkään oikeuta. Jos ajaisi päälle, niin varmaan ei tajuaisi, että oli itse syyllinen.
Just tänään näin työmatkalla, kun joku torvelo meni punaisia päin Helsingin Mäkelänkadun ja Hämeentien risteyksessä aivan bussin edestä.
Myös autoilijatkin vois pitää silmät auki liikenteessä etteivät aja jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden päälle suojateiden kohdilla. Ja en asu pääkaupunkiseudulla.
[quote author="Vierailija" time="13.08.2015 klo 20:32"]Juuri näin. Keskisormen näyttäminen ei myöskään paranna pyöräilijän asemaa liikenteessä.
[/quote]
Ei paranna asiaa? Onko se kuolemantuomion paikka?
Autoilijat, muistakaa että teidän kuuluu väistää pyöräilijää kun tulette kolmion takaa, käännytte, tulette pihatieltä tai stop-merkin takaa. Erittäin yleisiä tilanteita, joissa monilla autoilijoilla on liikennesäännöt pahasti hukassa.
Jos et osaa näitä sääntöjä, saattaa sinusta näyttää siltä, että pyöräilijä törttöilisi, vaikka ajaa aivan kuten kuuluukin. Esimerkiksi kolmion takaa tulevan AUTON TULEE VÄISTÄÄ etuajo-oikeutetun väylän pyörätietä ajavaa pyörää. Ja tällöin on kunnolla katsottava, tuleeko oikealta tai vasemmalta pyöräilijöitä. Ei riitä, että rymistelee täyttä vauhtia pyörätien jatkeen päälle ja jarruttaa hätäisesti kun "yhtäkkiä jostain" eteen ilmestyy pyöräilijä. (Pyörätien jatke on se suojatien näköinen asia, jolla pyöräilijä saa ajaa ihan normaalisti.)
[quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 16:47"]
Autoilijat, muistakaa että teidän kuuluu väistää pyöräilijää kun tulette kolmion takaa, käännytte, tulette pihatieltä tai stop-merkin takaa. Erittäin yleisiä tilanteita, joissa monilla autoilijoilla on liikennesäännöt pahasti hukassa.
Jos et osaa näitä sääntöjä, saattaa sinusta näyttää siltä, että pyöräilijä törttöilisi, vaikka ajaa aivan kuten kuuluukin. Esimerkiksi kolmion takaa tulevan AUTON TULEE VÄISTÄÄ etuajo-oikeutetun väylän pyörätietä ajavaa pyörää. Ja tällöin on kunnolla katsottava, tuleeko oikealta tai vasemmalta pyöräilijöitä. Ei riitä, että rymistelee täyttä vauhtia pyörätien jatkeen päälle ja jarruttaa hätäisesti kun "yhtäkkiä jostain" eteen ilmestyy pyöräilijä. (Pyörätien jatke on se suojatien näköinen asia, jolla pyöräilijä saa ajaa ihan normaalisti.)
[/quote]
Ja pyöräilijä huomatkoon, että puskan takaa ei kannata hyökätä suojatielle hiljentämättä reilusti ja että autoilijoille on jollakin tavalla ilmaistava aikomus kääntyä siihen suojatielle.
[quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 15:33"]
[quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 14:59"]
[quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 12:21"]
Tapahtumalle jossa pyöräilijän autoilija tappoi oli MONTA siminnäkijää. Mistä kumpuaa tämä ettei pyöräilijät noudattaisi sääntöjä? Kun lähden tästä pyöräilemaan kohta, niin kaikki pyöräilijät tulevat tien oikeaa laitaa joku joskus kovempaa vauhtia, mutta erittäin harvoin törttöillen. Samaa ei voi kaikista liikkujista sanoa, minusta pyöräilijät ovat selkeästi eniten vaarassa oleva ja siksi tarkkaavaisempi ryhmä kuin esim jalankulkijat tai autoilijat. Suomi on pyöräily ja liikennekulttuurin kehitysmaa kun vertaa eurooppaan. Nytkin jodun valitsemaan aivan absurdin reitin päästäkseni poikittain helsingissä kun pyörätiet on tukittu rakennustyömailla eikä korvaavia reittejä ole. Siinä on hyvä sitten autossa ihmetellä että miksi tuokin on tuossa tiellä. Jos olisi mitään järkeä päässä niin ajettaisiin ja vaadittaisiin sääntöfriikkausten sijaan erillisten pyöräteiden rakentamista malliin keskustan "baana":ko se oli. Jos olisi mitään järkeä päässä tulisi rakennustyömaiden kohdalla hoitaa myös korvaava pyörätie jotta pyörä ei jäisi pyörimään ihmeissään että mistä tässä nyt pääsee.
[/quote]
Kumpuaa siitä, että he tosiaan eivät noudata sääntöjä. Kaikkein pahin pyörällä törppöilevä ryhmä ovat peräsuoli pitkällä painavat nuorehkot ja keski-ikäiset miehet peililaseissaan ja Kallion kulmilla pitkin poikin ajorataa, jalkakäytävää ja suojateitä pitkin säntäilevät nuorehkot, kypärättömät hipsterin näköiset menijät.
Parhaiten sääntöjä noudattavat lapset, jotka ovat vastikään päässeet pyörällä liikenteeseen. Valitetavasti hekin oppivat parissa vuodessa sen, että pyörällä voi ajaa miten ja missä tahansa, ja vastuu on aina kaikilla muilla. Kymmenvuotiaat pikkupojat ovat jo ihan holtittoman sokeita ajopelinsä päällä. Se, että sinä noudatat liikennesääntöjä, on pisara meressä.
[/quote]
Juuri tulin takaisin lenkiltä ja huomioin että kaikki pyöräilöijät noudattivat sääntöjä kunniallisesti, mutta yksi auto jätti väistämättä, vaikka olisi ollut väistämisvelvollinen. Näin päin tämä menee kyllä useammin. Se että minä ja muutkin pyöräilijät noudattavat sääntöjä oli tänäänkin totuus. Onko autoilijan egoa hullumpaa kysykää itseltänne? Huomaan, että pyöräilijät ovat huomattavasti rauhallisemmin suhtautuva ryhmä liikenteessä kuin autoilijat kollektiivisesti. Kummissakin ryhmissä on poikkeuksia, mutta pyörällä tieraivo on harvinaista ja autolla moni tiuskii jo ennen kuin matkaa edes alkaa. Tämä on faktaa.
[/quote]
Sinä siis näit neljäkymmentä pyöräilijää ja suunnilleen viisisataa autoa samassa ajassa, ja kiinnität huomiosi siihen yhteen autoon? Yritä muuten ymmärtää, että havaintokykysi polkupyörän päällä on aika heikko: sinulla ei ole peilejä ja suuri osa energiastasi menee polkemiseen, pystyssä pysymiseen ja ajoalustan tarkkailemiseen. Sinulta jää näkemättä iso osa liikenteestä, vaikka luuletkin nähneesi lenkilläsi ihan kaiken.
Kun ajan taajamaliikenteessä autolla niin kategorioin aikuisetkin pyöräilijät lasten kanssa samaan "elävä liikennemerkki" ryhmään.
Juuri näin. Keskisormen näyttäminen ei myöskään paranna pyöräilijän asemaa liikenteessä.
Tänään viimeksi tapahtui tuo, että pyöräilijä ajoin ihan sääntöjen mukaisesti ajokaistalla, koska pyörätietä ei ollut. Mutta valojen kohdalla koukkasi jalankulkijoiden puolelle suojatielle ja tuli kylmästi eteen edes sivulleen katsomatta ja tuli kolmion takaa. Siinä ei ollut liikennvaloja. Tätä tapahtuu kohtalaisen usein. Jos haluaa jalankulkijan oikeudet, voi mennä ylittämään suojatien taluttaen pyörää.
Autoilijat, muistakaa että viime kädessä teillä on suurin vastuu liikenteen turvallisesta sujumisesta.
[quote author="Vierailija" time="14.08.2015 klo 12:21"]
Tapahtumalle jossa pyöräilijän autoilija tappoi oli MONTA siminnäkijää. Mistä kumpuaa tämä ettei pyöräilijät noudattaisi sääntöjä? Kun lähden tästä pyöräilemaan kohta, niin kaikki pyöräilijät tulevat tien oikeaa laitaa joku joskus kovempaa vauhtia, mutta erittäin harvoin törttöillen. Samaa ei voi kaikista liikkujista sanoa, minusta pyöräilijät ovat selkeästi eniten vaarassa oleva ja siksi tarkkaavaisempi ryhmä kuin esim jalankulkijat tai autoilijat. Suomi on pyöräily ja liikennekulttuurin kehitysmaa kun vertaa eurooppaan. Nytkin jodun valitsemaan aivan absurdin reitin päästäkseni poikittain helsingissä kun pyörätiet on tukittu rakennustyömailla eikä korvaavia reittejä ole. Siinä on hyvä sitten autossa ihmetellä että miksi tuokin on tuossa tiellä. Jos olisi mitään järkeä päässä niin ajettaisiin ja vaadittaisiin sääntöfriikkausten sijaan erillisten pyöräteiden rakentamista malliin keskustan "baana":ko se oli. Jos olisi mitään järkeä päässä tulisi rakennustyömaiden kohdalla hoitaa myös korvaava pyörätie jotta pyörä ei jäisi pyörimään ihmeissään että mistä tässä nyt pääsee.
[/quote]
Kumpuaa siitä, että he tosiaan eivät noudata sääntöjä. Kaikkein pahin pyörällä törppöilevä ryhmä ovat peräsuoli pitkällä painavat nuorehkot ja keski-ikäiset miehet peililaseissaan ja Kallion kulmilla pitkin poikin ajorataa, jalkakäytävää ja suojateitä pitkin säntäilevät nuorehkot, kypärättömät hipsterin näköiset menijät.
Parhaiten sääntöjä noudattavat lapset, jotka ovat vastikään päässeet pyörällä liikenteeseen. Valitetavasti hekin oppivat parissa vuodessa sen, että pyörällä voi ajaa miten ja missä tahansa, ja vastuu on aina kaikilla muilla. Kymmenvuotiaat pikkupojat ovat jo ihan holtittoman sokeita ajopelinsä päällä. Se, että sinä noudatat liikennesääntöjä, on pisara meressä.