"Vihreän liikkeen kantaviin hahmoihin jo 1970-luvulta alkaen kuulunut ex-ministeri ja nykyinen Helsingin kaupunginvaltuutettu Osmo Soininvaara (vihr) kertoo bensiinin hinnan itse asiassa laskeneen eikä nousseen."----IS

Vierailija kirjoitti:

Jokainen  muistaa mitä bensa maksoi pari vuotta sitten 1.47

ja nyt yli 2e litra.

Revi siitä vihree  dorka.

Silloin bensa olikin tuloihin nähden harvinaisen halpaa. Mutta sitä ei kukaan silloin huomaa. Vasta kun hinta nousee niin alkaa se poru.

Totta kai on noussut, turha vääntää selvää asiaa ikään kuin se olisi hyvin.

Vierailija kirjoitti:

Totta kai on noussut, turha vääntää selvää asiaa ikään kuin se olisi hyvin.

Faktat pilaavat valitettavasti monta hyvää mielipidettä.

Bensan hinnan korotus on jo päätetty seuraavaksi 2 vuodeksi. min 2,40€, 2024

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä ajan hyvin huolletulla ja edelleen erittäin hyväkuntoisella 90-luvun alkupuolen autolla, josta en ole luopumassa. Osmon laskelmat perustuvat siihen, että nykyautot kuluttavat vähemmän polttoainetta.

Osmon päätelmät perustuvat maalitolppien siirtelemiseen kesken laskemisen.

Osmon laskelmat perustuvat tilastoihin jotka kuvaavat sitä miten asiat ovat keskimäärin. Eivät ne tietenkään kuvaa yksittäisiä yksilöitä, kuten sinua. Mutta jos otetaan riviin vaikka sata autoilijaa niin valtaosan heistä bensakulut eivät ole suhteellisesti nousseet.

Ei Osmo mainitse lainkaan sitä, että hänen laskelmansa ovat vain keskimääräisiä.

90-luvulla kun tuli harrastettua pillurallia niin silloin kun osti bensaa kahdella kympillä niin sillä ajeli koko illan. Nykyään en harrasta enää pillurallia mutta ei sillä kahdella kympillä kovin pitkään ajele.

Osmo nyt on vanha höppänä eikä siitä niin kannata välittää.

Jokainen tietää että laskelmat saadaan keksityillä kertoimilla näyttämään mitä halutaan. Olet vihreiden trolli, mene  pois koko palstalta. Sinua ei haluta tänne.

Jooga. Kyllähän tuo Toyotan kulutus on vuosien varrella pudonnut kun aina ostanut saman merkin kun vanha ajettu loppuun. Kulutuksessa eroa vm 99 ja nyt tämän 2016 vuoden välillä noin 2.5 litraa per 100km.

Että pudotusta sellaiset reilut 33%. Bensa maksoi 2000 noin euron niin onhan tuo tuplaantunut. Toki palkkaankin tullut vissiin pari prosenttia per vuosi noita indeksikorotuksia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä ajan hyvin huolletulla ja edelleen erittäin hyväkuntoisella 90-luvun alkupuolen autolla, josta en ole luopumassa. Osmon laskelmat perustuvat siihen, että nykyautot kuluttavat vähemmän polttoainetta.

Osmon päätelmät perustuvat maalitolppien siirtelemiseen kesken laskemisen.

Osmon laskelmat perustuvat tilastoihin jotka kuvaavat sitä miten asiat ovat keskimäärin. Eivät ne tietenkään kuvaa yksittäisiä yksilöitä, kuten sinua. Mutta jos otetaan riviin vaikka sata autoilijaa niin valtaosan heistä bensakulut eivät ole suhteellisesti nousseet.

Ei Osmo mainitse lainkaan sitä, että hänen laskelmansa ovat vain keskimääräisiä.

Mitä muuta ne voisivat olla? Vai ajattelitko hänen laskeneen juuri sinun kulusi?

Vierailija kirjoitti:

70% kansasta ei ole äänestänyt vihreita tai demareita ja haluavat että itse valitsevat mihin rahansa käyttää, eikä niin että valtio kerää  veroja ja jakaa ne hallituksen mielen mukaan.

Onko tämä muka demokratiaa??

Kyllä tämä nykyinen hallitus enemmistöhallitus on siinä missä edellisetkin. Etkö sinä sitä tiennyt?

Vierailija kirjoitti:

90-luvulla kun tuli harrastettua pillurallia niin silloin kun osti bensaa kahdella kympillä niin sillä ajeli koko illan. Nykyään en harrasta enää pillurallia mutta ei sillä kahdella kympillä kovin pitkään ajele.

90-luvulla 20 euroa (=120 mk) oli aika iso raha. 20 markalla taas sai silloin alle 5 litraa bensaa.

Vierailija kirjoitti:

Jooga. Kyllähän tuo Toyotan kulutus on vuosien varrella pudonnut kun aina ostanut saman merkin kun vanha ajettu loppuun. Kulutuksessa eroa vm 99 ja nyt tämän 2016 vuoden välillä noin 2.5 litraa per 100km.

Että pudotusta sellaiset reilut 33%. Bensa maksoi 2000 noin euron niin onhan tuo tuplaantunut. Toki palkkaankin tullut vissiin pari prosenttia per vuosi noita indeksikorotuksia.

Vuonna 2000 keskipalkka oli hieman yli 2000 euroa, nyt noin 3400 euroa.  Samaan aikaan bensa maksoi vuonna 2000 noin 1.1 e/l. Kuukausipalkalla sai siis silloin vähän yli 1800 litraa bensaa, nyt (1.9e/l hinnalla) vähän alle 1800 litraa. Suhteellinen hinta on siis pysynyt aika lailla samana.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

90-luvulla kun tuli harrastettua pillurallia niin silloin kun osti bensaa kahdella kympillä niin sillä ajeli koko illan. Nykyään en harrasta enää pillurallia mutta ei sillä kahdella kympillä kovin pitkään ajele.

90-luvulla 20 euroa (=120 mk) oli aika iso raha. 20 markalla taas sai silloin alle 5 litraa bensaa.

Toki. Mutta eipä silloin kyllä keskipalkka vuodessa ollut lähellä 260 000 markkaa. Minkä nykyinen keskipalkka olisi suoraan markoiksi käännettynä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jooga. Kyllähän tuo Toyotan kulutus on vuosien varrella pudonnut kun aina ostanut saman merkin kun vanha ajettu loppuun. Kulutuksessa eroa vm 99 ja nyt tämän 2016 vuoden välillä noin 2.5 litraa per 100km.

Että pudotusta sellaiset reilut 33%. Bensa maksoi 2000 noin euron niin onhan tuo tuplaantunut. Toki palkkaankin tullut vissiin pari prosenttia per vuosi noita indeksikorotuksia.

Vuonna 2000 keskipalkka oli hieman yli 2000 euroa, nyt noin 3400 euroa.  Samaan aikaan bensa maksoi vuonna 2000 noin 1.1 e/l. Kuukausipalkalla sai siis silloin vähän yli 1800 litraa bensaa, nyt (1.9e/l hinnalla) vähän alle 1800 litraa. Suhteellinen hinta on siis pysynyt aika lailla samana.

Kiitos. Jotain tällaista ajattelinkin kun ei ole elintaso ainakaan laskenut, ehkä vähän noussutkin kun kaikki elektroniikka yms on halvempaa kuin ennen.

Ilmastonmuutoskin on itse asiassa vähentynyt eikä lisääntynyt, kysehän on vain laskentatavasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä ajan hyvin huolletulla ja edelleen erittäin hyväkuntoisella 90-luvun alkupuolen autolla, josta en ole luopumassa. Osmon laskelmat perustuvat siihen, että nykyautot kuluttavat vähemmän polttoainetta.

Osmon päätelmät perustuvat maalitolppien siirtelemiseen kesken laskemisen.

Osmon laskelmat perustuvat tilastoihin jotka kuvaavat sitä miten asiat ovat keskimäärin. Eivät ne tietenkään kuvaa yksittäisiä yksilöitä, kuten sinua. Mutta jos otetaan riviin vaikka sata autoilijaa niin valtaosan heistä bensakulut eivät ole suhteellisesti nousseet.

Ei Osmo mainitse lainkaan sitä, että hänen laskelmansa ovat vain keskimääräisiä.

Mitä muuta ne voisivat olla? Vai ajattelitko hänen laskeneen juuri sinun kulusi?

En. Osmo vain julistaa laskelmiaan kuin yksiselitteistä totuutta ja provosoi siinä sivussa, ”sanovat autoilijat mitä hyvänsä”. Osmo on valinnut indeksinsä siten, että saa haluamansa tuloksen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä ajan hyvin huolletulla ja edelleen erittäin hyväkuntoisella 90-luvun alkupuolen autolla, josta en ole luopumassa. Osmon laskelmat perustuvat siihen, että nykyautot kuluttavat vähemmän polttoainetta.

Osmon päätelmät perustuvat maalitolppien siirtelemiseen kesken laskemisen.

Osmon laskelmat perustuvat tilastoihin jotka kuvaavat sitä miten asiat ovat keskimäärin. Eivät ne tietenkään kuvaa yksittäisiä yksilöitä, kuten sinua. Mutta jos otetaan riviin vaikka sata autoilijaa niin valtaosan heistä bensakulut eivät ole suhteellisesti nousseet.

Ei Osmo mainitse lainkaan sitä, että hänen laskelmansa ovat vain keskimääräisiä.

Mitä muuta ne voisivat olla? Vai ajattelitko hänen laskeneen juuri sinun kulusi?

En. Osmo vain julistaa laskelmiaan kuin yksiselitteistä totuutta ja provosoi siinä sivussa, ”sanovat autoilijat mitä hyvänsä”. Osmo on valinnut indeksinsä siten, että saa haluamansa tuloksen.

Osmo on koulutukseltaan tilastotieteilijä joten puhuu luonnollisestikin keskimääräisyyksien kautta. Ja kuten sanoin, ei kai hän nyt voisi mitenkään muuten puhuakaan. Asioista nyt vain puhutaan sen mukaan miten ne yleisesti ovat, ei niin miten ne joittenkin yksittäisten ihmisten kohdalla ovat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä ajan hyvin huolletulla ja edelleen erittäin hyväkuntoisella 90-luvun alkupuolen autolla, josta en ole luopumassa. Osmon laskelmat perustuvat siihen, että nykyautot kuluttavat vähemmän polttoainetta.

Osmon päätelmät perustuvat maalitolppien siirtelemiseen kesken laskemisen.

Osmon laskelmat perustuvat tilastoihin jotka kuvaavat sitä miten asiat ovat keskimäärin. Eivät ne tietenkään kuvaa yksittäisiä yksilöitä, kuten sinua. Mutta jos otetaan riviin vaikka sata autoilijaa niin valtaosan heistä bensakulut eivät ole suhteellisesti nousseet.

Ei Osmo mainitse lainkaan sitä, että hänen laskelmansa ovat vain keskimääräisiä.

Mitä muuta ne voisivat olla? Vai ajattelitko hänen laskeneen juuri sinun kulusi?

En. Osmo vain julistaa laskelmiaan kuin yksiselitteistä totuutta ja provosoi siinä sivussa, ”sanovat autoilijat mitä hyvänsä”. Osmo on valinnut indeksinsä siten, että saa haluamansa tuloksen.

Osmo on koulutukseltaan tilastotieteilijä joten puhuu luonnollisestikin keskimääräisyyksien kautta. Ja kuten sanoin, ei kai hän nyt voisi mitenkään muuten puhuakaan. Asioista nyt vain puhutaan sen mukaan miten ne yleisesti ovat, ei niin miten ne joittenkin yksittäisten ihmisten kohdalla ovat.

Toisaalta totta, mutta Osmon tarkoitushakuisuus on niin läpinäkyvää, että se käy häntä itseään vastaan. Mutta mitäpä vihreät nyt osaisivatkaan paremmin kuin ihmisten ajamisen toistensa kimppuun.

Vierailija kirjoitti:

Pitääks se paikkansa, kun jossain oli ettei tämä hallitus ole ehtinyt oikeasti vaikuttaa vielä bensanhintaan kuin 2 senttiä? Nämä on niitä toissahallituksen metkuja.

Jokainen uusi hallitus aloittaa työnsä puhtaalta pöydältä. Siksi ihan tämä nykyinen hallitus on vastuussa asioista jotka tällä hetkellä vallitsevat. Jos ongelmat on luotu edellisen hallituksen aikana, nykyhallitus on vastuussa siitä jos se ei niitä ongelmia korjaa.