Miksi Lapin teitä ei suolata?
Olen asunut täällä vasta vähän aikaa, mut tänä talvena on ollut jo paljon liukkaita kelejä ja sää plussan puolella. Miksi täällä ei käytetä suolaa?
Kommentit (14)
Lapissa on liian kylmää, suolasta ei ole vastaavaa hyötyä.
Jaa että lähellä nollaako ... ne mene sanomaan se niille, jotka ovat suunnitelleet Lapin tienhoitoasiat joskus vuonna 1996. Kun suunnitelmassa lukee että ei suolata niin ei suolata, kun ei ole varattu rahaa.
Täällä nähdään karhunjälkiä paljon useammin kuin talvella. Siis niitä talvisia tiekarhun jälkiä ei pahemmin näy, tiet ovat jo Kajaanista pohjoiseen niin uraisia, että poro olisi tarkoituksenmukaisin kulkuväline.
[quote author="Vierailija" time="19.02.2014 klo 01:10"]
Ollaanpa pohjoisessa edesvastuuttomia tai laiskoja! Suolaa tielle ja sitten aidat tienviereen, ettei porot tule sinne tielle. Miten ihmiset ajaa siellä jos tiet on jäiset? Itsellä alla kitkat ja kesänakit alle ensikuussa!
[/quote]
Se on ihan tämä yleinen Suomen tiepolitiikka, että ei suuremmasti piitata tien kunnosta. Ei vaikka henki menisi. Ei täällä koskaan syytetä ketään tien huonosta kunnosta vaan vaikka rekkakuskia. Toista se Venäjällä.
Täällä ajetaan vaan sen verran varovasti, että pysytään tiellä.
[quote author="Vierailija" time="18.02.2014 klo 05:57"]
Olen asunut täällä vasta vähän aikaa, mut tänä talvena on ollut jo paljon liukkaita kelejä ja sää plussan puolella. Miksi täällä ei käytetä suolaa?
[/quote]
Valtatiet kyllä suolataan Lapissakin, jos on oikeasti liukasta ja keli sellainen että suola toimii. Polanteita ei sulateta suolalla kuravelliksi kuin kaikkien ruuhkaisimmilla teillä. Muualla polanteet ajetaan tarvittaessa pois tiekarhulla tms.
Mites, esimerkiksi sunnuntaina Rovaniemiellä satoi vettä ja lämpötila oli plussan puolella. Kun se laski nollan alapuolelle, niin nelostie oli yhtä luistinrataa, eikä tietä silloin ainakaan ollut suolattu. Eikö juuri tällaisissa tilanteissa se suolaaminen olisi järkevää?
Ennen suolattiin 4-tietä Vikajärvelle saakka, mutta nyt on muutenkin teiden kunto huonontunut aika paljon edesmenneen TVH:n ajoista.
Kyllä se suolaus jätetään pois niitten porojen takia. Tiet ois mustanaan suolaa nuolevia elikoita. Ei hyvä.
Omasta mielestä suolaamisen saisi lopettaa täällä etelässäkin. Tuoavat vain autot ja pohjaveden
Koska porot nuolee ne kumminlin pois.
Ok läppä
Ollaanpa pohjoisessa edesvastuuttomia tai laiskoja! Suolaa tielle ja sitten aidat tienviereen, ettei porot tule sinne tielle. Miten ihmiset ajaa siellä jos tiet on jäiset? Itsellä alla kitkat ja kesänakit alle ensikuussa!
Kaksi syytä: Suola on hyödyllinen keleillä jolloin kostean tien lämpötila heiluu jäätymispisteen molemmin puolin, hiukkasen alle. Tätä keliä on pohjoisemmassa harvemmin teillä joiden käyttäjämäärä edellyttää tietyntasoista kunnossapitoa. Miinus kympissä suolaus ei auta, ja tietä jota käyttää yksi auto tunnissa ei kannata ylläpitää raskaalla kädellä ympäri vuorokauden. Varoittava liikennemerkki ajaa asian.
Ja B), ne porot, hirvet, linnut ja peurat.
Suolasta ei ole mitään hyötyä, kun lämpötila laskee alle -7. Jos se käy sitä lämpimämpänä, mutta jäähtyy alle sen, tiellä on kerros jäätä. Täällä pohjoisessa on vain totuteltava pohjoisiin oloihin.
Lumen pakkaantuessa tien päälle tie pitää todella hyvin, kun tiet vain aurattaisiin riittävän pian lumisateen jälkeen. Kun lämpötila nousee lähemmäksi nollaa, ei tielle pakkaantunutta lunta kannata suolata, koska se muuttuu renkaiden alla hyvin äkkiä sohjoksi, joka voi olla sitä jäätäkin vaarallisempaa, kun syntyy uria. Sulaessa urat ja pehmennyt lumi on vedettävä tiekarhulla pois.
Teiden suolaus on edesvastuutonta ja liikenneturvallisuudesta piittaamatonta touhua. Jos ei osaa ajaa jäisellä tiellä, niin on parempi pysyä kotona ja odottaa vaikka kevättä. Suolapaskasta johtuva näkyvyyden puute on takuulla vaarallisempaa, kuin renkaaseen kohdistuvan kitkan vähyys.
Siellä on suolasta enemmän haittaa kuin hyötyä. Kun suola ja lumi tekee yhteissohjon pikku pakkasella, niin se se vasta liukasta nuljua on. Ja Lapissa ollaan enimmäkseen pakkasella, silloin pelkkä auraus riittää.
Sama tilanne jo Keski-Suomesta pohjoiseen (ehkä Perämeren rannikkokaupunkeja lukuunottamatta) sääennuste huomioiden . Suolaa pitäisi laittaa vain tosi tarpeeseen. Rutiininomainen suolaus on turhaa. Ja rankan lumisateen aikana vaarallista.
Porot olisivat jatkuvasti tiellä lutkuttamassa. Omasta mielestäni tämä on ollut teiden kannalta hyvä talvi :) ei edes hirveitä polanteita teillä, koska lunta niin vähän. Helppo ajaa. Vähennä nopeutta, älä kiirehi, pysyt tiellä.
yleensähän Lapissa mettään tuntuvat olevan turisteja, harvoin tuolta on paikallisia joutunut penkasta vetämään.