Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Miksi Lapin teitä ei suolata?

Vierailija
18.02.2014 |

Olen asunut täällä vasta vähän aikaa, mut tänä talvena on ollut jo paljon liukkaita kelejä ja sää plussan puolella. Miksi täällä ei käytetä suolaa?

Kommentit (14)

Vierailija
1/14 |
18.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Porot olisivat jatkuvasti tiellä lutkuttamassa. Omasta mielestäni tämä on ollut teiden kannalta hyvä talvi :) ei edes hirveitä polanteita teillä, koska lunta niin vähän. Helppo ajaa. Vähennä nopeutta, älä kiirehi, pysyt tiellä.

yleensähän Lapissa mettään tuntuvat olevan turisteja, harvoin tuolta on paikallisia joutunut penkasta vetämään.

Vierailija
2/14 |
18.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lapissa on liian kylmää, suolasta ei ole vastaavaa hyötyä.

Jaa että lähellä nollaako ... ne mene sanomaan se niille, jotka ovat suunnitelleet Lapin tienhoitoasiat joskus vuonna 1996. Kun suunnitelmassa lukee että ei suolata niin ei suolata, kun ei ole varattu rahaa.

 

Täällä nähdään karhunjälkiä paljon useammin kuin talvella. Siis niitä talvisia tiekarhun jälkiä ei pahemmin näy, tiet ovat jo Kajaanista pohjoiseen niin uraisia, että poro olisi tarkoituksenmukaisin kulkuväline.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/14 |
19.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="19.02.2014 klo 01:10"]

Ollaanpa pohjoisessa edesvastuuttomia tai laiskoja! Suolaa tielle ja sitten aidat tienviereen, ettei porot tule sinne tielle. Miten ihmiset ajaa siellä jos tiet on jäiset? Itsellä alla kitkat ja kesänakit alle ensikuussa!

[/quote]

Se on ihan tämä yleinen Suomen tiepolitiikka, että ei suuremmasti piitata tien kunnosta. Ei vaikka henki menisi. Ei täällä koskaan syytetä ketään tien huonosta kunnosta vaan vaikka rekkakuskia. Toista se Venäjällä.

 

Täällä ajetaan vaan sen verran varovasti, että pysytään tiellä.

Vierailija
4/14 |
19.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="18.02.2014 klo 05:57"]

Olen asunut täällä vasta vähän aikaa, mut tänä talvena on ollut jo paljon liukkaita kelejä ja sää plussan puolella. Miksi täällä ei käytetä suolaa?

[/quote]

Valtatiet kyllä suolataan Lapissakin, jos on oikeasti liukasta ja keli sellainen että suola toimii. Polanteita ei sulateta suolalla kuravelliksi kuin kaikkien ruuhkaisimmilla teillä. Muualla polanteet ajetaan tarvittaessa pois tiekarhulla tms.

 

Vierailija
5/14 |
19.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mites, esimerkiksi sunnuntaina Rovaniemiellä satoi vettä ja lämpötila oli plussan puolella. Kun se laski nollan alapuolelle, niin nelostie oli yhtä luistinrataa, eikä tietä silloin ainakaan ollut suolattu. Eikö juuri tällaisissa tilanteissa se suolaaminen olisi järkevää? 

Vierailija
6/14 |
19.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ennen suolattiin 4-tietä Vikajärvelle saakka, mutta nyt on muutenkin teiden kunto huonontunut aika paljon edesmenneen TVH:n ajoista.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/14 |
18.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kyllä se suolaus jätetään pois niitten porojen takia. Tiet ois mustanaan suolaa nuolevia elikoita. Ei hyvä.

Vierailija
8/14 |
19.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Omasta mielestä suolaamisen saisi lopettaa täällä etelässäkin. Tuoavat vain autot ja pohjaveden

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/14 |
19.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Koska porot nuolee ne kumminlin pois.

Ok läppä

Vierailija
10/14 |
19.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ollaanpa pohjoisessa edesvastuuttomia tai laiskoja! Suolaa tielle ja sitten aidat tienviereen, ettei porot tule sinne tielle. Miten ihmiset ajaa siellä jos tiet on jäiset? Itsellä alla kitkat ja kesänakit alle ensikuussa!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/14 |
19.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kaksi syytä: Suola on hyödyllinen keleillä jolloin kostean tien lämpötila heiluu jäätymispisteen molemmin puolin, hiukkasen alle. Tätä keliä on pohjoisemmassa harvemmin teillä joiden käyttäjämäärä edellyttää tietyntasoista kunnossapitoa. Miinus kympissä suolaus ei auta, ja tietä jota käyttää yksi auto tunnissa ei kannata ylläpitää raskaalla kädellä ympäri vuorokauden. Varoittava liikennemerkki ajaa asian. 

 

Ja B), ne porot, hirvet, linnut ja peurat. 

Vierailija
12/14 |
19.02.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Suolasta ei ole mitään hyötyä, kun lämpötila laskee alle -7. Jos se käy sitä lämpimämpänä, mutta jäähtyy alle sen, tiellä on kerros jäätä. Täällä pohjoisessa on vain totuteltava pohjoisiin oloihin. 

 

Lumen pakkaantuessa tien päälle tie pitää todella hyvin, kun tiet vain aurattaisiin riittävän pian lumisateen jälkeen. Kun lämpötila nousee lähemmäksi nollaa, ei tielle pakkaantunutta lunta kannata suolata, koska se muuttuu renkaiden alla hyvin äkkiä sohjoksi, joka voi olla sitä jäätäkin vaarallisempaa, kun syntyy uria. Sulaessa urat ja pehmennyt lumi on vedettävä tiekarhulla pois.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/14 |
11.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Teiden suolaus on edesvastuutonta ja liikenneturvallisuudesta piittaamatonta touhua. Jos ei osaa ajaa jäisellä tiellä, niin on parempi pysyä kotona ja odottaa vaikka kevättä. Suolapaskasta johtuva näkyvyyden puute on takuulla vaarallisempaa, kuin renkaaseen kohdistuvan kitkan vähyys.

Vierailija
14/14 |
11.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Siellä on suolasta enemmän haittaa kuin hyötyä. Kun suola ja lumi tekee yhteissohjon pikku pakkasella, niin se se vasta liukasta nuljua on. Ja Lapissa ollaan enimmäkseen pakkasella, silloin pelkkä auraus riittää.

Sama tilanne jo Keski-Suomesta pohjoiseen (ehkä Perämeren rannikkokaupunkeja lukuunottamatta) sääennuste huomioiden .  Suolaa pitäisi laittaa vain tosi tarpeeseen. Rutiininomainen suolaus on turhaa. Ja rankan lumisateen aikana vaarallista.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yksi kuusi kolme