Pyöräilykaista, ryhmittyminen?
Turussa keskustaan on pariin kohtaan maalattu kadun oikeaan reunaan pyöräilykaista (onko se oikea termi?). Tällä kaistalla ei varmaankaan saa ajaa autolla, mutta saako tai pitääkö sitä käyttää ryhmittymiseen oikealle kääntyessä?
Kommentit (27)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turussa keskustaan on pariin kohtaan maalattu kadun oikeaan reunaan pyöräilykaista (onko se oikea termi?). Tällä kaistalla ei varmaankaan saa ajaa autolla, mutta saako tai pitääkö sitä käyttää ryhmittymiseen oikealle kääntyessä?
Ei saa.
Saa kuten edellä lainatussa tieliikennelain lainauksessa kerrotaan.
Se oli kylläkin tieliikenneasetus, mutta sama lopputulos. Saa käyttää ja joidenkin tulkintojen mukaan on myös pakko käyttää ja sen on myös turvallisempi vaihtoehto, kuin kääntyä suoraan jatkavan kaistan yli.
Käytännössä tarkoittaa että auto tukkii pyöräkaistan tarpeettomasti.
Turha edes selittää muuta.
No voi voi. Sääntöjen mukaan sitä kuitenkin täytyy ajaa. Bussit ja kääntyjät ajaa pyöräkaistan yli, vaikka se kuinka sinua harmittaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tieliikenneasetuksen mukaan saa käyttää ryhmittymiseen kääntymistä varten.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182#L5P45
36 a §
Pyöräkaista merkitään 45 §:n mukaisella polkupyöräliikenteelle tarkoitettua tien osaa osoittavalla tiemerkinnällä. Ryhmittymiseen kääntymistä varten saavat pyöräkaistaa käyttää kaikki ajoneuvot. Pyöräkaistaa saa käyttää myös kiinteistölle, pysäköintipaikalle ja linja-auton pysäkille ajoa varten.
Ei saa, koska autoilijat eivät osaa olla kiilaamatta ja pysäköimästä sille.
Joten pitäkää auto siellä autotien puolella kiltisti, tai pyöräilijät kyllä lopettaa sen pyöräkaistan käytön ja tulee autojen iloksi sinne alkuperäiselle tielle.
Saa käyttää ryhmittymiseen. Kaistaa vaitavan autoilijan velvollisuus on tietysti varoa kaistalla olevia pyöräilijöitä. Ihan sama juttu kuin taksi- ja bussikaistojen kanssa.
"Ryhmittymiseen kääntymistä varten saavat pyöräkaistaa käyttää kaikki ajoneuvot."
Mitä kohtaa et ymmärrä?
Mitäs kohtaa sää et tajuu siitä ettei autoilijat osaa sitä käyttää?
Eihän Turussa ajavat juntit osaa edes väistää pyöräilijää, tai jalankulkijaakaan, kun ajavat kolmion takaa liikenneympyrään.
Joten unohda suosiolla se että osaisivat huomioida fillarit.
Ei tule tapahtumaan.
Mölinäsi on merkityksetöntä. Pyöröilykaistaa saa käyttää kääntymiseen ryhmittymiseen. Piste.
Ongelma on siinä ettei autoilija osaa arvioida pyöräilijän nopeutta.
Kuvitellaan että kaupungissakin itse max 40km/h ajavana fillari on paikallaan oleva kohde.
Näinhän se ei ole.
Mutta autoilijat ei osaa.
Veikkaan että et edes tiedä mikä on pyöräkaista.
Veikkaan ettet koskaan ole pyöräillyt ajoradalla.
Pyöräkaistakin on ajoradalla.
Vierailija kirjoitti:
Tieliikenneasetuksen mukaan saa käyttää ryhmittymiseen kääntymistä varten.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182#L5P45
36 a
Pyöräkaista merkitään 45 :n mukaisella polkupyöräliikenteelle tarkoitettua tien osaa osoittavalla tiemerkinnällä. Ryhmittymiseen kääntymistä varten saavat pyöräkaistaa käyttää kaikki ajoneuvot. Pyöräkaistaa saa käyttää myös kiinteistölle, pysäköintipaikalle ja linja-auton pysäkille ajoa varten.
Ei saa:
Kuuluuko autolla ryhmittyä pyöräkaistalle ennen kääntymistä? Ammattilainen kertoo, miksi vastaus ei ole aivan itsestään selvä
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kuuluuko-autolla-ryhmittya-pyorakai…
Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen vastaa lukijoidemme auto- ja liikenneaiheisiin kysymyksiin joka viikko. Lähetä oma kysymyksesi osoitteeseen lifestyle@mtv.fi.
Kysymys: Kuuluuko autolla ryhmittyä pyöräkaistalle ennen kääntymistä?
Tarkempaa tulkintaa
Pyöräkaista on tarkoitettu vain polkupyörille. Myöskään pyöräkaistaa osoittavan liikennemerkin (E13) selityksessä ei anneta mahdollisuutta käyttää kaistaa ryhmittymiseen, kuten esimerkiksi Linja-autokaista-liikennemerkin (E9) kohdalla tehdään.
Näin ollen lopullinen tulkintani on, että pyöräkaistalle ei kuulu ryhmittyä kääntymistä varten. Varmistelin asiaa myös poliisihallitukselta ennen tämän vastauksen kirjoittamista ja siellä oltiin samoilla linjoilla.
Hieman harhaanjohtavaa toki on, että välillä ajoneuvoliikenteelle tarkoitetun ajokaistan ja pyöräkaistan välillä käytetään yhtenäistä sulkuviivaa ja välillä taas katkoviivaa. Erityisesti katkoviiva houkuttelee ryhmittymään virheellisesti pyöräkaistalle.
Tämän vuoksi olisikin tärkeää, että katkoviivaa ei käytettäisi kuin niissä kohdissa, joissa ajoneuvojen on välttämätöntä ylittää pyöräkaista, esimerkiksi bussipysäkkien ja risteävien teiden kohdilla.
Vierailija kirjoitti:
Tule kysymään av-mammoilta selkeästi laissa kerrottua asiaa, niin he kyllä tietävät paremmin! Tai sitten täällä on taas keskustelijoissa ja peukuttajissa trolleja. No, tyhmyyttä kumpikin, tuota evoluution uutta mustaa.
Ehkä tiedät paremmin kuin Autoliiton koulutuspäällikkö ja poliisihallitus 🙄
Vierailija kirjoitti:
Hieman harhaanjohtavaa toki on, että välillä ajoneuvoliikenteelle tarkoitetun ajokaistan ja pyöräkaistan välillä käytetään yhtenäistä sulkuviivaa ja välillä taas katkoviivaa. Erityisesti katkoviiva houkuttelee ryhmittymään virheellisesti pyöräkaistalle.
Taas joku joka ei tiedä, että myös polkupyörä on ajoneuvo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hieman harhaanjohtavaa toki on, että välillä ajoneuvoliikenteelle tarkoitetun ajokaistan ja pyöräkaistan välillä käytetään yhtenäistä sulkuviivaa ja välillä taas katkoviivaa. Erityisesti katkoviiva houkuttelee ryhmittymään virheellisesti pyöräkaistalle.
Taas joku joka ei tiedä, että myös polkupyörä on ajoneuvo.
Ongelma näyttää olevan sun luetun ymmärtämisessäsi: Ajokaista on tarkoitettu ajoneuvoliikenteelle.
Vai mihin sä luulet että ajokaistat on tarkoitettu? Kukkien kasvattamiseen?
Ongelma on vain omien korviesi välissä.