Miksi uppoavasta autosta ei pääse pois?
Mietin eilistä onnettomuutta, jossa 19-vuotias nainen hukkui auton mukana. Ja muitakin jäihin autolla putoamisia. Eikö auto kuitenkin kellu jonkin aikaa?
Kommentit (27)
Juu, pitäisi avata ikkunaa ja päästää auto melkein täyteen vettä, jotta paine hellittää tarpeeksi oven avaamiseen. Ja kukapa sellaista paniikissa tulee miettineeksi?
Vedenpaine kova, vaikea saada ovea auki. Plus turvavyö auki siinä paniikissa. Itse kun ajan jäällä, niin ikinä ei ole turvavyötä kiinni, juuri tuon takia.
Vierailija kirjoitti:
Juu, pitäisi avata ikkunaa ja päästää auto melkein täyteen vettä, jotta paine hellittää tarpeeksi oven avaamiseen. Ja kukapa sellaista paniikissa tulee miettineeksi?
Eipä taida ikkunakaan aueta.. Sähkökäyttöiset ikkunat.
Saako siinä ikkunaa mitenkään raolleen?
Vedenpaine on niin suuri, että se työntää oven tiukasti kiinni. Ovea ei siis saa avattua. Lisäksi vesi voi vaikuttaa auton sähköihin niin, että sähkökäyttöisiä ikkunoita ei saa avattua. Monesti autoissa on etupenkeillä sähköikkunat ja takana perinteiset veivi-ikkunat, jotka saa auki myös silloin, kun sähköt menevät.
Jäillä kuuluu ajaa hitaasti, ilman turvavöitä ja ikkunat auki.
Vierailija kirjoitti:
Vedenpaine kova, vaikea saada ovea auki. Plus turvavyö auki siinä paniikissa. Itse kun ajan jäällä, niin ikinä ei ole turvavyötä kiinni, juuri tuon takia.
Harmi että näissä nykyauton pahalaisissa on hälyttimet, jotka alkaa jatkuvasti kiljua jos ei ole turvavyö kiinni. Koska tosiaan juuri tuo on tilanne jolloin olisi hyvä olla ilman turvavyötä, mutta ei sitä kovaa Pi-PIIIP huutoa jatkuvasti kestä kuunnella.
Rekkakuskit sarjassa telkussa, kun se ajoi huonolla jäällä, kuskeilla oli ovi auki, että jos auto alkaa vajota, heillä olisi edes mahdollisuus keretä hypätä pois.
Mythbusters testaa autosta poistumista vedessä.
saaristossa ajavat keväämmällä aina auton ovi valmiiksi auki
Kun ajattelee mitä kaikkea autoon kehitetään, niin vois jotain tätäkin varten olla mietittynä. Kai se hiljalleen täyttyy vedestä.
En löytänyt IS:n sivuilta tästä mitään, onko linkkiä uutiseen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vedenpaine kova, vaikea saada ovea auki. Plus turvavyö auki siinä paniikissa. Itse kun ajan jäällä, niin ikinä ei ole turvavyötä kiinni, juuri tuon takia.
Harmi että näissä nykyauton pahalaisissa on hälyttimet, jotka alkaa jatkuvasti kiljua jos ei ole turvavyö kiinni. Koska tosiaan juuri tuo on tilanne jolloin olisi hyvä olla ilman turvavyötä, mutta ei sitä kovaa Pi-PIIIP huutoa jatkuvasti kestä kuunnella.
Laittaa turvavyön kiinni ja jättää selän taakse -problem solved
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vedenpaine kova, vaikea saada ovea auki. Plus turvavyö auki siinä paniikissa. Itse kun ajan jäällä, niin ikinä ei ole turvavyötä kiinni, juuri tuon takia.
Harmi että näissä nykyauton pahalaisissa on hälyttimet, jotka alkaa jatkuvasti kiljua jos ei ole turvavyö kiinni. Koska tosiaan juuri tuo on tilanne jolloin olisi hyvä olla ilman turvavyötä, mutta ei sitä kovaa Pi-PIIIP huutoa jatkuvasti kestä kuunnella.
Sen voi laittaa selän taakse kiinni, eli siis istut sen vyön päällä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vedenpaine kova, vaikea saada ovea auki. Plus turvavyö auki siinä paniikissa. Itse kun ajan jäällä, niin ikinä ei ole turvavyötä kiinni, juuri tuon takia.
Harmi että näissä nykyauton pahalaisissa on hälyttimet, jotka alkaa jatkuvasti kiljua jos ei ole turvavyö kiinni. Koska tosiaan juuri tuo on tilanne jolloin olisi hyvä olla ilman turvavyötä, mutta ei sitä kovaa Pi-PIIIP huutoa jatkuvasti kestä kuunnella.
No, laita vyön lukko kiinni. Saahan sen kiinni vaikkei vyö ole päällä.
Vierailija kirjoitti:
Mythbusters testaa autosta poistumista vedessä.
Uima-altaassa lämpimässä vedessä, valoisassa paikassa ja sukeltajat paikalla. Silti homma epäonnistui. Voi vain miettiä miltä tuntuu vastaava tilanne jääkylmässä vedessä, pimeässä ja paniikki päällä...
Vierailija kirjoitti:
En löytänyt IS:n sivuilta tästä mitään, onko linkkiä uutiseen?
Iltalehti, iltasanomat ja Aamulehti ainakin kirjoittivat eilen illalla ja vielä tänään laajasti tapauksesta.nm
Vierailija kirjoitti:
Jäillä kuuluu ajaa hitaasti, ilman turvavöitä ja ikkunat auki.
Myös ovet auki! Tätäkään ei varmasti autokoulussa opeteta, mutta ovet auki ajamisessa on monta hyötyä: auki oleva ovi voi hidastaa uppoamista, kun vastaa jäähän, on jo valmiiksi auki eikä veden paine paina sitä kiinni, eikä tarvitse paniikissa yrittää avata.
Tositilanteessa ovet voivat painua kiinni. Siksi on hyvä pitää ovi auki kummallakin puolella, jotta ainakin toinen jäisi auki.
Kuinka moni meistä muuten onkaan yrittänyt avata turvavyötä roikkuessaan ylösalaisin olevassa autossa? Ei ole ihan helppo homma ja takaan, että siinä tilanteessa ei ole käsillä terää turvavyön katkaisuun.
Vedenpaine + jos sen oven saakin auki kun auto on vasta uppoamassa niin auto keikahtaa.
Oikeasti tuossa tilanteessa ei avata ovea vaan ikkuna, odotetaan että vettä on melkein ikkunan korkeudelle, noustaan ikkunasta auton katolle ja auton upotessa loikataan kauemmas.
Ei miklään helppo temppu, ainakaan jos ei ole koskaan ajatellut miten toimisi.
Eipä se juuri kellu, ja lisäksi yleensä on jotenkin jyrkästi kallistuneessa asennossa niin että on tosi vaikea kammeta itsensä pois sieltä autosta. Lisäksi veden paine painaa voimakkaasti ovia kiinni sen jälkeen kun auto on painunut veden alle.