Kenelläkään käytettynä maahantuotua autoa???
Meillä nyt kuukauden verran ollut Saksasta käytettynä maahantuotu BMW 530d vm.-99, ajettu vain 105tkm:iä, todella paljon varusteita ja erittäin hyvä kuntoinen.
Aluksi epäilytti hankkia Saksasta roudattua(käytettynä) autoa, mutta onneksi tuli hankittua. Saimme todella edullisesti tutun kautta.
Katselimme vastaavia Suomessa, ovat yleensä paljon enemmän ajettuja ja maksavat silti jopa 10000 euroa enemmän kuin yksilömme.
Käytimme auton heti ruosttesuojauksessa, jotta kestäisi pitkään ruosteettomana.
Onko muilla millaisia kokemuksia tuontiautoista?
Ikävää vaan että miehen ajotyyli on muuttunut lesompaan suuntaan kuin mitä aiemmin oli.
Ennen liikuimme vm.-98 Avensiksella, 1.6-moottorisella. Kyllä Bemu on ihan toista maata, oikea PREMIUM.
Kommentit (26)
Mikä sanoo, ettei niitäkin ruuvailla??
240 000 näkyy myös tiedoissa, jos auton vie oman merkin huoltoon, jossa voidaan nuo kilsat tarkistaa, että revi siitä!
Mikäs sitten kertoo että autollanne on ajettu 490tkm, jos kerta softakin on muutettu???
Tuo softajuttu on kyllä hölynpölyä, pelkkää turhaa pelottelua. Taitaa miehesi olla onneton automyyjä täällä suomessa.
Auto ostettiin suurilla kilometreillä siksi, että verot olivat pienemmät. Joten tiedän kyllä varmaksi, että kilsat olivat 490 000 kun ne mittarissa näin.
Ne kilometrit noissa " tullin huijausjutuissa" muutetaan mittariin, ei mihinkään softaan. Autoissa ei kilometrilukemat tallennu mihinkään muuanne kuin mittariin.
Aika naivi ajatus. Voidaanhan tietokoneitakin hakkeroida, miksi ei auton softaa, joka on suhteessa todella yksinkertainen verrattuna tietokoneisiin.
Auto ostettiin siten, että sillä oli ajettu oikeasti sen 490 000. Entinen taksi. Kilometrit muutettiin myöhemmin pienemmiksi. Joko meni jakeluun? Ja kyllä ne tiedot todellakin tallentuu auton softaan uusissa kalliissa autoissa! Soitappa vaikka Audin, BMW:n tai Volvon huoltoon.
Huoltokirjat on kopsattuja ja aina autolla on ollut vain yksi omistaja, joku iso pomo...
Suomesta viedään romut Venäjälle, Saksasta tuodaan romut Suomeen :)
Ikävä sanoa näin, mutta kaikki ei ole miltä näyttää... Toivottavasti teillä kävi parempi tuuri...
Meillä ei ole tuontiautoa, mutta pari kaveria roudaa niitä Suomeen.
Mies kovasti katselee isoa käytettyä Volvoa ja usein ne tuntuu olevan käytettyinä tänne tuotuja.
2:nen hiukka liioittelee asiaa.
AKE:lla vaan hommat ei toimi. Muutoskatsastusta haettu ja päätöstä ollaan ootettu nyt kuukausikaupalla. Siellä vissiin yksi ainoa ihminen vastaa näistä asioista, eikä sitä saa langan päähän sitten millään >:( Että odotetaan. Ja odotetaan...
2:nen ei nyt ihan tiedä miten on...
Vierailija:
AKE:lla vaan hommat ei toimi. Muutoskatsastusta haettu ja päätöstä ollaan ootettu nyt kuukausikaupalla. Siellä vissiin yksi ainoa ihminen vastaa näistä asioista, eikä sitä saa langan päähän sitten millään >:( Että odotetaan. Ja odotetaan...
Mistähän kiikastaa? Katsastanut paljon asiakkaille myös muutoskatsastanut...? Voisinkohan auttaa jotenkin?
VW Passat vm-00 ollut nyt meillä n. ½ vuotta ja pelannut todella hyvin! Ei yhtään mitään vikaa ole ollut. Olemme olleet todella tyytyväisiä. Auto vetää erittäin vähän dieseliä, n. 5,5 l/100 km. Kaikki mahd. varusteet on.
Saimme kyllä automme n. 4500 ¿ halvemmalla kuin vastaavan suomalaisen.
Eiköhän 2 vähän nyt liioittele???
Vierailija:
2:nen ei nyt ihan tiedä miten on...Vierailija:
AKE:lla vaan hommat ei toimi. Muutoskatsastusta haettu ja päätöstä ollaan ootettu nyt kuukausikaupalla. Siellä vissiin yksi ainoa ihminen vastaa näistä asioista, eikä sitä saa langan päähän sitten millään >:( Että odotetaan. Ja odotetaan...Mistähän kiikastaa? Katsastanut paljon asiakkaille myös muutoskatsastanut...? Voisinkohan auttaa jotenkin?
Onneksi on kakkos- ja kolmosautot, ettei hommat ns. kuse, kuitenkaan.
kun huollossa voi tarkistaa suoraan ajotietokoneelta. Kaikenlaisia huijareita ja kolariautoja ym. toki tarjolla, mutta jos tietää mistä ja keneltä ostaa, aika riskintöntä. Ja huvittava hehkuttaa " suomiautojen" paremmuutta. Itse en autoista juuri ymmärrä, mutta sen verran kuitenkin, että minun logiikallani Keski-Euroopassa elämänsä ensimmäiset vuodet viettänyt auto on joutunut yleensä aika vähemmälle kulutukselle kuin Suomen paukkupakkaset ja loskakelit läpikäynyt menopeli.
on nyt muutoksia varten etelä suomessa, josta tulee siis linja-auto,ajettiin kortit viime kesänä ja kun linja-autoksi rekisteröi ei ole tuonti veroa laisinkaan ei myöskään dieselveroa eikä käyttömaksua.Suurperheelle ihanteellinen ratkaisu!!!UUsi auto käytännössä paljon halvemmalla kuin suomesta.
Ja ne ajokilometrit voi tarkistuttaa asiantuntijalla.
ihan normaali kokoinen tila-auto jos et vitoa satu tietämään...aika huumori juttu " pikku kaupan parkkipaikalle..." heh heh.
niin katsastusmieskin kehunut ettei mitään moittimista vaikka 12 vuotta vanha auto, ruostesuojattiin myös heti kun ostettiin se :)
Vierailija:
Huoltokirjat on kopsattuja ja aina autolla on ollut vain yksi omistaja, joku iso pomo...Suomesta viedään romut Venäjälle, Saksasta tuodaan romut Suomeen :)
Ikävä sanoa näin, mutta kaikki ei ole miltä näyttää... Toivottavasti teillä kävi parempi tuuri...
Meillä ei ole tuontiautoa, mutta pari kaveria roudaa niitä Suomeen.
Saksassa se nyrkkisääntö että auto on paljon ajettu jos sillä on yli 15tkm/vuosi mittarissa. Itse en esim. ostaisi 3v vanhaa autoa jolla on ajettu 60tkm.
Tavallisessa käytössä (ei myyntimies tms.) km ei tule enempää, palvelut kun ovat (yleensä) paljon lähempänä kuin Suomessa.
Me ajoimme Saksassa asuessamme n. 8-9tkm/vuosi, Suomessa n. 16tkm.
Tottakai on myös niitä autoja joilla ajetaan paljon, entisiä vuokra-autoja esim. (ne ovat käytössä max. 1/2v vuokraamolla, myydän sitten pois) tai firmojen autoja, myyntimiehiä jne.
Me ostettiin farmari Volvo, näyttää rikkaammalle ajella farkulla.