Lue keskustelun säännöt.
Kytkimen osat Saksasta 300, merkkiliikkeestä 900
10.11.2015 |
Joku vetää välistä, mutta kuka? En millään keksi.
Kommentit (26)
Vierailija kirjoitti:
Jep. Itsekin tilaan autonosat Saksasta. Ihan suomenkielinen palvelu. Hinnat puolet halvempia.
Mikä nettisivu?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No tuota niin, jos täällä Saksassa käytät merkkihuoltoa niin kyllä se maksaa (osat ja työ) kuten Suomessakin. Riippuu tietenkin merkistä ja mallista mutta halpaa se ei ole täälläkään!
Vierailija kirjoitti:
No tuota niin, jos täällä Saksassa käytät merkkihuoltoa niin kyllä se maksaa (osat ja työ) kuten Suomessakin. Riippuu tietenkin merkistä ja mallista mutta halpaa se ei ole täälläkään!
Kysymys oli osista.
Vierailija kirjoitti:
Joku vetää välistä, mutta kuka? En millään keksi.
Oliko siis Saksassa tismalleen sama alkuperäinen varaosa? Kyllähän sä Suomestakin saat tarvikeosia murto-osa hinnalla merkkivaraosaan verrattuna.
Hyvä esimerkki kun mulla oli Laakkosella Passatti huollossa, niin huoltopäällikkö soitti, että nää etujarrupalat alkais oleen jo kohtuullisen lopussa, että vaihdetaanko. Ihmettelin, että johan ne pian on lopussa ja että mitäs se kustantais. Huoltopäällikkö innoissaan selitti, että normisti ne olis 320 euroa, mutta nyt heillä on tarjous, jolla lähtis 10 pinnaa pois. Siihen työt päälle, niin ois kustantanut noin 500 euroa. Ei tullut kauppoja. Kyseisillä "kohtuullisen lopussa" olleilla jarrupaloilla ajoin vielä yli 20 000 kilometriä, jonka jälkeen ostin motonetista uudet 35 eurolla ja vaihdoin ne itse. Vaihtotyöhön meni alle tunti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep. Itsekin tilaan autonosat Saksasta. Ihan suomenkielinen palvelu. Hinnat puolet halvempia.
Mikä nettisivu?
ihan kirjoitat varaosat Saksasta ja johan pääset keskusteluun jossa mainitaan tämä pulju.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joku vetää välistä, mutta kuka? En millään keksi.
Oliko siis Saksassa tismalleen sama alkuperäinen varaosa? Kyllähän sä Suomestakin saat tarvikeosia murto-osa hinnalla merkkivaraosaan verrattuna.
Hyvä esimerkki kun mulla oli Laakkosella Passatti huollossa, niin huoltopäällikkö soitti, että nää etujarrupalat alkais oleen jo kohtuullisen lopussa, että vaihdetaanko. Ihmettelin, että johan ne pian on lopussa ja että mitäs se kustantais. Huoltopäällikkö innoissaan selitti, että normisti ne olis 320 euroa, mutta nyt heillä on tarjous, jolla lähtis 10 pinnaa pois. Siihen työt päälle, niin ois kustantanut noin 500 euroa. Ei tullut kauppoja. Kyseisillä "kohtuullisen lopussa" olleilla jarrupaloilla ajoin vielä yli 20 000 kilometriä, jonka jälkeen ostin motonetista uudet 35 eurolla ja vaihdoin ne itse. Vaihtotyöhön meni alle tunti.
Tismalleen sama alkuperäisosa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tuota niin, jos täällä Saksassa käytät merkkihuoltoa niin kyllä se maksaa (osat ja työ) kuten Suomessakin. Riippuu tietenkin merkistä ja mallista mutta halpaa se ei ole täälläkään!
Kysymys oli osista.
Aivan ja niin oli vastauksessanikin kyse. Mitä et tajunnut?
Vierailija kirjoitti:
Mitä on kytkimen osat???
Niitä osia, joista kytkin on kasattu. Tietysti...
Kytkinlevy, paineasetelma, painelaakeri...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä on kytkimen osat???
Niitä osia, joista kytkin on kasattu. Tietysti...
Kytkinlevy, paineasetelma, painelaakeri...
Olipa hyvä vastaus, mitä ovat kytkinlevy, paineasetelma ja painelaakeri??? viesteitä ymmärsin että auton osia, mutta tuntuu omituiselle keskustella vauva-palstalla uton osista!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä on kytkimen osat???
Niitä osia, joista kytkin on kasattu. Tietysti...
Kytkinlevy, paineasetelma, painelaakeri...
Olipa hyvä vastaus, mitä ovat kytkinlevy, paineasetelma ja painelaakeri??? viesteitä ymmärsin että auton osia, mutta tuntuu omituiselle keskustella vauva-palstalla uton osista!
Aihe vapaa... Sisältää myös sellaisia aiheita joista et välttämättä ymmärrä mitään. Ei sinun tarvitse keskustella jos ei kiinnosta tai et ymmärrä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tuota niin, jos täällä Saksassa käytät merkkihuoltoa niin kyllä se maksaa (osat ja työ) kuten Suomessakin. Riippuu tietenkin merkistä ja mallista mutta halpaa se ei ole täälläkään!
Kysymys oli osista.
Aivan ja niin oli vastauksessanikin kyse. Mitä et tajunnut?
Sitä, miksi sotkit mukaan työn.
Tilasin renkaat Saksasta. Suomessa sarjan hinta 900€, saksasta kotiin toimitettuna 490€. Suomessa valmistetut renkaat, eli kun niitä käyttää mutkan Saksassa, niin hinta puolittuu. Outoa toimintaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä on kytkimen osat???
Niitä osia, joista kytkin on kasattu. Tietysti...
Kytkinlevy, paineasetelma, painelaakeri...
Olipa hyvä vastaus, mitä ovat kytkinlevy, paineasetelma ja painelaakeri??? viesteitä ymmärsin että auton osia, mutta tuntuu omituiselle keskustella vauva-palstalla uton osista!
Täällä AIHE VAPAA osiossa keskutellaan aika paljon muustakin kun vauvoista. Vai miten kestoaiheet mamut/anaaliseksi/pakkoruotsi jne. liittyy vauvoihin?
Jarrupalat ja levyt Bemariin.
Merkkiliike 800€ + työ
moteonet 400€
Saksa 200€, mutta otin kunnonmerkkiset "kilpa" levyt ja palat 400€
asennukseen meni 2h
Rellusta meni ilmamassa anturi
Merkkiliike 700€
Jostakin muualata 400€
Purkasin ja katsoin osan numero sarjan siis pelkän anturin
10kpl 20€ kiinasta. Muoviosat anturin ympärillä eivät tietenkään kuuluneet tuohon mutta funktionaalinen osa kyllä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä on kytkimen osat???
Niitä osia, joista kytkin on kasattu. Tietysti...
Kytkinlevy, paineasetelma, painelaakeri...
Olipa hyvä vastaus, mitä ovat kytkinlevy, paineasetelma ja painelaakeri??? viesteitä ymmärsin että auton osia, mutta tuntuu omituiselle keskustella vauva-palstalla uton osista!
Kaikkia eivät tietenkään kiinnosta samat asiat, siksi ketjut onkin varustettu klikattavilla otsikoilla.
Tämä ketju oli otsikoitu esimerkillisen selvästi, joten ihmetyttääkin miksi klikkasit ketjun auki, kun aihe ei sinua kiinnosta.
Citroen Xsara.
Vilkkurikki. Jäi päälle vilkuttamaan holtittomasti
Merkkiliike tarjosi uutta viikseä 70€
Purin ja katsoin mikä on rikki. Liukuva kuula oli viilautunut muodottomaksi.
Tähän ei löytynyt merkkiliikkeestä osaa, mutta eday.de tarjosi vastaavan 0,1€
Saksasta tai muualta Euroopasta tilatut tavarat on kotona nopeammin kuin naapurikaupungista tilatut. :D
Vierailija kirjoitti:
Tilasin renkaat Saksasta. Suomessa sarjan hinta 900€, saksasta kotiin toimitettuna 490€. Suomessa valmistetut renkaat, eli kun niitä käyttää mutkan Saksassa, niin hinta puolittuu. Outoa toimintaa?
Muuten hyvä, mutta Suomessa ei valmisteta renkaita.
Jep. Itsekin tilaan autonosat Saksasta. Ihan suomenkielinen palvelu. Hinnat puolet halvempia.