Lentokoneturma: löydetty paloja ja ruumiita
RECIFE/MOSKOVA. Brasilian ilmavoimat on ilmoittanut etsintäpartioiden löytäneen matkustajakoneturmassa kuolleiden ruumiita. Ensimmäiset ruumiit löydettiin varhain lauantaina, tiedottaja Jorge Amaral kertoi toimittajille.
Merestä on löytynyt myös koneen hylyn osia. Löydöt tehtiin varhain tänä aamuna paikallista aikaa.
Osien joukossa oli muun muassa istuin, jonka sarjanumero täsmäsi turmakoneeseen, selkäreppu ja kotelo, jossa oli Air Francen lentolippu.
Atlantin yllä kadonnut ranskalaiskone kärsi lukuisista teknisistä vioista ennen kuin se ilmeisesti syöksyi mereen.
Onnettomuustutkijoiden mukaan kone lähetti yli 20 viestiä teknisistä vioista juuri ennen yhteyden katkeamista. Tutkijoiden mukaan kone lähetti viestejä sitä mukaa, kun sen järjestelmät yksi toisensa jälkeen sammuivat.
Myös lentokoneen automaattiohjaus kytkeytyi päältä ennen turmaa. Tutkijat eivät tiedä, sammuttivatko lentäjät autopilotin vai sammuiko se itsestään.
Ranskan ilmailuonnettomuusviraston BEA:n mukaan Airbus-yhtiö oli havainnut poikkeamia A330-merkkisten koneiden nopeusmittareissa jo ennen turmaa.
Yhtiö oli kehottanut asiakkaitaan vaihtamaan viallisen osan, BEA:n johtaja Paul Louis Arslanian kertoo. Viallisesta osasta huolimatta koneilla on hänen mukaansa turvallista lentää.
Arslanianin mukaan on vielä aivan liian aikaista sanoa, johtuiko onnettomuus nopeusmittarin poikkeamista.
Ranskalainen ydinsukellusvene matkasi lauantaina Atlantille auttamaan Air Francen matkustajakoneen etsinnöissä.
Tarkalla ääniluotaimella varustettu sukellusvene yrittää löytää koneen mustat laatikot. Jos mustat laatikot toimivat oikein, niiden pitäisi lähettää signaalia 30 päivää.
Myös venäläiset syvämerensukeltajat ovat tarjonneet apuaan koneen etsintään. Sukeltajat käyttäisivät apunaan Mir-sukellusveneitä, joilla voidaan laskeutua jopa kuuden kilometrin syvyyteen.
Venäläinen retkikunta sukelsi Mireillä viime kesänä Baikaljärven pohjaan ja vuonna 2007 Pohjoisnavan alle.
Koneen putoamisaluetta on haravoinut toistakymmentä lentokonetta sekä kolme Brasilian laivaston alusta. Toistaiseksi merestä ei kuitenkaan ole onnistuttu nostamaan koneen kappaleita. Etsintöjä on vaikeuttanut erittäin huono sää.
Air Francen lento 447 putosi mereen maanantaina.
HS
Kommentit (10)
Eivät sii olleet saarella/ufossa/toisessa ulottuvuudessa/viidakossa ja mitä kaikkia "teorioita" täällä esitettiinkään...
Osien joukossa oli muun muassa istuin, jonka sarjanumero täsmäsi turmakoneeseen, selkäreppu ja kotelo, jossa oli Air Francen lentolippu
Toistaiseksi merestä ei kuitenkaan ole onnistuttu nostamaan koneen kappaleita
vanhaa tekstiä. Eli huolimattomuusvirhe.
Osien joukossa oli muun muassa istuin, jonka sarjanumero täsmäsi turmakoneeseen, selkäreppu ja kotelo, jossa oli Air Francen lentolippu
Toistaiseksi merestä ei kuitenkaan ole onnistuttu nostamaan koneen kappaleita
istuin on kuitenkin vain pultattu kiinni ja reppu + kotelo ovat matkustajan omaisuutta
että paljastuuko nämäkin löydöt joksikin muuksi romuksi. Brasilialaiset näköjään tiedottavat aika innokkaasti jo ennen kuin asiasta on mitään selvyyttä, johan ne tiesi heti samana päivänä että terrori-isku on poissuljettu.
pilotti teki itsarin. Laittoi kaikki järjestelmät pois päältä yksi kerrallaan ja kaarsi koneen suoraan mereen.
ensimmäinen ja ainutkertainen tapaus historiassa.
Toinen lentäjäkin joutuu poistumaan esim. tarpeilleen, joten tuollaiseen tilanteeseen ei välttämättä ole aina mahdollisuus riittävän aikaisin puuttua. Ja pystyykö sen edes estämään jos riittävän päättäväisesti aie toteutetaan.
Muistaakseni Finnairkin säästötoimissaan aikoi lyhyemmillä reiteillä jättää toisen lentäjän pois.
http://en.wikipedia.org/wiki/EgyptAir_Flight_990
http://en.wikipedia.org/wiki/SilkAir_Flight_185
http://en.wikipedia.org/wiki/China_Northern_Airlines_Flight_6136
- eräs mies -
lentäjä olisi kyllä myös massamurhaaja. En tiedä kuinka monta tällaista työskentelee lentäjänä, ei varmaan kovin moni. Jos on itsetuhoinen, niin harvemmin sitä haluaa tappaa sataa muutakin tyyppiä ympärillään.
Eivät sii olleet saarella/ufossa/toisessa ulottuvuudessa/viidakossa ja mitä kaikkia "teorioita" täällä esitettiinkään...